德里地铁蓝线
德里地铁蓝线(英语:Delhi Metro Blue Line、印地语:ब्लू लाइन)是德里地铁的一条地铁路线,在地铁图上以蓝色表示,该条路线是德里第三条建造与营运的路线,目前主线共有50个车站营运中,两端点站为诺伊达电子城站与德瓦卡21区站,营运路线全长56.61千米(35.18英里),是目前德里地铁路网中营运路线长度最长的一条线。蓝线另有一条支线,共有8个车站营运中,两端点站为亚穆纳河岸站与维萨利,营运路线全长8.74千米(5.43英里)。[1]
德里地铁蓝线 ब्लू लाइन | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 地铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 德里地铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 主线:诺伊达电子城站 支线:亚穆纳河岸站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 主线:德瓦卡21区站 支线:维萨利 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线结构 | 地下、地面、高架 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 主线:56.61千米(35.18英里) 支线:8.74千米(5.43英里) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 主线:50(营运中)、10(建造中) 支线:8(营运中)、4(建造中) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 印度标准轨道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 25千瓦50赫兹交流电 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 主线:2005年12月31日 支线:2010年1月6日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 德里地铁有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
编辑德里地铁蓝线第一阶段为从德瓦卡站到巴拉克汉巴路站段,在印度总理曼莫汉·辛格在2005年12月31日举行开幕式后正式营运。[2] 第一阶段的德瓦卡站到德瓦卡9区站一段及巴拉克汉巴路站到因德拉普拉斯塔站一段,则分别于2006年4月1日与2006年11月11日分别开通。[3]2009年,从因德拉普拉斯塔站到诺伊达市中心站一段陆续开通。蓝色支线到安南维哈站以及德瓦卡9区站到德瓦卡21区站一段则在2010年开通。[4]2011年7月14日,蓝线支线从安南维哈站延伸至加济阿巴德的维萨利站的2.57千米(1.60英里)路段正式开通。[5]
从德瓦卡站到纳嘉夫嘎尔的延伸段原先被列入蓝线第三期计画,并已批准建造,预计共建3座新车站,工程于2013年9月开始。[6]然而该条延伸线后来从蓝线独立出来,并重新归类为灰线,后于2019年10月4日开始营运。[7]
德里市政府于2014年4月同意将诺伊达市中心站延伸至诺伊达62区,预计共建5座新车站,共6千米(3.7英里)。稍后,政府部门同意更改计画,将路网延伸至大诺伊达区。[8]此延伸段后于2019年3月9日开始营运,将诺伊达与德里连接起来。[9]
目前此路线是德里地铁路网中营运路线长度最长的一条线。蓝线支线上的卡尔卡尔杜马站,其月台距地表高度19米(62英尺),是目前德里地铁路网中月台距地表最高的车站。在主线的拉朱里花园站,其月台距地表高度17米(56英尺),是目前德里地铁路网中月台距地表第二高的车站。[10]另外,在蓝线上共有35处车站设有停车场。[11]
未来扩展
编辑为了连接加济阿巴德与诺伊达市区,德里地铁公司提出将蓝线支线的维萨利站延伸至红线的莫汉城站,该计画已于2019年由加济阿巴德发展局(Ghaziabad Development Authority,GDA)批准,新的延伸路线约5千米(3.1英里),共增设3座新车站。[12][13]德里地铁公司后来于2020年1月25日向加济阿巴德发展局提出蓝线主线连接至支线上的沙希巴巴德站(Sahibabad),让主线与支线的加济阿巴德端点得以连接至红线;从主线诺伊达电子城站延伸,设立5座新车站,之后与支线的沙希巴巴德站连接。[14]
营运历史表
编辑营运历史 | |||||
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营运起始时间 | 路段 | 长度 | 车站数 | 附注 | |
