厄神车站
厄神车站(日语:厄神駅/やくじんえき Yakujin eki */?)是一位于日本兵库县加古川市上庄町国包,由西日本旅客铁道(JR西日本)所经营的铁路车站。厄神车站原本是JR西日本所属的地方交通线加古川线,与地方第三部门铁路业者三木铁道所属的三木线之分歧车站,但2008年4月1日三木线正式废线,三木铁道解散,厄神车站也因此失去了转运车站的功能。
厄神站* | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
厄神 – やくじん – Yakujin | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本兵库县加古川市上庄町国包703番2号[1] | ||||||||||
地理坐标 | 34°47′49″N 134°54′39″E / 34.79694°N 134.91083°E | ||||||||||
拥有者 | 西日本旅客铁道(JR西日本) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站[1](跨站式站房[1]) | ||||||||||
站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヤク | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)4月1日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日914人次(不含下车乘客) 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
业务委托站[1] 设置POS终端 * 原称“国包站”,1916年改为现称[1]。 |
厄神站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||
厄神 – やくじん – Yakujin | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 34°47′49″N 134°54′39″E / 34.79694°N 134.91083°E | ||||
拥有者 | 三木铁道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
| ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ヤク | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1916年(大正5年)11月22日[1] (三木线开业) | ||||
关闭日期 | 2008年(平成20年)4月1日[1] (三木线废止) | ||||
服务 | |||||
国包► (1.0公里) | |||||
|
除了一般的客运业务外,厄神车站的站区内也设有隶属于JR西日本的车辆调度场(车辆基地)——网干总合车务所加古川派出所。
车站结构
编辑月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 加古川线 | 下行 | 粟生、西胁市方向 |
2 | 上行 | 加古川方向 |
使用情况
编辑根据“兵库县统计书[2]”,2018年(平成30年)度的1日平均上车人次为854人。有较多人使用来往三木市的三木铁道代替巴士,并在此站转乘。
近年1日平均上车人次如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
---|---|
2000年 | 1,071 |
2001年 | 1,104 |
2002年 | 1,112 |
2003年 | 1,132 |
2004年 | 1,137 |
2005年 | 1,206 |
2006年 | 1,205 |
2007年 | 1,175 |
2008年 | 1,110 |
2009年 | 1,001 |
2010年 | 966 |
2011年 | 915 |
2012年 | 916 |
2013年 | 957 |
2014年 | 914 |
2015年 | 913 |
2016年 | 897 |
2017年 | 895 |
2018年 | 854 |
相邻车站
编辑与西胁市方向的相邻车站“市场站”相距4.1公里,是加古川线最长站距。
曾经存在的路线
编辑- 三木铁道
- 三木线
- 厄神-国包
参见
编辑参考资料
编辑外部链接
编辑- 厄神站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道