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土佐大正站

土佐大正站（日语：土佐大正駅／とさたいしょうえき Tosa-taishō eki */?）是一位于日本高知县高冈郡四万十町大正、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为G30。由于本站启用时，日本国铁及其他铁路公司相继已有称为“大正站”的车站，因此直接加上旧令制国“土佐”于车站名上，车站前放置了“予土线全通纪念碑”。[1]

土佐大正站
土佐大正站外观，2007年9月2日摄
土佐大正站外观，2007年9月2日摄
日语名称
土佐大正 – とさたいしょう – Tosa-Taishō
车站概览
位置高知县高冈郡四万十町大正
地理坐标33°11′33″N 132°58′26″E / 33.19250°N 132.97389°E / 33.19250; 132.97389
拥有者四国旅客铁道（JR四国）
途经线路
  • ■予土线
距离
  • 17.6公里（起点站：若井）
    22.0公里（起点站：洼川）
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
车站代码
  • ○G30
电报码タシ
历史
启用日期1974年3月1日
上下车人次
统计年度		平均每日50人次
2022
服务
■予土线
◄G29 打井川
（6.9公里）
土佐昭和 G31►
（8.9公里）
位置
地图
备注
简易委托站

“大正”一名来自未合并为四万十町前的“大正町”。1925年，为庆祝日皇裕仁登基，位于幡多郡的“东上山村”及“西上山村”，分别改称为“大正村”及“昭和村”，[2]后来大正村升格为大正町；昭和村也和十川村合并为十和町，再于2005年和“洼川町”合并为四万十町。

本站位处前大正町的中心地带，附近民居较为集中，并且设有商店街，因此乘车人数属四万十町的车站稍多的一个。

车站结构

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现时的站房属第二代建筑，为木造单层建筑。第一代为平顶铁皮屋，[3]不论新或旧，都同样当地企业“北幡观光汽车”总部所在地，车站对出的广场为巴士总站，因此站房属共用设施。建筑物内设有售票窗，同时发售巴士票及铁路车票，并设有候车室及洗手间。[4]

设有岛式月台1个，共设有1面2线的配置。由于月台位处开凿后的山坡上，而站舍则位于山坡前的空地上，所以路线建筑时，在建筑物旁的山坡开挖一条通道，再左转向上兴建楼梯接驳至月台末端向打井川站方向，并和月台上的有盖候车亭互相接驳。[5]

月台的有效长度为3辆，并不设有月台编号，靠近站舍的路轨为下行月台；上行月台设于另一边。两边均采用Y型路轨切换器，而上行路轨则再另设有一条侧线，是用来停靠列车或工程车的。[6]

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
上行月台
（远离站舍） 		■予土线 （上行） 洼川方向
下行月台
（靠近站舍） 		（下行） 江川崎、宇和岛方向

历史

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  • 1974年3月1日：路线伸延至若井站时开业。
  • 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。

使用状况

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根据国土交通省“国土数值情报”，以下为1日平均上下车人次：

年度 1日平均
乘车人次[7]
2011 114
2012 92
2013 80
2014 62
2015 60
2016 44
2017 30
2018 30
2019 32
2020 38
2021 32
2022 50

相邻车站

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只限普通列车停靠。临时观光列车四万十小火车停靠站。

四国旅客铁道（JR四国）
■予土线
打井川（G29）－土佐大正（G30）－土佐昭和（G31）

参考资料

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  1. ^ 存档副本. [2012-09-17]. （原始内容存档于2019-04-14）. 
  2. ^ 「土佐昭和站」非官方車站介紹中提及村名改名一事。. [2012-09-17]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  3. ^ 第4幅圖為第一代的土佐大正站。. [2012-09-17]. （原始内容存档于2019-04-14）. 
  4. ^ 非官方車站介紹。. [2012-09-17]. （原始内容存档于2019-04-14）. 
  5. ^ 另一個非官方車站介紹。. [2012-09-17]. （原始内容存档于2015-07-05）. 
  6. ^ 另一個非官方車站介紹。. [2012-09-17]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  7. ^ 国土数値情报　駅别乘降客数データ （页面存档备份，存于互联网档案馆），统计情报Research，2024年10月20日阅览。

外部链接

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