铃木町站
铃木町站（日语：鈴木町駅／すずきちょうえき Suzukichō eki */?）位于日本神奈川县川崎市川崎区铃木町，属于京滨急行电铁大师线的铁路车站。车站编号是KK22。
铃木町站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站站房（2019年12月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 鈴木町 – すずきちょう – Suzukichō | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本神奈川县川崎市川崎区铃木町2番2号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°32′7.3″N 139°43′13.3″E / 35.535361°N 139.720361°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1929年（昭和4年）12月10日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日9,385[1]人次 2015年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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历史
编辑京急大师线的交通立体化工程在1993年（平成5年）决定，1994年（平成6年）取得许可，规划进行包含本站在内的地下化工程[2]。但是，包含本站在内的2期区间一直未动工，直至2016年3月29日宣布工程中止[2]。之后2017年10月27日进行的平成29年度第1回川崎市公共事业评价审查委员会，决议中止[3]。
年表
编辑- 1929年（昭和4年）12月10日 - 车站启用，当时称为味之素前站。
- 1944年（昭和19年）10月20日 - 车站改称铃木町站。
- 2010年 (平成22年) 4月 - 站房改建。
结构
编辑本站为侧式月台2面2线地面车站。京急川崎方向有站内平交道。1号线侧的剪票口仅在平日早晨开放。2010年3月31日起本站全日配置站员。车站已设置供功能厕所与无障碍斜坡。
月台配置
编辑| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  大师线
|
下行 | 川崎大师、小岛新田方向 |
| 2 | 上行 | 京急川崎方向 |
使用情况
编辑2016年度1日平均上下车人次为9,722人[4]。近年1日平均上下、上车人次推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上下车人次[6] |
1日平均 上车人次[7] |
|---|---|---|
| 1995年（平成7年） | 3,289 | |
| 1996年（平成8年） | 3,129 | |
| 1997年（平成9年） | 3,077 | |
| 1998年（平成10年） | 3,544 | |
| 1999年（平成11年） | 3,730 | |
| 2000年（平成12年） | 3,841 | |
| 2001年（平成13年） | 4,000 | |
| 2002年（平成14年） | 7,928 | 4,022 |
| 2003年（平成15年） | 8,079 | 4,056 |
| 2004年（平成16年） | 7,827 | 3,952 |
| 2005年（平成17年） | 7,915 | 3,943 |
| 2006年（平成18年） | 7,911 | 3,981 |
| 2007年（平成19年） | 7,785 | 3,905 |
| 2008年（平成20年） | 8,058 | 3,998 |
| 2009年（平成21年） | 7,857 | 3,916 |
| 2010年（平成22年） | 8,114 | 3,993 |
| 2011年（平成23年） | 8,169 | 4,049 |
| 2012年（平成24年） | 8,095 | 4,032 |
| 2013年（平成25年） | 8,343 | 4,064 |
| 2014年（平成26年） | 8,597 | 4,235 |
| 2015年（平成27年） | 9,385 | |
| 2016年（平成28年） | 9,722 |
周边
编辑铃木町站位于味之素川崎事业所出入口前。铃木町是以味之素创业者铃木三郎助命名。本站周边已划入多摩川河畔地区都市整备事业。2000年起，工厂用地逐渐改建为复合商业设施。而预订的首都高速川崎线与大师线新线部分（京急川崎～川崎大师）的整备尚未开始。
巴士
编辑相邻车站
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参考资料
编辑- ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-15]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-09）.
- ^ 2.0 2.1 京浜急行大師線連続立体交差事業. 川崎市. 2016-12-02 [2017-11-17]. （原始内容存档于2021-01-18）.
- ^ 平成29年度第1回川崎市公共事業評価審査委員会の審議結果のお知らせ (PDF). 川崎市: 7. 2017-11-16 [2017-11-17]. （原始内容 (PDF)存档于2017-11-18）.
- ^ 駅别1日平均乘降人员PDF (1.4MB) - 京浜急行电铁
- ^ 川崎市統計書. [2017-07-22]. （原始内容存档于2017-06-30）.
- ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
- ^ 神奈川県県勢要覧. [2016-05-23]. （原始内容存档于2015-09-27）.
- ^ 临港バス时刻表（最寄駅） （页面存档备份，存于互联网档案馆）、川崎鹤见临港バス公式サイト、2016年10月28日阅覧
- ^ 临港バスダイヤナビ（味の素前时刻表 川01 殿町） （页面存档备份，存于互联网档案馆）、川崎鹤见临港バス公式サイト、2016年10月28日阅覧
- ^ 临港バスダイヤナビ（味の素前时刻表 川01 川崎駅前） （页面存档备份，存于互联网档案馆）、川崎鹤见临港バス公式サイト、2016年10月28日阅覧
参见
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外部链接
编辑- 铃木町站（各站资讯） - 京滨急行电铁（日语）