九七式鱼雷

九七式鱼雷为大日本帝国海军于第二次世界大战期间所使用，直径450毫米（18英寸）之鱼雷。此鱼雷开发时的预想装备对象为甲标的级微型潜艇。九七式鱼雷发展自日军水上舰艇所使用，直径610毫米（24英寸）的九三式鱼雷，但被重新设计以配合微型潜艇的两座直径450毫米（18英寸）的鱼雷管。较大的日军潜艇则使用直径533毫米（21.0英寸）的九五式鱼雷。

于澳洲雪梨加登岛搁浅之九七式特鱼雷

这种鱼雷并不是一个成功的设计；这些鱼雷最早在珍珠港事件中被使用，但之后就被改造为九七式特鱼雷，又称九八式。这种鱼雷搭载了350千克（770英磅）重的弹头，并于44节（81千米每小时）航行时射程为5.5千米（3.0海里）。

九七式特

1942年6月1日凌晨，日军微型潜艇突击雪梨港，并在过程中发射4枚九七式特鱼雷。微型潜艇M-24向当时绑到雪梨港内加登岛二号浮标的美国海军芝加哥号重巡洋舰发射两枚鱼雷。两枚鱼雷皆未击中。一枚鱼雷击中了澳洲皇家海军母船克塔布尔号底下的港壁，造成这艘改造自渡轮的母船沉没并导致船上的19名澳洲水兵与2名英国水兵身亡。另一枚则是引爆装置故障，并于加登岛安全的搁浅。

微型潜艇M-21于雪梨港内发射了另外两枚鱼雷；这些鱼雷的发射时机与目标是未知的。M-21大约于5月31日23:00时在雪梨港入口被澳洲海军阳德拉号反潜船冲撞并以深水炸弹攻击，但在修复后得以于6月1日03:01入港。M-21逐渐被逼入死角，并于6月1日05:15在雪梨港泰勒斯湾内被击沉。6月4日打捞该艇时，两枚鱼雷都已被发射，但位于舰艏的鱼雷管外盖并没有完全打开，而是被弯曲的舰艏结构卡住。一号鱼雷离开鱼雷管约90 cm后随即卡住，而二号鱼雷离开鱼雷管约46公分后也卡住。

参考书目

• Elbourne, Sean. Wonderful Kuttabul - a long history of service (PDF). Sea Talk (Winter 2006) (澳洲皇家海军). 2006年冬: 11–19 [2008-09-07]. （原始内容 (PDF)存档于2008-10-04）. 
• Grose, Peter. A Very Rude Awakening. Crows Nest: Allen & Unwin. 2007. ISBN 978-1-74175-219-9.