海浪号
海浪号(朝鲜语:해랑/海浪 Haerang */?)是韩国国铁的一种寝车车种。
海浪号 | |
---|---|
概览 | |
运营范围 | 韩国 |
主要车站 | 首尔站 |
主要路线 | 京釜线、中央线、岭东线、东海线、湖南线、全罗线、庆全线 |
技术数据 | |
轨距 | 1435毫米 (标准轨) |
运营信息 | |
开通运营 | 2008年 |
运营者 | 韩国铁道公社 |
概况
编辑在2007年朝韩首脑会晤之后,韩国铁道公社计划在2008年夏季奥林匹克运动会之际,投入使用一种寝车,以作为首尔-平壤-北京之间的国际列车,并将两国的啦啦队共同输送至北京。然而在2008年因金刚山游客被枪击身亡事件导致朝鲜半岛关系恶化,使得此列车最终未能投入用于国际列车方面,不过已在2008年10月开始在韩国国内投入商业运行。[1]
历史
编辑运行情况
编辑列车分为三天两夜行程与两天一夜行程,三天两夜行程行经韩国特主要线路,两天一夜行程分为东部和西部两种。主要自首尔站发车,所经线路有京釜线、中央线、岭东线、东海线、湖南线、全罗线、光州线和庆全线。
使用车型
编辑客车
编辑海浪号的客车车厢是由无穷花号剩余的22节客车改装而成,为2组共16节客车、2节电源车、4节备用车(牵引时通常为9节车厢)。这些车厢已在2008年7月改装成功。列车的外形参考了日本仙后座号列车,车厢外涂装为蓝色,并附有海浪标志。
机车
编辑开通初期使用韩国铁道7300型柴油机车,目前所用的机车主要为韩国铁道8200型电力机车,在非电气化区间使用韩国铁道7400型柴油机车。
-
担任牵引的 7382号机车
参见
编辑参考资料
编辑- ^ 머니투데이. 침대열차 10월부터 달린다. 머니투데이. 2008-09-22 [2022-07-14]. (原始内容存档于2018-06-20) (韩语).