庙站,是位于中国湖北省武汉市青山区红钢城街道境内的一座货运车站,车站站场中心位于武九铁路武昌北环铁路)K17+714处。本站建于1957年,曾为武大铁路上的一个车站,后随着铁路数次延伸成为了武九铁路上的一个中间站[1]。2008年随滠武线建设而拆除大部分站场结构。本站已于2018年5月随武昌北环线废线后成为尽头式车站。

庙站
中国国家铁路集团

Nanmumiao Railway Station
楠栂庙站站牌(2021年)
楠栂庙站站牌(2021年)
其他名称楠姆庙站
位置武汉市青山区红钢城街道新沟桥街道交界处
地理坐标30°37′50″N 114°25′05″E / 30.63056°N 114.41806°E / 30.63056; 114.41806
车站类别办理货物收发,技术性质:中间站,业务性质:货运站
运营者 中国铁路武汉局集团有限公司武昌东站
途经线路武九铁路
站台总共1个,侧式站台1个,站台面1个
其他信息
使用状态使用中
车站代码21929
电报码NMN
车站等级四等站
历史
始建日期1957年
启用日期1958年7月
位置
地图

历史沿革

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1957年10月,该站作为武(昌)大(冶)铁路二期工程的一部分动工。1958年7月投入运营。该站初为会让站,设股道2条。1960年扩建为4股,1964年开办客货运业务,定为四等站[1]。1969年,扩建为8股道。1973年,划归武昌东站管理。

1957年8月后开行的以该站上行邻站八大家站为起点,厂前胡家山为终点的通勤列车经停该站场。客运列车乘客多为武钢职工[1]

1985年,位于红钢城的蒋家墩乘降所撤销,车站客流量大增,当年达79604人。1996年,客运业务停办[1]

至2000年时,本站有到发兼编组线8条,牵出线1条,联轨线2条。除办理专用线列车的收发任务外,还承担部分武昌东站的列车编组业务[1]

2007年8月后,武汉火车站货车外绕线以及武昌东站疏解工程开工。车站在此工程中拆除了大多数站场,仅保留数个存车线和正线[2]

2018年5月11日0时起,武九铁路武昌南环线、北环线的市郊列车停运,武昌北环铁路随之停用。该站在此之后变为尽头式车站[3]

 
楠栂庙站站场望向武钢方向

名称争议

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目前矗立在车站的站牌上书“楠庙”。然而在《武汉市志(1985)》、《铁路车站站名代码表:TMIS使用(1998)》以及早期该站的站牌上都写的是“楠庙”,据《青山区志》对该站附近寺庙楠栂庙历史考(该书作“姆”),证明该字在武汉当地读作“mǔ”。而“栂”在标准汉语里仅仅有作为“梅”的通假字而存在的读音“méi”,因此或许是为了统一读音而将汉字进行了改变。[来源请求]

站线配置

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2006年时,该站专用线连接单位共计3个[1]

  • 武汉水泥厂,计2条专用线。
  • 武汉硅酸盐厂,计4条专用线。
  • 武汉炼灰厂,计2条专用线。

相邻车站

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前一站   中国铁路 后一站
武九铁路
武昌北环铁路区间)
← 4 km 楠栂庙站 10 km →
庐山方向

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 武汉市青山区地方志编纂委员会. 青山区志(上). 武汉出版社. 2006.12 [2023-02-23]. ISBN 7-5430-3581-2.  [失效链接]
  2. ^ 武汉地方志编纂委员会办公室. 2008年武汉年鉴. 武汉年鉴编纂委员会. 2008 [2023-02-24]. [失效链接]
  3. ^ 曾茜. 109岁武昌北站“退休” 别了!60年“绿皮”市郊班列湖北日报. zy.cnhubei.com. 长江日报. [2018-11-16]. (原始内容存档于2018-11-16).