2005年12月31日 | 德瓦卡站 | 巴拉克汉巴路站 | 22.9千米(14.2英里) | 22 | 第一期[3][15] |
2006年4月1日 | 德瓦卡9区站 | 6.5千米(4.0英里) | 6 | 第一期[3][15] | |
2006年11月11日 | 巴拉克汉巴路站 | 因德拉普拉斯塔站 | 4.0千米(2.5英里) | 3 | 第一期[3][15] |
2009年5月10日 | 因德拉普拉斯塔站 | 亚穆纳河岸站 | 2.1千米(1.3英里) | 1 | 第二期[4][15] |
2009年11月12日 | 亚穆纳河岸站 | 诺伊达市中心站 | 13.1千米(8.1英里) | 10 | 第二期[4][15][16] |
2010年1月6日 | 安南维哈站 | 6.3千米(3.9英里) | 6 | 第二期[4][15][17] | |
2010年10月30日 | 德瓦卡9区站 | 德瓦卡21区站 | 2.8千米(1.7英里) | 2 | 第二期[4][15][18] |
2011年7月14日 | 安南维哈站 | 维萨利站 | 2.6千米(1.6英里) | 2 | 第二期[4][15] |
2019年3月9日 | 诺伊达市中心站 | 诺伊达电子城站 | 6.67千米(4.14英里) | 6 | 第三期[15][19] |
总计 | 主线:诺伊达电子城站 支线:亚穆纳河岸站 |
主线:德瓦卡21区站 支线:维萨利站 |
主线:56.61千米(35.18英里) 支线:8.74千米(5.43英里) |
主线:50 支线:8 |
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车站
编辑主线
编辑支线
编辑德里地铁蓝线支线沿线车站 | |||||||
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编号 | 车站名 | 开通时间 | 交会路线 | 站体型式 | 座标 | ||
中文 | 印地语 | ||||||
1 | 亚穆纳河岸站† | यमुना किनारा | 2009年5月10日 | 蓝线主线 | 地面 | 28°37′16″N 77°15′36″E / 28.620999°N 77.260113°E | |
2 | 拉克什米城站 | लक्ष्मी नगर | 2010年1月6日[20] | - | 高架 | 28°37′49″N 77°16′39″E / 28.630393°N 77.277424°E | |
3 | 尼尔曼维哈站 | निर्माण विहार | 2010年1月6日[20] | - | 高架 | 28°38′12″N 77°17′14″E / 28.636703°N 77.287122°E | |
4 | 普列特维哈站 | प्रीत विहार | 2010年1月6日[20] | - | 高架 | 28°38′29″N 77°17′43″E / 28.641466°N 77.295143°E | |
5 | 卡尔卡尔杜马站 | कड़कड़ डूमा | 2010年1月6日[20] | 粉红线 | 高架 | 28°38′55″N 77°18′17″E / 28.648641°N 77.304708°E | |
6 | 安南维哈站 | आनंद विहार | 2010年1月6日[20] | 粉红线 安南维哈火车站 ISBT安南维哈站 |
高架 | 28°38′50″N 77°18′58″E / 28.647328°N 77.316091°E | |
7 | 考夏姆比站 | कौशाम्बी | 2011年7月14日[5] | - | 高架 | 28°38′43″N 77°19′27″E / 28.645356°N 77.324281°E | |
8 | 维萨利站 | वैशाली | 2011年7月14日[5] | - | 高架 | 28°39′01″N 77°20′24″E / 28.650233°N 77.340009°E | |
9 | 维萨利延伸站 (Vaishali Extension) |
वैशाली एक्सटेंशन | 2025年 | - | 高架 | ||
10 | 瓦桑德拉14区站 (Vasundhra Sector 14) |
वसुंधरा सेक्टर 14 | 2025年 | - | 高架 | ||
11 | 沙希巴巴德站 (Sahibabad) |
साहिबाबाद | 2025年 | 蓝线主线 (建造中-第4期计画) |
高架 | ||
12 | 莫汉城站 | मोहन नगर | 2025年 | 红线 (建造中-第4期计画) |
高架 | ||
†- 蓝线支线起点亚穆纳河河岸站在蓝线主线的车站编号为第17号。 |
参考来源
编辑- ^ Sweta Dutta. Metro rolls into Noida. Indian Express. 2009-11-13 [2017-11-21]. (原始内容存档于2010-02-21) (英语).
