李渡长江大桥
李渡长江大桥是重庆市涪陵区的一座跨越长江上的公路桥梁，北接涪陵李渡新区的江南大道，南岸采用隧道与南岸滨江路及涪陵迎宾大道相接进入城区道路网，并将与涪陵火车站相接。 大桥全长822m，主跨398m，于2004年1月30日开工建设，2007年10月28日建成通车。大桥由中交四航局以BOT模式承建。[1]
| 李渡长江大桥 | |
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| 坐标 | 29°43′26″N 107°17′53″E / 29.724°N 107.298°E |
| 承载 | 涪陵城区至李渡新区的公路 |
| 跨越 | 长江 |
| 地点 |  中国重庆市涪陵区 |
| 官方名称 | 李渡长江大桥 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 斜拉桥 |
| 全长 | 822米（2,697英尺） |
| 宽度 | 22.5米（74英尺） |
| 最大跨度 | 398米（1,306英尺） |
| 历史 | |
| 开工日 | 2004年1月30日 |
| 开通日 | 2007年10月28日 |
| 地图 | |
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技术参数
编辑大桥按城市桥梁标准设计，道路等级为城市主干道Ⅰ级，大桥全长822m，桥型为对称双塔双索面混凝土梁斜拉桥，主跨398m，边跨170mx2及84m引桥。主塔采用H形结构，北南主塔分别高173m、172.5m。桥面宽度22.5m，SMA沥青砼路面，双向四车道，设计行车速度50km/h。
参考资料
编辑- ^ 涪陵李渡长江大桥项目. 中国交通建设股份有限公司. 2008年9月19日. （原始内容存档于2016年5月24日） （中文）.