勃朗峰隧道
勃朗峰隧道（法语：Tunnel du Mont-Blanc；义大利语：Traforo del Monte Bianco；又译白山隧道）是法国和意大利两国的跨国境行车隧道之一，位于阿尔卑斯山的勃朗峰附近。
| 勃朗峰隧道 | |
|---|---|
  勃朗峰隧道 位于阿尔卑斯山西部 | |
| 概览 | |
| 别称 | Tunnel du Mont-Blanc（法语） Traforo del Monte Bianco（义大利语） |
| 地点 | |
| 坐标 | 45°51′14″N 6°54′50″E / 45.854°N 6.914°E |
| 状况 | 开放 |
| 道路 |  RN205 T1 |
| 起点 |  法国上萨瓦省沙莫尼 |
| 终点 |  义大利瓦莱达奥斯塔库马约尔 |
| 运营数据 | |
| 动工于 | 1959年5月 |
| 建设周期 | 1959–65年 |
| 启用于 | 1965年7月19日 |
| 运营单位 | MBT-EEIG，由ATMB和SITMB共同控制 |
| 通行类别 | 汽车 |
| 性质 | 客运与货运 |
| 收费 | €48.-（单向），2020年 乘用车 €300以上（单向）， 三轴以上 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 11.611 km（7.215 mi） |
| 车道数 | 2 |
| 运营速度 | 50—70 km/h（31—43 mph） |
| 最高海拔 | 1,395米（4,577英尺） 中心 |
| 最低海拔 | 1,274米（4,180英尺） 法国 （西北） |
| 限界高度 | 4.35米（14.3英尺） |
| 限界宽度 | 8.6米（28英尺） |
这条隧道连接著法国的沙莫尼及意大利的库马约尔，全长11.6公里，宽8.6米。建造工程于1957年开始，至1965年竣工。
事故
编辑1999年3月24日，一辆装载人造牛油及面粉的比利时货车从法国开往义大利，于隧道内起火并引致大量浓烟，共导致39人死亡。事故后隧道关闭进行重建，于事发三年后的2002年3月9日重新开放通车，经重建的隧道强化了安全设备，在隧道入口前加装热感应仪以侦测车辆是否过热，加强了消防系统和逃生路线等。此事件被收录于《重返危机现场》第一季第二集。
图册
编辑-
隧道内部
参考资料
编辑外部链接
编辑
- 官方网站
- "Traffic Tunnel to Pierce Mt Blanc." Popular Mechanics, April 1952, pp. 92–96. Detailed drawings of planned tunnel construction
- ATMB, Official Company Website （英语）
- ATMB, Official Company Website （法语）
- ATMB, Official Company Website （义大利语）
- Structurae数据库中Mont-Blanc Tunnel的数据
| 纪录 | ||
|---|---|---|
| 前任者： 大圣伯纳德隧道 5.80 km (3.60 mi) |
世界上最长的公路隧道 1965–1978 |
继任者： 阿尔山公路隧道 13.98 km (8.69 mi) |
 | 这是一篇与交通相关的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 |