吹田车站 (阪急)
日本大阪府吹田市的阪急電鐵車站
吹田站(日语:吹田駅/すいたえき Suita eki */?),是一个位于大阪府吹田市西之庄町,属于阪急电铁千里线的铁路车站。车站编号为HK-89。
吹田站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
吹田 – すいた – Suita | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 吹田市役所前 | ||||||||||
位置 | 日本大阪府吹田市西之庄町12番21号[1] | ||||||||||
地理坐标 | 34°45′38″N 135°31′19″E / 34.76056°N 135.52194°E | ||||||||||
换乘交通 | 吹田站(JR西日本JR京都线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1964年(昭和39年)4月10日* | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日17,008人次 2019年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
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附近就是西日本旅客铁道(JR西日本)东海道本线的吹田站,吹田市民为了区分两者,将JR西日本的吹田站称作“JR吹田”,阪急电铁的吹田站称作“阪急吹田”。
历史
编辑1964年(昭和39年),本站由吹田站和市役所前站统合[2],副站名标示为吹田市役所前。
- 1921年(大正10年)4月1日 - 北大阪电气铁道的十三站 - 淡路站 - 丰津站间开业之际,设置东吹田站、西吹田站[2]。
- 1923年(大正12年)4月1日 - 路线让渡,两站都成为新京阪铁道的车站[2]。
- 1930年(昭和5年)9月15日 - 公司合并,两站都成为京阪电气铁道千里山线的车站。
- 1943年(昭和18年)10月1日 - 公司合并,两站都成为京阪神急行电铁(现在的阪急电铁)的车站。同时东吹田站改称为吹田站,西吹田站改称为市役所前站[2]。
- 1964年(昭和39年)4月10日 - 废止吹田站与市役所前站,新一代吹田站开业[2]。
- 1967年(昭和42年)3月1日 - 千里山线改称为千里线[2]。
- 2013年(平成25年)12月21日 - 导入车站编号[2]。
车站构造
编辑侧式月台2面2线的地面车站。验票口有两个,分别是离JR吹田较近的南验票口与离May Theater较近的北验票口。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 千里线 | 上行 | 往 北千里・山田・南千里 |
2 | 千里线 | 下行 | 往 大阪梅田・天下茶屋・京都河原町・神户三宫・宝冢 |
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车站站牌
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月台
使用情况
编辑2019年(令和元年)度特定日1日的上下车人次为17,008人。
近年的1日平均上下车、上车人次如下表。
年度 | 特定日 | 来源 | |
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上下车人次 | 上车人次 | ||
1995年 | 19,167 | 9,548 | [3] |
1996年 | 21,068 | 10,272 | [4] |
1997年 | 20,632 | 10,003 | [5] |
1998年 | 19,477 | 9,426 | [6] |
1999年 | - | [7] | |
2000年 | 19,083 | 9,276 | [8] |
2001年 | 18,553 | 9,048 | [9] |
2002年 | 17,842 | 8,721 | [10] |
2003年 | 17,600 | 8,552 | [11] |
2004年 | 17,818 | 8,373 | [12] |
2005年 | 17,803 | 8,906 | [13] |
2006年 | 16,349 | 7,956 | [14] |
2007年 | 17,462 | 8,414 | [15] |
2008年 | 17,316 | 8,395 | [16] |
2009年 | 16,650 | 7,988 | [17] |
2010年 | 16,376 | 7,823 | [18] |
2011年 | 16,124 | 7,617 | [19] |
2012年 | 15,816 | 7,504 | [20] |
2013年 | 16,212 | 7,645 | [21] |
2014年 | 17,499 | 8,258 | [22] |
2015年 | 16,906 | 7,916 | [23] |
2016年 | 16,176 | 7,622 | [24] |
2017年 | 16,552 | 7,747 | [25] |
2018年 | 16,678 | 7,717 | [26] |
2019年 | 17,008 | 8,617 | [27] |
车站周边
编辑公车路线
编辑附近有公车站“吹田市役所前(阪急吹田)”,可搭乘阪急巴士。
站牌 | 月台 | 系统 | 目的地 | 主要行经地 | 备注 |
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吹田市役所前
(阪急吹田) |
1 | 吹田市内线 | |||
4 | 千里中央 | JR吹田北口・片山小学校前・原町二丁目・亥子谷・新小川・阪急山田 | |||
12 | 阪急山田・千里中央 | 吹高口・JR岸边北口・七尾・山田㭴切山・亥子谷・新小川 | 部分班次只到阪急山田 | ||
2 | 吹田市内线 | ||||
2 | 桃山台站前 | JR吹田北口・片山小学校前・上山手町・佐井寺北・亥子谷・南千里 | |||
亥子谷 | JR吹田北口・片山小学校前・上山手町・佐井寺北 | ||||
3 | 桃山台站前 | 吹高口・吹田高校・佐井寺北・亥子谷・南千里 | |||
13 | 原町二丁目・朝日之丘町 | JR吹田北口・上山手町 | 循环系统,只有平日发出一班 | ||
19 | JR吹田北口 | 吹高口・吹田高校・上山手町・片山小学校前 | |||
吹田高校 | JR吹田北口・片山小学校前・上山手町 | 循环系统,只有六日发出一班 | |||
20 | 五月之丘南 | JR吹田北口・片山小学校前・上山手町 | 循环系统 | ||
3 | 吹田市内线 | ||||
10 | 吹田营业所前 | ||||
吹田线 | |||||
84 | 江坂站前 | 阪急丰津・大池 | 循环系统 | ||
86 | 阪急曾根 | 阪急丰津・江坂站前・服部 | |||
4 | 吹田市内线・吹田线 | ||||
2・3・4・12・
19・20・84・86 |
JR吹田 | ||||
西口 | 吹田市内线 | ||||
2 | 桃山台站前 | JR吹田北口・片山小学校前・上山手町・佐井寺北・亥子谷・南千里 | 只有平日早上发一班 | ||
10 | JR吹田・大曾根・JR岸边南口・七尾・亥子谷・南千里 | 平日最终只到JR岸边南口 |
相邻车站
编辑参见
编辑参考资料
编辑- ^ 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急电铁株式会社コミュニケーション事业部. 2001: 118–119. ISBN 4-89485-051-6.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 生田诚. 阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀. 懐かしい沿线写真で访ねる. 彩流社. 2013: 4–6・62–63页. ISBN 978-4-7791-1726-8.
- ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成9年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成10年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成12年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成14年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成15年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成17年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成19年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成20年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成22年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成24年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成26年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成27年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成29年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(平成30年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF
- ^ 大阪府统计年鉴(令和2年)PDF
外部链接
编辑- 吹田站 - 阪急电铁