下营 (大字)

下营，是台湾台南市下营区的一个传统地域名称，也是全区行政中心所在地，位于该区中部至西南部。相较于今日行政区，其范围大致包括下营里、后街里西南端、宅内里南部、营前里不含东北端及东南端、新兴里西部边界地带中段、仁里里不含西北部凸出部分的西侧及西南部凸出部分的东南侧、大吉里东南部、西连里西部及北端。

历史

台湾日治初期，下营地区为一街庄，称为“下营庄”，隶属于茅港尾西堡。该庄西北与大墩藔庄为邻，东北与十六甲庄为邻，东南边为茅港尾庄，西南边为北势藔庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台设置二十厅，该庄隶属于盐水港厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“茅港尾区”，隶属于盐水港厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，茅港尾区改隶属于台南厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“下营”大字，隶属于台南州曾文郡下营庄。

战后下营庄改制为下营乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年云、嘉、南分治，下营乡仍隶属于台南县。2010年12月，因台南县市合并为直辖市台南市，下营乡改制为下营区，村亦改制为里。

聚落

本地区发展较早的聚落为下营、蚵藔、西藔（已消失）等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有新庄子聚落。

交通

国道1号又称“中山高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，经过本地区西端，并在该处与省道台84线（东西向快速公路－北门玉井线）交会口设有下营系统交流道。最近的一般交流道在北侧是县道172号交会处的新营交流道；在南侧是县道176号交会处的麻豆交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地。

省道台84线又称“东西向快速公路－北门玉井线”，经过本地区西南部及南部边界地带，并在本地区西端与国道1号交会口设有下营系统交流道。最近的一般交流道在侧是省道台19线交会处的学甲交流道，由此可快速前往北门区的蚵寮地区，并止于省道台61线（西部滨海快速公路）北门交流道；在东侧是省道台19甲线交会处的麻豆交流道，由此可快速前往官田区西南端、官田区南部/善化区东北部交界地带、国道3号官田系统交流道、大内区、玉井区等地。

省道台19甲线是盐水至梓官赤崁的干道，经过本地区最东端。由该道路北行可前往新营区西部、盐水区，并止于省道台19线转角路口；南行可前往麻豆区麻豆市区、善化区、新市区、新化区等地。

区道南56线是大屯寮至下营的道路。

区道南56-1线是大埤寮至万姓公的道路。

区道南57线是大屯寮至麻豆的道路。

区道南59线是下营至麻豆的道路。

区道南60线是下营至林凤营的道路。

区道南61线是中营至总爷的道路。

区道南67线是欢雅至下营的道路。

学校

• 下营国小