港町站(日语:港町駅みなとちょうえき Minatochō eki */?)位于日本神奈川县川崎市川崎区港町,是京滨急行电铁大师线铁路车站车站编号KK21

港町站
北口(2019年8月)
北口(2019年8月)
日语名称
港町 – みなとちょう – Minatochō
车站概览
位置 日本神奈川县川崎市川崎区港町1番1号
地理坐标35°32′6.0″N 139°42′44.0″E / 35.535000°N 139.712222°E / 35.535000; 139.712222
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1932年(昭和7年)3月21日
上下车人次
统计年度
平均每日6,431[1]人次
2015年
邻近车站
上一站 京滨急行电铁 下一站
京急川崎
KK20
1.2km
起讫站
大师线
KK21
距离京急川崎1.2km
铃木町
KK22
0.8km
位置
地图
北口(2014年4月)
月台(2013年3月)

历史

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京急大师线的交通立体化工程在1993年(平成5年)决定,1994年(平成6年)取得许可,规划进行包含本站在内的地下化工程[2]。但是,包含本站在内的2期区间一直未动工,直至2016年3月29日宣布工程中止[2]。之后2017年10月27日进行的平成29年度第1回川崎市公共事业评价审查委员会,决议中止[3]

年表

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  • 1929年(昭和4年)- 1931年(昭和6年) - 现址往川崎大师侧300公尺的位置开设临时站河川事务所前停留场
  • 1932年(昭和7年)3月21日 - 车站启用,当时称为哥伦比亚前站
  • 1943年(昭和18年)6月30日 - 休止。
  • 1944年(昭和19年)2月1日 - 车站改称港町站恢复营运。
  • 1956年(昭和31年)10月18日 - 移至现址。
  • 1977年(昭和52年)4月 - 废除站内平交道。
  • 2013年(平成25年)3月1日 - 设置北口剪票口[4]。导入进站音乐。
  • 2014年(平成26年)
    • 1月 - 车站改建工程完工(配合站房、天桥设置,南口剪票口移动、车站无障碍化、月台改良等)
    • 3月19日 - 获得第20回川崎市都市景观形成协力者表彰[5]

旧站名是因本站为日本哥伦比亚川崎工厂(2007年关闭)的最近车站而命名。

车站结构

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本站为侧式月台2面2线地面车站。月台间设有天桥连通。以前仅上行线侧(南侧)有剪票口(下行线侧有通勤时段使用的临时剪票口),在车站北侧的公寓大楼竣工后,下行线侧增设正式剪票口(北口)。

现在为全日有站员配置。

月台配置

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港町站月台
月台 路线 方向 目的地
1   大师线 下行 川崎大师小岛新田方向
2 上行 京急川崎方向

进站音乐

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2013年3月1日起,美空云雀乐曲《港町十三番地》成为本站的进站音乐[6]。美空云雀所属的日本哥伦比亚在这里设有川崎工厂,该曲以本站周边为舞台[7][8]。南口前有该曲歌碑,付费区内有音符符号、记载唱片历史与公司介绍的看板[9]。歌碑有歌词、美空云雀照片、签名;唱片封套等,有按键可拨放90秒的音乐。2013年3月1日歌碑进行除幕式[4]

使用情况

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2016年度1日平均上下车人次为7,138人[10],京急线全部72个车站当中排行第64位。是大师线中人数最少的车站。

邻近川崎赛马场日语川崎競馬場,可以徒步前往,实质上作为最近车站,尤其是川崎赛马本场举办日期间相当拥挤,更为了拥挤情况设置了临时出闸口与在车站入口临时发售基本票价区车票。另外大师线也增加了对应赛马观赏客输送的时间表。

