渡岛当别车站

渡岛当别站(日语:渡島当別駅渡島當別驛おしまとうべつえきをしまたうべつえき Oshima-tōbetsu eki */?)是道南渔火铁道铁路车站,位于北海道北斗市当别,现为无人站。

渡岛当别站
站房(2018年6月)
站房(2018年6月)
日语名称
渡島当別 – おしまとうべつ – Oshima-Tōbetsu
车站概览
其他名称特拉普斯特修道院入口
トラピスト修道院入口
位置北海道北斗市当别
地理坐标41°44′14.64″N 140°34′45.12″E / 41.7374000°N 140.5792000°E / 41.7374000; 140.5792000
拥有者道南渔火铁道
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码マト
历史
启用日期1930年(昭和5年)10月25日
上车人次
统计年度
平均每日36人次(不含下车乘客)
2013年
邻近车站
上一站 道南渔火铁道 下一站
茂边地
sh06
5.0km
sh 道南渔火铁道线
sh05
距离五棱郭22.6km
釜谷
sh04
4.9km
位置
地图
备注
无人车站

名称中“渡岛”来自于旧国名“渡岛国”,“当别”源于阿伊努语的“to-un-pet”(有湖的河川)或“to-pet”(来自湖的河川)[1]

候车室(2018年6月)
月台(2018年6月)

历史

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  • 1930年(昭和5年)10月25日:作为日本铁道省上矶线一般站开业。
  • 1936年(昭和11年)11月10日:上矶线改名为江差线。
  • 1949年(昭和24年)6月1日:执行国铁法,该站由国铁(JNR)继承。
  • 1970年(昭和45年)12月12日:取消货物装卸。
  • 1984年(昭和59年)2月1日:停止行李处理。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,由北海道旅客铁道(JR北海道)继承。
  • 2016年(平成28年)3月26日:因北海道新干线开始营运,移交给第三部门铁道业者道南渔火铁道营运,同时加入副站名“特拉普斯特修道院入口”(トラピスト修道院入口)。

车站构造

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渡岛当别车站为2面2线、侧式月台的地面车站,两月台之间有天桥连接。无人站,站房为西式木造尖顶建筑,装有花窗玻璃,内有渡岛当别邮局。

 
仍属JR北海道时的站房(2014年9月)
 
JR北海道时所采用的站名牌(2007年6月)

月台配置

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月台 路线 目的地
1 道南渔火铁道线 木古内方向
2 上矶函馆方向

车站周边

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相邻车站

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 道南渔火铁道
道南渔火铁道线
茂边地(sh06)-渡岛当别(sh05)釜谷(sh04)

参见

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参考资料

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  1. ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-17]. (原始内容 (PDF)存档于2018-04-17). 

外部链接

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