敷岛纺信号场

敷岛纺信号场(日语:敷島紡信号場しきしまぼうしんごうじょう Sikisimabō Shingōjō */?)是位于富山县富山市西大泽(开业时为旧・上新川郡大泽野町日语大沢野町),富山地方铁道(地铁)笹津线号志站废站[注 1]

敷岛纺信号场
日语名称
敷島紡 – しきしまぼう – Sikisimabō
车站概览
位置 日本富山县富山市西大泽
地理坐标36°34′4.4″N 137°12′36.2″E / 36.567889°N 137.210056°E / 36.567889; 137.210056
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1952年(昭和27年)8月15日
关闭日期1975年(昭和50年)4月1日
邻近车站
上一站 富山地方铁道 下一站
敷纺前
0.6km
笹津线
距离南富山 11.8km
地铁笹津
0.6km
起讫站
位置
地图

概要

编辑

在敷纺前站靠近地铁笹津站一方0.6公里处设置了号志站。该处是本线和连接至敷岛纺绩笹津工场(现时:敷纺日语シキボウ富山工场)的专用线的分岔地点[1]

工场的路轨从笹津线西边开启向南方延伸,随后进入此号志站范围后于本线东边汇合[1]

历史

编辑
  • 1952年(昭和27年)8月15日:富山地方铁道笹津线大久保町站至地铁笹津站之间开通(笹津线全线开通),此号志站启用[2][3][4]
  • 1975年(昭和50年)4月1日:笹津线废除,此站也被废除[2][3][4]

构造

编辑

截至废除前,此号志站设有2线,为一座单线分岔型号志站[1]。基于这个特性,此站不可进行列车交会或待避。在分岔后直至工场前的专用线区间中,设有机走线和列车交会设备[1]

此专用线上会有DeKi6500形电力机车日语庄川水力電気庄水3号形電気機関車DeKi6502号机,于敷岛纺绩笹津工场至地铁笹津站之间行走货运列车班次[1]。该机车会在工场内进行调度的作业[1]。在该专用线中,晩年每日设有7个往返货运列车班次[1]。但是在废线前只剩下每日1个往返班次[1]

周边

编辑

现状

编辑

截至2007年(平成19年)9月,此号志站附近的路轨遗址变成了富山县道196号笹津停车场线[5]。截至2008年(平成20年)[6]和2009年(平成21年)11月也是同样。该县道是双线双程道路[7],并且延伸至地铁笹津站遗址附近[6]

相邻车站

编辑
富山地方铁道
笹津线
敷纺前敷岛纺信号场地铁笹津

注脚

编辑

注释

编辑
  1. ^ 关于此号志站,《新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》(JTB出版,2010年4月发行)的“废线停车场一覧”中的名称为“敷岛纺货物站”(211页)。另外,《日本铁道旅行地图帐 全线全站全废线 6 北信越》(监修:今尾惠介,新潮社,2008年10月发行)标记为“(分岔点)”,并加入了注释“为了方便起见”(38页)。

参考资料

编辑
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 《RM LIBRARY 107 富山地铁笹津·射水线》(著:服部重敬,NEKO PUBLISHING,2008年7月发行)25,28-29页
  2. ^ 2.0 2.1 《日本铁道旅行地图帐 全线全站全废线 6 北信越》(监修:今尾惠介新潮社,2008年10月发行)38页
  3. ^ 3.0 3.1 私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》(著:寺田裕一,JTB出版,2008年5月发行)165页
  4. ^ 4.0 4.1 新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》(JTB出版,2010年4月发行)211页
  5. ^ 私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》(著:寺田裕一,JTB出版,2008年5月发行)80-83页
  6. ^ 6.0 6.1 《富山废线纪行》(著:草卓人,桂书房日语桂書房,2008年7月发行)83页
  7. ^ 新 消えた轍 7 北陸》(著:寺田裕一,NEKO PUBLISHING,2010年12月发行)43-45,47页

注脚

编辑

相关项目

编辑