谷汲站
谷汲站(日语:谷汲駅/たにぐみえき Tanigumi eki */?)是位于岐阜县揖斐郡谷汲村长濑(现时:揖斐川町谷汲长濑),名古屋铁道谷汲线的铁道车站(废站)。
谷汲 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
谷汲 – たにぐみ – TANIGUMI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜县揖斐郡谷汲村穗积(现时:揖斐川町谷汲德积) | ||||||||||
地理坐标 | 35°31′39.5″N 136°36′44.8″E / 35.527639°N 136.612444°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)4月6日 | ||||||||||
关闭日期 | 2001年(平成13年)10月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日391人次 1992[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑谷汲村在1921年开始提出需要一条铁路。当年,连接岐阜市区与北方町之间的岐北轻便铁道与美浓电气轨道合并[2]。随后在1926年,路线从北方继续延伸至谷汲。当中北方至黑野之间的路段由美浓电气轨道敷设与营运,而黑野至此站之间由另一间铁路公司谷汲铁道敷设与营运。而谷汲铁道在1944年被名古屋铁道收购合并,成为了名铁的谷汲线。
在村内设有西国三十三所的第33号灵场谷汲山华严寺[3]。在该寺进行祭典时,此站便会看见许多参诣客与游客[4]。站房在开业以来一直长年使用。在1996年,为了迎接谷汲线开业约70年,得到村的援助下翻新了站房,同时新设了昆虫馆。站房的外观变得近代化[3][5]。但是在5年后的2001年,谷汲线全线被废除,此站也被废除。在废站后,站房内的昆虫馆还存在。站内放置了Mo750形755号车和Mo510形514号车作静态保存。虽然如此,755号电车在秋季举行的红色电车节中,会在站内被调车机车牵引运输[6]。而514号电车方面,在2016年,一个致力进行保育工作的志愿者团体“庭箱铁道”进行了众筹活动,筹集善款把该车辆复原为红色单色[7],可是由于未能达到目标金额,因此没有实现[8]。
车站构造
编辑截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面2线的岛式月台。在末期,只使用从站房望向右边的月台,另一边的月台中,路轨没有再与本线连接,架空电缆也被移除[4]。
在1996年(平成8年),村投于了约2亿日圆。重建并翻新站房,新站房内设有“谷汲村昆虫馆”(现时:谷汲昆虫馆)。在废站后,站内放置了Mo750形755号车和Mo510形514号车作静态保存。另外,站房内部的旧候车室变为了展示谷汲线资料的地方。
在末期,此站为无人车站。在正月与谷汲山丰年祈愿祭(每年2月18日)期间,由于会有较多人使用此站,因此当时会安排职员在此站当值[4]。
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停靠中的Mo754号车(2001年8月)
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车站遗址(2007年8月)
配线图
编辑 → 黑野方向 |
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图例 参考文献:[15] |
使用状况
编辑- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为391人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第286,揖斐线、谷汲线之间(24站)排名第8[1]。
车站周边
编辑车站位于谷汲村中心。从车站外设有一条参道连接华严寺。在站前设有较大站前广场和泊车转乘专用停车场[4]。
- 谷汲山华严寺
- 岐阜县道40号山东本巢线
- 揖斐川町亲睦巴士谷汲口线、揖斐川町花桃巴士 昆虫馆前巴士站
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 1.0 1.1 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
- ^ 川岛令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 139. ISBN 4-7942-0796-4 (日语).
- ^ 3.0 3.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社. 1997: 22. ISBN 4-87670-097-4 (日语).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 川岛令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 146–147. ISBN 4-7942-0796-4 (日语).
- ^ 5.0 5.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社. 1997: 178–179. ISBN 4-87670-097-4 (日语).
- ^ 2017年1月22日付 中日新闻岐阜县版朝刊
- ^ 2016年10月24日 中日新闻岐阜县版朝刊12面
- ^ 2017年1月22日 中日新闻岐阜见版朝刊
- ^ “地方铁道运输开始”《官报》1926年4月13日(国立国会图书馆数码化资料)
- ^ 10.0 10.1 10.2 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语).
- ^ 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鐵道百年史. 名古屋铁道. 1994: 882 (日语).
- ^ 12.0 12.1 窓. 日本经济新闻 (日本经济新闻社). 2001-09-01: 35 (日语).
- ^ 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳 7 东海. 新潮社. 2008: 52–53. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语).
- ^ モハユニ. RAIL FAN (铁道友之会). 2002年9月号, 49 (9): 20 (日语).
- ^ 电气车研究会,《铁道画刊》通卷第473号 1986年12月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”,附图“名古屋铁道路线略图”