温福高速铁路

温州至福州高速铁路,简称温福高速铁路,是一条连接浙江省温州市福建省宁德市福州市之间的高速铁路甬广高速铁路的组成部分[1]。线路北起温州东站连接规划甬台温高速铁路,途径浙闽两省沿海三市多个县(市、区),南至福州南站直通福厦客运专线厦门漳州,全长约284公里,其中浙江段长约82公里,福建境内约202公里,设计时速350公里/小时,总投资约633亿元,预计于十四五期间开工建设。

温州至福州高速铁路
(甬广高速铁路温福段)
概览
运营范围 中华人民共和国浙江省温州市福建省福州市之间
服务类型高速铁路
所属系统中华人民共和国国家高速铁路网
目前状况规划中
起点站温州东站
终点站福州南站
技术数据
路线等级客运专线
路线长度284km
最高速度350 km/h
正线数目复线
正线间距5.0米
车站数目10
轨距1,435毫米标准轨
最小曲线半径一般7000米,困难5500米
最大坡度20‰
电气化方式25kV(50Hz)接触网供电
闭塞方式自动闭塞
运营信息
拥有者浙江段:沿海铁路浙江有限公司
福建段:东南沿海铁路福建有限责任公司
运营者上海局集团南昌局集团

历史

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2017年11月20日,福建省发改委印发《福建省中长期铁路网规划》,文件指出沿海通道中的温州至福州等段设计速度为250km/h,不足以支撑沿海通道内部快速联系,建议规划建设福州至温州高速铁路,连接其余各段贯通形成350km/h东南沿海高铁[2]

2020年12月29日,浙江和福建两省发展改革委在杭州联合召开了温福高铁项目推进座谈会,成立了温福高铁浙闽两省联合工作组[3]

2021年4月8日,浙江省发改委同项目浙江省内沿线地市和浙江省交通集团,共同成立了温福高铁筹建办[3]

2021年12月9日,国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,宁波经台州经温州至福州高速铁路被选入铁路网建设重点工程[4]

2022年6月24日,国铁物资有限公司对温州至福州高速铁路勘察设计项目进行公开招标[5],项目由中铁第四勘察设计院于2022年9月13日中标[6]

2023年5月23日,福建省发改委与浙江省发改委致函国家发改委基础司和国铁集团发改部请求加快温福高铁的前期工作并支持地方提出的方案,函中提出了闽浙两省的推荐走线与设站方案,还提及了在温州枢纽同步实施本线与杭温高速铁路的联络线、与甬台温铁路的联络线以及甬台温高速铁路先行段[7]

车站

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车站名称 所在区域 启用日期 连接铁路 城市轨道交通换乘路线
温福高速铁路
温州东站 浙江省 温州市 龙湾区 规划中   甬台温高速铁路
  杭温高速铁路
瑞安东站 瑞安市
苍南站 苍南县 2009年9月28日   温福铁路
柘荣站 福建省 宁德市 柘荣县 规划中
福安南站 福安市
宁德站 蕉城区 2009年9月28日   温福铁路
罗源站 福州市 罗源县   温福铁路
连江站 连江县   温福铁路
福州南站 仓山区 2010年4月26日   福厦客运专线
  温福铁路
  福厦铁路
  福平铁路
福州地铁1号线
福州地铁5号线

参见

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参考文献

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  1. ^ 甬广高铁进入大众视野 未来宁波到广州只需5个多小时. 宁波日报. 2023-02-17: A2 [2023-04-16]. (原始内容存档于2023-03-22). 
  2. ^ 福建省中长期铁路网规划. 福建省发展和改革委员会. 2018-01-24. 
  3. ^ 3.0 3.1 省发展改革委关于省政协十二届四次会议第542号提案的答复. 浙江省发展和改革委员会. [2022-01-08]. (原始内容存档于2022-01-08). 
  4. ^ 国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知. 中华人民共和国中央人民政府. 2022-01-18 [2023-04-12]. (原始内容存档于2023-04-12). 
  5. ^ 温州至福州高铁勘察设计项目招标公告. 北京市工程建设招标投标交易系统. 2022-06-24 [2023-04-12]. (原始内容存档于2023-04-12). 
  6. ^ 温州至福州高铁勘察设计项目中标候选人公示. 北京市工程建设招标投标交易系统. 2022-09-13 [2023-04-12]. (原始内容存档于2023-04-18). 
  7. ^ 福建省发展和改革委员会 浙江省发展和改革委员会. 关于恳请支持加快温福高铁前期工作的函. 2023-05-23 [2023-06-11]. (原始内容存档于2023-06-11). 

外部链接

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