丰前站(日语:豊前駅ぶぜんえき Buzen eki */?)是位于秋田县平鹿郡日语平鹿郡平鹿町日语平鹿町浅舞日语浅舞町丰前(现时:横手市平鹿町浅舞丰前),羽后交通横庄线铁路车站废站)。

丰前站
日语名称
豊前 – ぶぜん – BUZEN
车站概览
位置 日本秋田县平鹿郡日语平鹿郡平鹿町日语平鹿町浅舞日语浅舞町丰前
(现时:横手市平鹿町浅舞丰前)
地理坐标39°16′34.2″N 140°27′46.7″E / 39.276167°N 140.462972°E / 39.276167; 140.462972
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1928年(昭和3年)7月11日
关闭日期1971年(昭和46年)7月20日
邻近车站
上一站 羽后交通 下一站
浅舞
2.5km
横庄线
距离横手 11.7km
羽后里见
1.2km
位置
地图

历史

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  • 1928年(昭和3年)7月11日:横庄铁道浅舞站羽后里见站之间开设此站[1][2][3][4]。当时只有客运业务[4]
  • 1944年(昭和19年)6月1日:公司改名为羽后铁道。此线的名称定为横庄线。使此站成为羽后铁道横庄线车站[1][2][5]
  • 1947年(昭和22年)
    • 7月23日:当区发生暴雨,使路基和桥脚被损,横庄线整段暂停营业,此站也暂停营业[3][6]
    • 7月29日:横手站至馆合站之间重开,此站重开[3][6]
  • 1952年(昭和27年)2月15日:公司改名为羽后交通。使此站成为羽后交通横庄线车站[1][2][3][5]
  • 1971年(昭和46年)7月20日:随著横庄线被废除,此站也被废除[1][2][3][5]

车站构造

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截至废站前,此站是地面车站,设有1面1线的单式月台[7]。月台是在路轨的南边(老方方向的列车会开启左边车门)[7]。此站没有转辙器,不可进行列车交会[7]

此站是无人车站[4][7],没有站舍。月台西边出入口附近设有候车室[7]。候车室是一座长方形建筑物,上方设有大型单面屋顶,相比同线其他车站,此站的候车室比较独特[7]。月台靠近老方一方设有斜道[7]连接站外。

车站周边

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车站周边都是稻田[7]

现状

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截至1996年(平成8年),浅舞站附近至此站附近,以及沼馆站附近的路轨遗址变成了农免道路[8]。在2007年(平成19年)5月[3][5]和2010年(平成22年)都是一样[9]

相邻车站

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羽后交通
横庄线
浅舞丰前羽后里见

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 《日本铁道旅行地図帐 全线全駅全廃线 2 东北》(监修:今尾惠介新潮社,2008年6月发行)43页。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)222页。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 《新 消えた辙 3 东北》(著:寺田裕一,Neko出版,2010年8月发行)25-28,30-31页。
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 《私铁の廃线迹を歩くI 北海道・东北编》(著:寺田裕一,JTB出版,2007年9月发行)165页。
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 《私铁の廃线迹を歩くI 北海道・东北编》(著:寺田裕一,JTB出版,2007年9月发行)82-85页。
  6. ^ 6.0 6.1 《RM LIBRARY 61 羽后交通横荘线》(著:若林宣,Neko出版,2004年9月发行)16-17页。
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 《RM LIBRARY 61 羽后交通横荘线》(著:若林宣,Neko出版,2004年9月发行)6,10页。
  8. ^ 《铁道廃线迹を歩くII》(JTB出版,1996年9月发行)34页。
  9. ^ 《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)203页。

相关项目

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