矢代田站
矢代田站(日语:矢代田駅/やしろだえき Yashiroda eki */?)是位于新潟县新潟市秋叶区矢代田1926番3号,东日本旅客铁道(JR东日本)的信越本线车站[1]。
矢代田站 | |||||||||||
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![]() 车站西口(2021年9月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
矢代田 – やしろだ – Yashiroda | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 37°44′56.70″N 139°5′44.20″E / 37.7490833°N 139.0956111°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房[1]) | ||||||||||
站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヤタ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1897年(明治30年)11月20日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,033人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Yashiroda_Station_West_Ekisya.jpg/200px-Yashiroda_Station_West_Ekisya.jpg)
历史
编辑车站大楼的变迁
编辑此站前车站大楼已经建成90年以上[5],因此建筑物开始老化,加上大楼规模较小和没有站前广场,以及车站西边的舟户地区开始开发住宅区,而因此开始车站周边工程,工程计划是从小须户町开始进行[6][7]。
在市町村合并后,新潟市和JR东日本新潟分社在2006年度至2010年度5年之间开展了“矢代田站周边地区都市更新工程计划”[5][8],当中包括把车站加建跨站式站房。
这个翻新工程在2006年12月开始进行[9]。在工程期间,临时建设了使用预制件建成的车站大楼,随后把旧车站大楼撤走。在车站大楼周边由于空间狭隘,因此部分房屋需要迁移,使确保有空间供建设站前广场之用。
另外,在工程期间已经预留了地方作建设跨站式站房地面部分和站前广场。随著东西两面的工程取得进展,在2008年6月14日,跨站式站房和闸外行人通道暂时开放。
车站大楼在2008年9月竣工[9],随后站前广场与周边道路的工程还继续进行,并在2010年夏天全面竣工。
车站大楼是由JR东日本建筑设计事务所设计[9],工程由第一建设工业负责[9]。大楼总面积为1,266.4平方米[9]。
旧车站大楼时代
编辑车站是一座地面车站,设有1面1面的相对式月台和1面2线的岛式月台。在月台编号中,从现时东出口一方起为1号、2号和3号月台。待避列车和折返至新潟的列车会使用2号月台[11]。
在2000年后,2号月台停止使用,再没有列车在此站待避和折返,折返列车的运行区间伸延至羽生田站。
旧2号月台的部分路轨和架空电缆均撤走,并用作停泊维修路轨用的车辆。而月台编号没有因为停用2号月台而改变,直至2008年6月现时车站大楼竣工后,把3号月台为2号月台。
车站构造
编辑车站是一座地面车站(跨站式站房),设有2面2线的单式月台[1]。
此站是由新津站管理的业务委托车站,委托了JR新潟Business负责车站业务。
在车站2楼大堂中设有有人闸口、绿色窗口(营业时间 7:00 - 17:10[12])、简易Suica闸机和厕所。
月台
编辑月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■信越本线 | 上行 | 长冈方向 |
2 | 下行 | 新潟方向 |
参考[13]
在大堂2楼内设有东西行人通道,该行人通道由新潟市和秋叶区建设课管理り。
在东、西两出口均设有站前广场。单车和行人径均加设上盖。除了深夜时份,两方回旋路内均常有的士等待乘客。在回旋路旁设有停泊单车场。在东出口站前广场设有地图指南。
站前广场在2006年度(平成18年度)起,进行了“矢代田站周边地区都市更新工程”,该工程由新潟市和JR东日本新潟分社,工程历时5年[5][8]。最后西出口于2008年(平成20年)夏天,东出口于2010年(平成22年)夏天竣工。
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轻触式自动售票机
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大堂
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月台
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工程前的西出口(2008年6月)
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工程前的东出口(2008年6月)
使用状况
编辑在2019年度(令和元年度),1日平均乘车人次为1,033人[利用客数 1]。
车站邻近新潟县立新津南高等学校,因此有许多该校师生会使用此站。另外也有学生从此站前往市内中心、新津中心和加茂市方向上学。在早上和黄昏有许多高校生使用此站。另外,此站作为秋叶区小须户地周的交通枢纽,因此在东出口站前广场北边设置了泊车转乘用的停泊单车场[14][15],也进行为了社会实验,安排穿梭巴士服务接载通勤上学乘客[16]。近年通勤人次有增加倾向。
以下列出近年1日平均乘车人次:
乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
2000年(平成12年) | 1,047 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 1,016 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 994 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 1,010 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 989 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 978 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 970 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 934 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 955 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 960 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 1,012 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 1,045 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 1,099 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 1,184 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 1,119 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 1,122 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 1,124 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 1,064 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 1,044 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 1,033 | [利用客数 1] |
