国富站
国富站(日语:国富駅/くにとみえき Kunitomi eki */?)是位于北海道岩内郡共和町国富,日本国有铁道的岩内线车站(废站)。随著岩内线废除,车站在1985年(昭和60年)7月1日废除。
国富 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
国富 – くにとみ – Kunitomi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道岩内郡共和町国富 | ||||||||||
地理坐标 | 42°54′16.5″N 140°46′12.3″E / 42.904583°N 140.770083°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | トミ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)9月21日 | ||||||||||
关闭日期 | 1985年(昭和60年)7月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随著岩内线废线而废站 |
历史
编辑为了运送来自国富矿山的铜和铅,便设置了此站。
[1]。
车站构造
编辑截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨南边(岩内方向的列车会开启左边车门)。此站没有设置转辙器[4]。曾经此站设有2面2线的相对式月台,当时可进行列车交会。
此站是职员配置站,车站大楼位于站内南边,邻接月台中央部分[4]。
曾经此站设有连接国富矿业所精錬所的专用线[5]。
站名的由来
编辑车站主要处理来自国富矿山的货物,而车站名称是取自该矿山名字[6]。
此站名是被视为一个吉祥站名[7]。
使用状况
编辑- 在1981年度(昭和56年度),1日上下车人次为43人[4]。
车站周边
编辑现况
编辑截至1999年(平成11年),月台还存[8]。截至2011年(平成23年)也是同样[5]。在旧站靠近还有一条“上鲑川桥梁”[5]。
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 《官报》 1913年09月17日 铁道院告示第80号 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 《官报》 1918年05月24日 铁道院告示第33号 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 《官报》 1923年05月28日 铁道省告示第102号 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 4.0 4.1 4.2 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)60页。
- ^ 5.0 5.1 5.2 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)12页。
- ^ 札幌铁道局编 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 29. NDLJP: 1029473 (日语).
- ^ 书籍《终着駅 国铁全132》(雄鸡社,1980年10月发行)60页。
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》(JTB出版,2000年1月发行)62页。