马修·哈丁
马修·哈丁(全称马修·查尔斯·哈丁,英语:Harding, Matthew;1953年12月26日—1996年10月22日)是英国商人、车路士前副主席、新工党的前主要金主。
马修·哈丁 | |
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出生 | 马修·查尔斯·哈丁 1953年12月26日 英格兰萨塞克斯郡海沃兹希斯 |
逝世 | 1996年10月22日 英格兰柴郡米德尔威奇 | (42岁)
配偶 | 路德·哈丁 |
儿女 | 3 |
早年
编辑哈丁生于萨塞克斯郡海沃兹希斯,其父为保险界高层保罗·哈丁。1964年哈丁入读泰晤士河畔的阿宾顿学校,1971年毕业[1]。哈丁亦是网球队成员[2]。
纵使哈丁喜爱校内的运动校队,但他对于校内的风气则有所不满。不过他仍然曾经回校分享自己的成功经历,不幸的是分享会后数星期便身亡。
职业生涯
编辑他离校后到了伦敦。透过其父和泰德·本菲尔德的友好关系,哈丁加入了保险经纪公司Benfield,Lovick & Rees。从入公司开始泡茶,到担任董事,保险行业成为他致富的关键。到了1980年,他已经获得了公司32%的股份,成为英国最富有的100个人之一。
车路士球会
编辑作为车路士的忠实球迷,哈丁在1993年呼应车路士主席肯·贝茨的号召,在足球会投资了2650万英镑。为此车路士将斯坦福桥的一个看台命名为“马修·哈丁台”。[来源请求]
后来贝茨在哈丁死后一年就改口,形容他是一个“邪恶的人”[3]。
去世和遗产
编辑1996年10月,哈丁所乘搭的直升机坠毁,终年42岁。当晚他与飞行员和记者约翰·鲍尔迪在内的三名乘客乘搭松鼠二型直升机从博尔顿离开。飞行时天气恶劣,不久后在柴郡米德尔威奇坠毁。英国航空事故调查局发现,飞行员没有足够的经验或资格,在天气恶劣的情况下安全使用仪器[4]。
两个遗嘱执行人-马克·基利克和玛格丽特·纽金特将会负责分配哈丁的两亿英镑遗产。他们的指示是包括由他的妻子路德为他的双胞胎儿子和女友 Vicky Jaramillo 为他的女儿 Ella 准备的,其女友的女儿杰西卡也包括在遗嘱内。1988年,哈丁成功收购本菲尔德集团 (Benfield Group) 的管理层,因此集团的股东也将从中受益。当时的英格兰足球教练格伦·霍德尔和一位名叫格兰特·戴维斯的伦敦的士司机在场见证遗嘱的签署[5]。
私人生活
编辑哈丁的儿子帕特里克 · 哈丁现在是一名半职业运动员并在伯吉斯山城球会踢球。[6]
参考文献
编辑- ^ Valete et Salvete (PDF). The Abingdonian. [2018-11-01]. (原始内容存档 (PDF)于2018-10-26). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ Badminton (PDF). The Abingdonian. [2018-11-01]. (原始内容存档 (PDF)于2018-10-26). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ Glendenning, Barry. Rogues’ gallery: English football’s worst owners, from Becchetti to Bates. The Observer. 25 March 2017 [29 October 2018]. (原始内容存档于2020-11-11). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ Pilot 'unable to control' Harding helicopter. BBC News. 27 November 1997 [26 October 2017]. (原始内容存档于2019-10-02). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ Harding fortune goes to wife and mistress. The Independent. 1 January 1997 [26 October 2017]. (原始内容存档于2018-10-29). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ Cuckfield Cosmos crowned winners of Matthew Harding Cup final (页面存档备份,存于互联网档案馆), West Sussex Today, 4 May 2014
资料来源
编辑- 《马修·哈丁:追求梦想》作者-Alyson Rudd,主流出版社(1997年10月16日)ISBN 1-85158-957-0
- 《A Question of Honour》作者-利维勋爵西蒙、舒斯特(2008年5月12日)ISBN 1-84737-315-1