Hofele-Design
HOFELE-Design有限公司（英语：HOFELE-Design GmbH）于1983年在德国格平根区德茨道夫成立，是梅赛德斯-奔驰专业汽车改造公司[1]。该公司亦是SAE International所认可之汽车制造商，并获得了Kraftfahrt-Bundesamt（KBA）所颁发的全球制造商标识（WMI）代码[2]。
| HOFELE-Design GmbH | |
|---|---|
 | |
 HOFELE-Design德国总部 | |
| 公司类型 | 私人 |
| 成立 | 1983年 |
| 总部 | 德国辛德芬根 |
| 业务范围 | 全世界 |
| 产业 | 汽车业 |
| 产品 | 汽车 汽车性能产品 |
| 网站 | www |
历史
编辑HOFELE-Design的汽车和航空技术有着100多年的历史。1915年以来，霍夫勒家族一直与梅赛德斯-奔驰保持密切联系。[3]
| 1983年 | HOFELE-Design公司创立 |
| 1987年 | 迁入更大的办公楼，位于Herrengartenstr街6号，还设有一间面积为1.2平方米的仓库 |
| 1993年 | Hofele-Design为大众汽车开发创新产品 |
| 1995年 | HOFELE-Design为马自达德国开发和生产产品 |
| 1998年 | HOFELE正式为VW-VOLKSWAGEN WORKS设计和生产，用于新款BEETLE的市场推出，为欧洲大众汽车经销商提供4.000“甲壳虫踏板车” |
| 2000年 | Hofele-Design迁入新建的Hofele工厂，设有办公楼，生产，仓库和技术开发中心 |
| 2002年 | HOFELE-Design在日内瓦的汽车沙龙上展示了奥迪的“单框架”前格栅的第一个想法。 Hofele-Design为新款梅赛德斯 - 奔驰Smart Fortwo开发了完整的配件产品系列。 |
| 2003年-2007年 | 在这些年里，HOFELE-Design为LORINSER制作了所有新设计，并为Lorinser Mercedes-Benz Tuner开发了车身套件和运动型排气系统。 |
| 2007年 | HOFELE-Design开始销售奥迪AG车型的Hofele产品系列。 |
| 2018年 | HOFELE-Design成为戴姆勒股份公司在梅赛德斯-奔驰品牌改装车领域的官方合约伙伴。 |
第一代——卡尔·霍夫勒
编辑尔·霍夫勒（Carl Hofele）是现任公司老板的祖父，1915年曾在Karl Benz& Cie当过学徒[4]。他后来成为飞机制造先驱之一，于1928年与Wolf Hirth合作设计并制造了其第一架飞行滑翔机。他还创立了Fliegergruppe 1928 Donzdorf e.V.，是德国创立较早的航空俱乐部，在80多年后仍然存在，并且在德茨道夫附近的Messelberg山拥有一个机场[5]。
第二代——布鲁诺·霍夫勒
编辑1946年，卡尔的儿子布鲁诺·霍夫勒（Bruno Hofele）曾和Böhringer一起担任实习工程师[6]，并参与了新乌尼莫克的建造和生产。该产品于1951年被戴姆勒-奔驰收购。从那里，Bruno开始研发和创造新产品，例如Stauferland（可折叠和小型大篷车和房车）经过进一步改良可完全配备福特全顺轻型卡车。 1977年，他发明了第一个滑雪盒，并获得了官方专利[7]。 自1978年以来，Hofele一直在为戴姆勒-奔驰提供这些滑雪盒。
第三代——马丁·霍夫勒和迈克尔·霍夫勒
编辑马丁·霍夫勒与迈克尔·霍夫勒为布鲁诺之子，他们着迷于赛车运动，并热衷于改装自己或朋友的车辆。1983年，马丁在父亲的双层车库中开始了HOFELE-Design业务，随后，迈克尔也在1987年加入其中，后来他们搬迁到Donzdorf的Herrengartenstr街6号一座更大的建筑中。
2000年，HOFELE-Design取得了Hermann-Schwarz街11号的营运场地（距旧办公室约1.4公里）两兄弟继续设计和制造其汽车产品。
自2018年起，HOFELE-Design成为戴姆勒股份公司旗下梅赛德斯-奔驰品牌的改装车领域官方合约伙伴。
运营服务
编辑HOFELE-Design主要为用户提供一些打造个性化车辆的方案。
改装型号
编辑梅赛德斯-奔驰迈巴赫
- 基于梅赛德斯 - 奔驰迈巴赫，X222 Facelift
梅赛德斯-奔驰S级
- 基于梅赛德斯-奔驰S级，W / V 222改款
梅赛德斯-奔驰GLS
- 基于梅赛德斯 - 奔驰GLS，X 166 Facelift
梅赛德斯-奔驰G级
- 基于梅赛德斯-宾士G系列，W 463新车型2018
梅赛德斯-奔驰GLE
- 基于梅赛德斯 - 奔驰GLE-Coupé-Class，C 292
梅赛德斯-奔驰GLC
- 基于奔驰GLC-Coupé-Class，C 253
梅赛德斯 - 奔驰GLA级
- 基于梅赛德斯-奔驰GLA级 SUV，X 156
梅赛德斯-奔驰CLS级
- 基于梅赛德斯-宾士CLS系列 C 257
梅赛德斯-奔驰E级
- 基于梅赛德斯-奔驰E级，2016-，W 2013
梅赛德斯-奔驰C级
- 基于梅赛德斯-奔驰C级2018-，W 205
梅赛德斯 - 奔驰CLA级
- 基于梅赛德斯-奔驰CLA级 C 117
梅赛德斯 - 奔驰A级
- 基于梅赛德斯-奔驰A级2018-，W 177
记录
编辑HOFELE-Design被SAE International认可为汽车制造商，并获得Kraftfahrt-Bundesamt（KBA）颁发的全球制造商标识（WMI）规范。[2]
2010年，欧洲汽车杂志出版商为HOFELE-Design颁发了“运动汽车”奖，其中“SR8”概念车基于奥迪A8。同年，商会授予HOFELE-Design以25年的世界卓越出口奖。
另见
编辑参考
编辑- ^ HOFELE-DESIGN BRINGS US THE GLS | Petrolhead Arabia | The Middle East's Car Magazine. Petrolhead Arabia | The Middle East's Car Magazine. [2018-09-05]. （原始内容存档于2018-08-17） （英语）.
- ^ 2.0 2.1 Kraftfahrt-Bundesamt - Homepage - - alphabetisch - (SV 3.1). www.kba.de. [2018-09-05]. （原始内容存档于2017-05-12） （德语）.
- ^ Yumpu.com. History and roots of Hofele-Design GmbH - 3 ... - Hofele.com. yumpu.com. [2018-09-05]. （原始内容存档于2018-08-14） （英语）.
- ^ Clark, John. Mercedes-Benz ML-Class Receives Widebody Kit and Power Upgrade from Hofele Design | eMercedesBenz. [2018-09-05]. （原始内容存档于2018-08-21）.
- ^ GmbH, Verband der Vereine Creditreform, neofonie. Fliegergruppe Donzdorf e.V. 1928, Donzdorf - Firmenauskunft. www.firmenwissen.de. [2018-09-05]. （原始内容存档于2018-08-21）.
- ^ Audi A8 SR8 : Hofele propose une alternative à la RS8, absente de la gamme Audi RS officielle. - Automania. Automania. 2011-10-19 [2018-09-05]. （原始内容存档于2018-08-21） （法语）.
- ^ Deutsches Patent-und Markenamt. depatisnet.dpma.de. [2018-09-05]. （原始内容存档于2019-10-17） （德语）.