车站周边
编辑车站位于秋叶区小须户市区(详细参见秋叶区#小须户地区)内,东边为矢代田地区。在车站以西3公里设有古老有乡町“小须户”。
东出口
编辑东出口一方为古老的矢代田中心,设有国道403号旧道向南北延伸。当中设有数间商店。在北边设有新潟县立新津南高等学校。
西出口
编辑巴士路线
编辑于东出口回旋路内设有矢代田站前巴士站,该站设有新潟交通观光巴士路线“矢代田线”(SW3・4),以及于秋叶区内运行的社区巴士“秋叶区区巴士”和居民巴士“山之手亲睦号”。有关巴士路线图可参见由区发行的“秋叶周公共交通指南”(参见#外部链接)。
在车站东边的县道320号上曾经设有巴士站,随著东出口站前广场工程完成,于2010年2月1日起把巴士站迁移至回旋路内,方便乘客转乘。
- 新津中心方向
- SW3・SW4 经蒲泽、田家 前往新津站
- 区巴士 <新津站小须户循环路线> 前往新津站东出口
- 小须户、白根方向
- SW3 经小须户 前往白根、潟东营业所
- SW4 经小须户 前往白根
- 区巴士 <新津站小须户循环路线> 经小须户 前往新津站西出口
- 山之手亲睦号 <山之手、小须户路线社会实验> 前往小须户出张所 ※同时停靠西出口回旋路
- その他
- 山之手亲睦号 <山之手、小须户路线社会实验> 前往镰仓神明宫 ※同时停靠西出口回旋路
另外,在西出口向南步行5分钟,于国道403号矢代田跨线桥西边处设有“矢代田西口”巴士站(与山之手亲睦号的“矢代田站西口”相异),该巴士站设有矢代田线。
相邻车站
编辑注脚
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 14号 长野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-11-11: 25 (日语).
- ^ 広报こすど 第125号 1983年8月1日 p.5 矢代田駅构内 自転车置场 改筑工事に着工(日语) - 小须户町
- ^ 2006年1月21日(土)新潟エリアSuicaデビュー! (新闻稿). 东日本旅客铁道 新潟支社. 2005-09-21 (日语). - WayBack Machine存档
- ^ 6月14日(土)信越本線矢代田駅「橋上駅舎」開業します! (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道 新潟支社. 2008-04-16 [2020-11-07]. 原始内容存档于2010-10-31 (日语). - WayBack Machine存档
- ^ 5.0 5.1 5.2 平成29年度 都市再生整备计画事业事例集:完了地区 矢代田駅周辺地区(日语) - 国土交通省北陆地方整备局.2019年6月4日参阅。
- ^ 広报こすど 第361号 2003年4月1日 p.2 平成15年度 町政施政方针(日语) - 小须户町
- ^ 広报こすど 第367号 2003年10月1日 p.8 新潟都市计画决定・変更の说明会及び公聴会の开催について(日语) - 小须户町
- ^ 8.0 8.1 都市再生整备计画事业:事后评価(矢代田駅周辺地区)(日语) - 新潟市.2019年6月4日参阅。
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 信越本線 矢代田駅橋上化工事. www.aran.or.jp. 一般社団法人 铁道建筑协会. [2018-09-06]. (原始内容存档于2018-09-07) (日语).
- ^ 合并建设计画(新にいがたまちづくり计画)登载事业施策别一覧(平成17年~平成26年の10年间ベース) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 新潟市.2019年6月4日参阅。
- ^ 広报こすど 第181号 1988年4月1日 p.8 JR矢代田駅始発列车が新设されました(日语) - 小须户町
- ^ 駅の情報(矢代田駅):JR東日本. www.jreast.co.jp. [2018-10-31]. (原始内容存档于2020-11-13) (日语).
- ^ JR东日本:駅构内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ パークアンドライドの取り组み (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 新潟市.2019年6月4日参阅。
- ^ あきは区役所だより 第213号 2016年2月21日 p.2 矢代田駅前驻车场 利用者を募集します(日语) - 新潟市秋叶区
- ^ 平成20年度第8回 秋叶区自治协议会资料:小须戸~矢代田駅シャトルバス社会実験 リーフレット (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 新潟市秋叶区 - WARP存档
- ^ にいつ丘陵周辺ウォーキングマップ (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 新潟市秋叶区.2019年6月4日参阅。
使用状况
编辑- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-13]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
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- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
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- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-05]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-16]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).
相关条目
编辑外部链接
编辑- 车站资讯(矢代田站):东日本旅客铁道(日语)
- 秋叶区公共交通指南 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 新潟市秋叶区
- 记载了驶入此站前的巴士路线、社区巴士及其时间表。