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达飞雅克·沙狄级货柜船

達飛海運集團營運的貨櫃船

达飞雅克·沙狄级货柜船（英文：Jacques Saadé-class container ship）是中国沪东中华造船和江南造船为法国达飞海运集团建造的9艘货柜船系列，是第1批载柜量超过20,000个20呎标准货柜的液化天然气动力货柜船，最大载柜量为23,112个20呎标准货柜，船只于2020年至2021年间投入服务[1][2]。

位于鹿特丹港的第一艘雅克·沙狄级货柜船——达飞雅克·沙狄号（MV CMA CGM Jacques Saadé）
概况
建造者
使用者 法国达飞海运集团
建造期 2018至2021年
运行期 2020年至今
规划数 9艘
完成数 9艘
现役数 9艘
技术数据
船型 货柜船
吨位
  • 236,583总吨
  • 221,251载重吨
船长
  • 399.9米（全长）
  • 383米（垂标间距）
型宽 61.3米
高度 78米（龙骨至最高点）
吃水 16米（最大）
型深 33.5米（主甲板至龙骨）
动力输出 63,840千瓦特（85,611匹马力）
动力来源 上海中船三井造船柴油机制 CMD-WinGD 12X92 DF二行程12缸双燃料引擎，最快转速每分钟80转
船速 设计：22节（41千米每小时；25英里每小时）
载重
  • 满载：23,112 TEU
  • 冷藏货柜：2,200 TEU
定员 标准：26人
注释 配备法国GTT公司设计的MARK III型18,600立方米LNG液化天然气燃料舱

历史

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建造

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2017年9月，法国达飞海运集团与两家中国船厂签署了建造9艘能装载22,000个20呎标准货柜的液化天然气动力货柜船的合同，预计于2019至2020年起交付，并计划将这一系列新船投入到亚洲－欧洲的FAL1航线上[3]。9艘货柜船将分别又沪东中华造船和江南造船兴建，其中5艘由沪东中华造船建造，另外4艘则由江南造船建造，总造价达12亿美元[4]。

船只采用一般极大巨无霸型货柜船所采用的双岛型设计[注 1]。主机是由上海中船三井造船柴油机制的CMD-WinGD 12X92DF二行程12缸双燃料引擎[5]。

服役

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雅克·沙狄级的一号船于2018年7月26日开始建造[6]。其中一号船将以达飞海运创始人雅克萨德（Jacques Saadé）的名字命名，她于2019年9月下水[7]，原本预计于2019年11月交付，但最终延迟10个月至2020年9月22日才交付。

设计

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雅克·沙狄级货柜船是迄今为止建造的最大液化天然气动力船舶，同时亦是第1批载柜量超过20,000个20呎标准货柜的液化天然气动力货柜船。她的容量为23,112个20呎标准货柜，全长400米，宽61米，高78米。

船只的燃料箱容量高达18,600立方米，存储的液化天然气温度为-161摄氏度，使她能够完成亚洲和北欧之间43,285公里往返航行。

船只列表

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船名 中文船名 造船编号 IMO编号 呼号 交付日期 状态 所有者 备注 参考资料
上海江南长兴造船
CMA CGM Jacques Saadé 达飞雅克沙狄 3033 9839179 FLZE 2020年9月22日 服役中 达飞海运集团 [8]
CMA CGM Palais Royal 达飞皇家宫殿 3034 9839181 FMMT 2020年11月27日 服役中 [9]
CMA CGM Rivoli 达飞里沃利 3035 9839193 FMNG 2021年1月20日 服役中 [10]
CMA CGM Concorde 达飞协和 3036 9839208 FMOF 2021年4月28日 服役中 [11]
CMA CGM Sorbonne 达飞索邦 3037 9839210 FMPF 2021年7月7日 服役中 [12]
江南造船
CMA CGM Champs Elysees 达飞香榭丽舍 1471 9839131 FLZF 2020年10月27日 服役中 达飞海运集团 [13]
CMA CGM Louvre 达飞罗浮宫 1472 9839143 FMMY 2020年12月22日 服役中 [14]
CMA CGM Montmartre 达飞蒙马特 1473 9839155 FMNH 2021年3月18日 服役中 [15]
CMA CGM Trocadero 达飞特罗卡德罗 1474 9839167 FMOL 2021年5月26日 服役中 [16]

注释

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  1. ^ 双岛型（Twin-Island）是指船身采用住舱与机舱分离的一种设计，可避免甲板上的货柜影响驾驶台视线，减少瞭望死角，增加驾驶台视野与货物装载空间。

参见

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参考文献

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  1. ^ ShipmentLink - Vessel Particulars. www.shipmentlink.com. [2020-08-04]. （原始内容存档于2020-06-08）. 
  2. ^ The CMA CGM Group Vessel Fleet. [2021-08-12]. （原始内容存档于2021-11-17）. 
  3. ^ World Maritime News. CMA CGM Confirms Order for 22,000 TEU Giants. 2017-09-15 [2024-09-22]. （原始内容存档于2024-08-20） （英语）. 
  4. ^ Offshore Energy. CMA CGM Confirms CSSC Yards for 22,000 TEU Giants. [2018-07-31]. （原始内容存档于2021-12-14）. 
  5. ^ Offshore Energy. WinGD dual-fuel engines chosen for CMA CGM LNG newbuilds. [2024-09-22]. （原始内容存档于2021-01-20）. 
  6. ^ People's Daily. World's largest container vessels under construction in Shanghai. 2018-07-27 [2018-07-29]. （原始内容存档于2018-07-27）. 
  7. ^ CMA CGM. CMA CGM World Premiere: Launching of the World's Largest LNG-Powered Containership and Future CMA CGM Group Flagship. [2020-07-31]. （原始内容存档于2024-09-21）. 
  8. ^ CMA CGM Jacques Saadé (9839179). Veristar Info. 必维. [2020-09-22]. 
  9. ^ CMA CGM Palais Royal (9839181). Veristar Info. 必维. [2020-09-24]. 
  10. ^ CMA CGM Rivoli (9839193). Veristar Info. 必维. [2020-09-24]. 
  11. ^ CMA CGM Concorde (9839208). Veristar Info. 必维. [2020-09-24]. 
  12. ^ CMA CGM Sorbonne (9839210). Veristar Info. 必维. [2020-09-24]. 
  13. ^ CMA CGM Champs Elysees (9839131). Veristar Info. 必维. [2020-09-24]. 
  14. ^ CMA CGM Louvre (9839143). Veristar Info. 必维. [2020-09-24]. 
  15. ^ CMA CGM Montmartre (9839155). Veristar Info. 必维. [2020-09-24]. 
  16. ^ CMA CGM Trocadero (9839167). Veristar Info. 必维. [2020-09-24]. 

外部链接

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