Mi-10直升机
Mi-10直升机的北约代号是镰刀式（Harke）,它是由Mi-6直升机发展而来的重型运输直升机，不同于其他苏联直升机，Mi-10祇交由苏联民航使用。
| Mi-10直升机 | |
|---|---|
 图为Mi-10运输直升机 | |
| 概况 | |
| 类型 | 重型运输直升机 |
| 制造商 | 米尔设计局 |
| 设计者 | 米尔 |
| 主要用户 | 苏联民航 |
| 制造数量 | 55架 |
| 历史 | |
| 首飞 | 1960年1月15日 |
| 发展自 | Mi-6直升机 |
简介
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Mi-10可以被分成两个部分，上方一个如同被按扁了的Mi-6机身（但没有Mi-6的机翼），内里可乘坐28人，下方有四个很长的起落架，高3.75米，其改良型Mi-10K的起落架长度缩短了很多。
长脚型的Mi-10由于高出地面甚多，其四个起落架之间又有广阔空间，在当中加上一个大型金属平台后，Mi-10就可以吊运大型车辆或装备，例如:重型卡车或3.75米高的组合式房屋，最重能吊运15000公斤。
短脚型的Mi-10K机身和Mi-10一样，祇是在机头下方增加了一个观察位置，每当要吊运时，工作人员坐在这个位置上操控整架直升机，Mi-10K改为一般直升机的吊运方式，在其机身内有一个大铁钩，在机底相应的位置开了个洞。
型号
编辑- Mi-10：长脚型
- Mi-10K：短脚型
基本资料
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- 乘员:4名机员（正副驾驶+领航员+维修员）+28名乘客
- 长度:32.86米
- 旋翼直径:35米
- 高度:9.8米（Mi-10）/7.8米（Mi-10K）
- 空重:27300公斤（Mi-10）/24680公斤（Mi-10K）
- 最大起飞重量:43700公斤（Mi-10）/38000公斤
- 最大速度:200公里/小时
- 最大升限:3,000米
- 最大航程:250公里
- 发动机:两部索罗维夫D-25涡轮发动机
- 功率:5500匹马力
使用国家
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苏联：用于苏联民航，主要用于偏远地区，运送人员和大型物资
外部链接
编辑参考文献
编辑- 军事直升机，Bill Gunston著/罗臻译，万里机构，ISBN:962-14-0999-3