路口厝,是台湾彰化县埤头乡的一个传统地域名称,位于该乡南部。相较于今日行政区,其范围大致包括竹围村、中和村、庄内村,以现今县道145县道152交会的路口为中心。[1][2]

历史

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台湾清治末期至日治初期,路口厝地区为一街庄,称为“路口厝庄”,隶属于东螺西堡。该庄北与大湖厝庄斗六甲庄为邻,东与溪墘厝庄为邻,南边为水尾庄,西南边及西边为田头庄树仔脚庄,西北边为五庄仔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于彰化厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“小埔心区”,隶属于彰化厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,小埔心区改隶属于台中厅。1920年(大正九年),废厅、支厅、区、街庄(旧制)改设州、郡、街庄(新制)、大字,该庄改制为“路口厝”大字,隶属于台中州北斗郡埤头庄[3]

战后埤头庄改制为埤头乡,隶属于台中县,大字亦改制为村。1950年10月,中、彰、投分治,埤头乡改隶属彰化县

聚落

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本地区发展较早的聚落有竹围仔、路口厝、庄尾,在日治期初期的官方地图上已有记载;其中主聚落路口厝位于本地区中部。[1]

交通

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国道1号又称“中山高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,大致以北北东—南南西走向绕大弯转纵向经过路口厝地区东部边界外不远处。北侧最近的交流道是与省道台1线、县道152号、乡道彰183线县道150号以引道连通的北斗交流道,南侧最近的是位于浊水溪南岸省道台1线交会处的西螺交流道,由此等可快速前往国道1号沿线各地。[1][4]

省道台1线(中山路一段、溪州大桥)又称“纵贯公路”,是台北至屏东枫港的传统平面干道,大致先以东北微北—西南微南走向转北北西—南南东走向经过本地区东南端。由该道路向东北微北可前往溪州市区、北斗、田尾、永靖等地,向南南东可前往西螺、莿桐、虎尾东北部、斗南等地。[1][4][5]

县道145号(彰水路一段)是埤头至六脚乡港尾寮的道路,大致以北微东—南微西走向由本地区北部边界中央略偏西地带入境,于路口厝聚落北侧经县道152号路口后转东微南,出聚落后再转南南东,至本地区极南点附近省道台1线旧线路口(中山路一段)转南南西出境。由该道路向北微东可前往埤头市区并止于县道150号路口,[6]向南南西可前往西螺、虎尾、土库、元长等地。[1][4][5]

县道152号(溪林路)是大城乡公馆至名间的道路,大致以西北—东南走向由本地区西部边界北侧入境后,转东微南经县道145号路口后转东微北,其后于本地区极东点略北侧出境。由该道路向西北可前往竹塘、大城并止于省道台17线路口,向东微北转东北再转东可前往溪州、二水、名间并止于省道台3线路口。[1][4][7]

乡道彰176线(竹田路)是土库子至田头的道路,其东侧端点位于本地区西南部近边界地带的县道145号路口。由此向西北西至本地区西部边界后沿边界行一段路,至田头聚落东北侧转西南西出境后,可前往田头、树子脚与番子寮交界地带、番子寮与竹塘交界地带、竹塘南部、竹塘与鹿寮交界地带并止于土库子聚落东北郊的省道台19线路口。[1][2][8]

乡道彰179线是竹围子至下崁头厝的道路,其北侧端点位于本地区西部边界北侧的县道152号路口。由此向南沿一小段边界而行,其后因边界线向东南移而出境,可前往树子脚、田头中部偏西南的下崁头厝聚落并止于田头堤防道路路口。[1][2][8]

乡道彰185线(嘉兴路、中华路)是芙朝至路口厝的道路,其南侧端点位于路口厝聚落北侧偏东的县道152号路口。由此向北转东北蜿蜓而后,出境后可前往斗六甲、斗六甲与三块厝交界地带、三块厝与牛稠子交界地带、牛稠子并止于乡道彰183线路口。[1][2]

学校

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参考文献

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 《彰化县埤头乡行政区域图》,内政部,2007年5月
  3. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 《彰化县行政区域图》
  5. ^ 5.0 5.1 《云林县行政区域图》
  6. ^ 《交通部公告:公告调整彰化县辖内县、乡道公路路线》,发文字号:交路字第1060414172号,2017年11月3日
  7. ^ 《南投县行政区域图》
  8. ^ 8.0 8.1 《彰化县竹塘乡行政区域图》,内政部,2007年5月