近年1日平均上下、上车人次推移如下表。

各年度1日平均上下、上车人次[11]
年度 1日平均
上下车人次[12]
1日平均
上车人次[13]
1995年(平成07年) 3,108
1996年(平成08年) 3,138
1997年(平成09年) 2,944
1998年(平成10年) 2,823
1999年(平成11年) 2,788
2000年(平成12年) 2,470
2001年(平成13年) 2,430
2002年(平成14年) 4,770 2,297
2003年(平成15年) 4,420 2,143
2004年(平成16年) 4,266 2,033
2005年(平成17年) 4,202 1,976
2006年(平成18年) 4,215 1,960
2007年(平成19年) 3,924 1,934
2008年(平成20年) 3,539 1,784
2009年(平成21年) 3,521 1,747
2010年(平成22年) 3,222 1,661
2011年(平成23年) 3,366 1,584
2012年(平成24年) 3,822 1,877
2013年(平成25年) 4,856 2,243
2014年(平成26年) 5,099 2,511
2015年(平成27年) 6,431
2016年(平成28年) 7,138

车站周边

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车站东部有许多中小企业工厂,车站北部一带计画建设多栋大型公寓大楼[14]

巴士

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最进的巴士站是国道409号线上的竞马场前[15]。以下路线由川崎鹤见临港巴士日语川崎鶴見臨港バス运行。

相邻车站

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  京滨急行电铁
  大师线
京急川崎(KK20)-港町(KK21)铃木町(KK22)

参考资料

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  1. ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-06]. (原始内容 (PDF)存档于2019-05-09). 
  2. ^ 2.0 2.1 京浜急行大師線連続立体交差事業. 川崎市. 2016-12-02 [2017-11-17]. (原始内容存档于2021-01-18). 
  3. ^ 平成29年度第1回川崎市公共事業評価審査委員会の審議結果のお知らせ (PDF). 川崎市: 7. 2017-11-16 [2017-11-17]. (原始内容 (PDF)存档于2017-11-18). 
  4. ^ 4.0 4.1 交通新闻2013年3月8日
  5. ^ 京急大师线“港町駅”が第20回川崎市都市景観形成协力者表彰を受赏PDF - 京浜急行电铁 2014年3月19日 2014年3月26日阅覧
  6. ^ 3月2日(土)“音楽のまち・かわさき”に京急初、音楽一色の駅が诞生PDF、京浜急行电铁、2013年2月20日
  7. ^ 歌词虽描述海港之町,但地名“港町”是源自川崎河港,不面海。日本地名研究所‘川崎の町名’川崎市、1991年
  8. ^ 歌词中有部分舞台取自横滨。东京新闻编集局‘东京歌物语’东京新闻出版部、2009年
  9. ^ ひばりさんの歌碑 京浜急行港町駅に设置页面存档备份,存于互联网档案馆) 日刊スポーツ 2013年3月1日阅覧
  10. ^ 駅别1日平均乘降人员PDF (1.4MB) - 京浜急行电铁
  11. ^ 川崎市統計書. [2017-07-22]. (原始内容存档于2017-06-30). 
  12. ^ 各种报告书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
  13. ^ 神奈川県県勢要覧. [2016-05-23]. (原始内容存档于2015-09-27). 
  14. ^ 川崎港町タワーマンション「Riverie(リヴァリエ)」プロジェクト、始動。. [2018-02-12]. (原始内容存档于2018-02-12). 
  15. ^ 临港バス时刻表(最寄駅)页面存档备份,存于互联网档案馆)、川崎鹤见临港バス公式サイト、2016年10月28日阅覧
  16. ^ 临港バスダイヤナビ(竞马场前时刻表 川01 川崎駅前)页面存档备份,存于互联网档案馆)、川崎鹤见临港バス公式サイト、2016年10月28日阅覧
  17. ^ 临港バスダイヤナビ(竞马场前时刻表 川01 殿町)页面存档备份,存于互联网档案馆)、川崎鹤见临港バス公式サイト、2016年10月28日阅覧
神奈川县县势要览

参见

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外部链接

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  • 港町站(各站资讯) - 京滨急行电铁