Eunos Presso

Eunos Presso（日语：ユーノス・プレッソ）是1991年至1998年间日本马自达汽车公司制造、于Eunos体系经销商贩售的二门四人座轿跑车，兄弟车为马自达MX-3。

概要

关于车名“Presso”的来源为义大利文，意为“朋友”，引申为该款车是车主的朋友。

Eunos Presso在不同的市场出现迥异的名称：日本的姊妹车称为Autozam AZ-3（限于Autozam通路体系贩售）、在加拿大称作马自达MX-3 Precidia、在澳洲叫做Eunos 30X，而马自达MX-3之名则主要使用于美国和欧洲地区。

这部车跟兄弟车MX-3最大的差异是引擎容积，MX-3初期发售时为1.5L直列四缸DOHC B5-DE型引擎，而Eunos Presso则搭载1.8L V型六缸DOHC K8型引擎。

值得注意的地方是当年发售时，搭载了全世界容量最小的V型六缸K8型引擎，容量仅有1.8L。马自达MX-3在北美地区销售得不错，受到消费者喜爱，但在欧洲与亚洲则不然。探究其原因，欧亚洲两地的用车环境多弯路、窄路且经常堵车，V型六缸引擎低扭力的表现不受消费者青睐。可是北美洲的马路笔直又宽阔，适合高速巡航，符合V型六缸引擎的特性；况且马自达将这款车设计成三门掀背车型，具备跑车化的外观，迎合当时北美洲消费者的胃口。

历史

Eunos Presso
概览
制造商	马自达
别称	马自达MX-3（美国、欧洲）、马自达MX-3 Precidia（加拿大）、Eunos 30X（澳洲）、Autozam AZ-3（日本）、马自达AZ-3（日本）
生产日期	1991年-1998年
车身及底盘
车辆类别	紧凑型轿车
车体风格	二门四人座轿跑车
动力布局	FF
相关车型	马自达323
动力系统
引擎	1.8L V型六缸DOHC K8型引擎 1.5L直列四缸DOHC B5-DE型引擎
变速器	五速手动排档、四速自动排档
规格
轴距	2,455mm
长度	4,215mm
宽度	1,695mm
高度	1,310mm
整备质量	1,030-1,160kg

1991年 - 3月开始上市贩售，采用马自达E平台，搭载当时全世界容量最小的1.8L V型六缸K8型引擎，最大马力140ps。后掀门的玻璃作三曲面处理，三个面之间没有任何铁条支撑。发售时区分成三个等级：

• Hi-X级：入门基本款。
• Fi-X级：空调、天窗为标准配备。
• Fi-X SV级：增加一套包含DSP、七组喇叭与六片CD换片匣的高级音响系统，以及LSD限滑差速器。

1993年 - 9月追加一具1.5L直列四缸DOHC B5-DE型引擎，该引擎原本搭载于兄弟车款马自达MX-3上。同时，原有的1.8L V型六缸K8型引擎经过重新调校后马力提升5ps，变成145ps。

1996年 - 4月将前座双SRS安全气囊列为标准配备。另外，马自达废止旗下Eunos经销商体系，该款车虽仍维持Eunos Presso车名，但改在Ẽfini经销商连锁体系贩售。

1998年 - 6月因恰逢Familia改朝换代之际，于是随著兄弟车马自达MX-3一同停产。

特别限量车

1993年马自达加拿大分公司为了纪念25周年庆，推出一款名为“马自达MX-3 GS”的特别限量车；同时马自达美国分公司也推出一款类似的特仕车，故两地合计制造了2,000辆而已。限量车款包含V6引擎、皮革内装（座椅、方向盘、排档杆杆头）、可加热式座椅（仅限加拿大）以及由日本Enkei（（日语）エンケイ株式会社）制15吋铝合金轮框。

1996年欧洲的马自达制造发售了一百辆名为“马自达MX-3 V6 SE”的限量版，拥有皮革内装与纯白色车身涂装。

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  姊妹车马自达MX-3
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  马自达MX-3（德国）
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  欧洲的MX-3亦搭载1.6L DOHC的马自达B6D引擎

参见

• 马自达MX-3
• Eunos

外部链接

• （日语）ユーノス・プレッソのページ
• （日语）GAZOO.com マツダ・オートザムAZ-3