泽中山站
泽中山站(日语:沢中山駅/さわなかやまえき Sawanakayama eki */?)是隶属于富山地方铁道的铁路车站,座落于富山县中新川郡立山町,为立山线的车站,车站编号为T50。本车站只停靠普通列车,并全部可直通至本线至电铁富山站。
泽中山站 | |||||
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日语名称 | |||||
沢中山 – さわなかやま – Sawanakayama | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 富山县中新川郡立山町岩峅寺2-2 | ||||
地理坐标 | 36°37′19.20″N 137°19′15.24″E / 36.6220000°N 137.3209000°E | ||||
拥有者 | 富山地方铁道(地铁) | ||||
途经线路 |
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距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1921年3月19日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日72[1]人次 2018 | ||||
服务 | |||||
■立山线 | |||||
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备注 | |||||
无人站 |
整个车站的所在位置都落是在大字岩峅寺的其中一小块飞地,四周均被其他大字所包围。车站亦主要服务中山地区的居民为主,然而,车站附近民居较为分散,因此每日平均使用量一直都低于100人。
另外,富山地方铁道网站表示本站和岩峅寺站的位置都是相同。
车站结构
编辑现时采用简易车站模式,只在南端近出入口的月台上设置了一个以组合板及锌板搭建、附设有座椅的有盖候车亭,月台上其馀部份均为露天,有效长度为3辆。出入口旁边沿月台建了一座有盖单车停泊处。
月台配置
编辑1面1线的侧式月台,不能作交换之用。虽然车站曾进行过改善工程,但至今仍只能以梯级上落,而未设有无障碍斜道。月台大致与开站时期相同,采用了圆石块砌成月台基座,但原来长度不足以停靠最低编成的列车,所以在寺田站方向的伸延加建了以钢架及钢板所搭建的架空月台,约占整个月台的一半,从而使月台能停靠3辆编成的列车。列车靠站时,往立山站方向为左侧上落,往电铁富山站方向为右侧上落。
路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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■立山线 | 上行 | 电铁富山方向 | |
下行 | 岩峅寺、立山方向 |
历史
编辑利用人数
编辑乘车人员推算 | |
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年度 | 1日平均上落人数 |
1998年 | 63[5] |
1999年 | 59[5] |
2000年 | 58[5] |
2001年 | 55[5] |
2002年 | 54[6] |
2003年 | 50[6] |
2004年 | 48[6] |
2005年 | 77[6] |
2006年 | 794[6] |
2007年 | 73[7] |
2008年 | 71[7] |
2009年 | 68[7] |
2010年 | 75[7] |
2011年 | 72[7] |
2012年 | 74[7] |
2013年 | 71[8] |
2014年 | 67[8] |
2015年 | 70[8] |
2016年 | 71[8] |
2017年 | 70[8] |
2018年 | 72[8] |
相邻车站
编辑参考资料
编辑- ^ 统计たてやま(2019) (页面存档备份,存于互联网档案馆),第30页。
- ^ “地方铁道运输开始并停车场位置变更”,日本《官报》,1921年3月24日(第2590号):国立国会图书馆电子化资料。
- ^ 《富山地方铁道50年史》,富山地方铁道株式会社,1983年3月28日。
- ^ 富山地铁が駅・停留场ナンバリングを导入…铁道线はT、轨道线はCの头文字 2-3月 (页面存档备份,存于互联网档案馆),Response,2019年2月18日。((ja))
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 统计立山2002 (页面存档备份,存于互联网档案馆),第78页。(日语)
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 统计立山2007 (页面存档备份,存于互联网档案馆),第37页。(日语)
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 统计立山2013 (页面存档备份,存于互联网档案馆),第33页。(日语)
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 统计立山2019 (页面存档备份,存于互联网档案馆),第30页。(日语)
外部链接
编辑- 富山地方铁道泽中山站公式网页。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)