岸式与岛式复合月台共计2面2线的地面站。 其中下行线虽然两边均有月台相邻,但岛式月台其中一侧已被拆除,故有一侧无法使用。 无人车站,由北见站管理。大多数停靠的列车为一人控制,但遇通勤尖峰时段列车偶有3 - 4节车厢,停靠时会开放全部车门。
月台配置
月台 |
路线 |
方向 |
目的地 |
备注
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1
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■石北本线
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上行
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留边蘂、远轻、旭川方向
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下行
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北见、美幌、网走方向
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此站始发
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2
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下行
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北见、美幌、网走方向
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- 北海道道555号东相内停车场线
- 国道39号
- 北见市公所 东相内派出所
- 北见警察署 东相内驻在所
- 东相之内邮局
- 北海道北见高级工业职业学校
- 北海道北见巴士・特急石北号“东相内”停留站
- 1912年(大正元年)11月18日 - 设立相之内站(あいのないえき)。
- 1934年(昭和9年)2月5日 - 改称为东相之内站。原上相之内站改称为相之内站。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 废止行李与货物业务。
- 1984年(昭和59年)11月10日 - 简易委托化。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后成为北海道旅客铁道(JR北海道)辖下的车站。
- 1992年(平成4年)4月1日 - 废止简易委托、完全无人化。
- 1997年(平成9年)4月1日 - 改称为东相内站。
- 北海道旅客铁道(JR北海道)
- ■石北本线
- 特别快速“北见”、普通
- 相内(A57)-东相内(A58)-西北见(A59)
- 本久公洋. 北海道鉄道駅大図鑑. 北海道新闻社. 2008.