- ^ Delhi Metro Blue Line commuters left stranded after wire snaps in Sector 15 Noida station. Financial Express. 2017-06-18 [2017-09-18]. (原始内容存档于2017-09-25) (英语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Delhi Metro Phase 1 – Information & Map. The metro rail guy. 2016-06-15 [2017-02-20]. (原始内容存档于2021-01-22) (英语).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 Delhi Metro Phase 2 – Information & Map. The metro rail guy. 2016-06-15 [2017-02-20]. (原始内容存档于2021-01-17) (英语).
- ^ 5.0 5.1 5.2 Day One: 30,000 hop on to Vaishali Metro. The Times Of India. 2011-07-15 [2017-11-21]. (原始内容存档于2012-07-13).
- ^ Track Work Begins on Delhi Metro Blue Line’s Najafgarh Extension. The metro rail guy. 2016-06-15 [2017-02-20]. (原始内容存档于2021-01-21) (英语).
- ^ Delhi Metro's Dwarka-Najafgarh Grey Line To Open On October 4. NDTV.com. 2019-09-30 [2021-11-14]. (原始内容存档于2021-11-14) (英语).
- ^ Jung wants better access to all Metro stations. Indian Express. 2014-04-24 [2014-04-24]. (原始内容存档于2014-04-24) (英语).
- ^ Delhi Metro Blue Line extension opened to commuters on March 9, 2019. Housing.Com. 2019-03-11 [2014-04-24]. (原始内容存档于2021-05-12) (英语).
- ^ 60 feet above ground, Delhi Metro to run over flyover. Thaindian.com. [2008-07-24]. (原始内容存档于2008-10-23) (英语).
- ^ Parking Details. DMRC. [2009-03-29]. (原始内容存档于2020-10-21) (英语).
- ^ https://www.metrorailnews.in/gda-approves-vaishali-to-mohan-nagar-metro-extension/. Business Today Indian. 2019-11-22 [2022-01-06]. (原始内容存档于2022-01-06). 外部链接存在于
|title=
(帮助) - ^ Delhi Metro Blue Line to be extended 5km till Mohan Nagar from Vaishali. Business Today Indian. 2020-01-05 [2022-01-06]. (原始内容存档于2022-01-02).
- ^ Delhi Metro submits revised DPR for Noida Electronic City – Sahibabad Corridor to GDA. Urban Railways. 2020-01-28 [2022-01-06]. (原始内容存档于2021-04-21).
- ^ 15.00 15.01 15.02 15.03 15.04 15.05 15.06 15.07 15.08 15.09 Delhi Metro – Information, Route Maps, Fares, Tenders & Updates. The metro rail guy. 2021-12-23 [2022-01-04]. (原始内容存档于2021-04-27) (英语).
- ^ Delhi Metro reaches Noida. Railway Gazette. 2009-11-13 [2017-11-21]. (原始内容存档于2010-06-29) (英语).
- ^ Anand Vihar line opens on Wednesday. The Times Of India. 2010-01-06 [2017-11-21]. (原始内容存档于2012-10-25) (英语).
- ^ Metro reaches Dwarka Sec 21. The Times Of India. 2010-10-31 [2017-11-21]. (原始内容存档于2019-04-06) (英语).
- ^ Delhi Metro Phase 3 – Information, Route Maps, Tenders & Updates. The metro rail guy. 2021-12-23 [2022-01-04]. (原始内容存档于2021-04-14) (英语).
- ^ 20.0 20.1 20.2 20.3 20.4 Anand Vihar Metro line flagged off. Hindustan Times. [2009-06-01]. (原始内容存档于2011-06-06).