用户:Bobwang/TestPage/中华民国国道6号
中华民国国道六号 | |
---|---|
中横高速公路 | |
![]() 中华民国国道六号的路线图 | |
道路信息 | |
道路总长 | 128.9公里(80.1英里) |
限制 | 车速限制:100公里每小时 |
| |
起点 | 彰化县伸港乡 |
终点 | 花莲县吉安乡 |
公路系统 | |
中华民国国道 |
交流道列表
编辑本表共分为交流道距离(里程)、交流道名称、交流道形式、通车日、出口道路(包含联络地区)。交流道形式分为直接式、上下匝道、Y型、单叶型、多叶型、四叶型、钻石型、喇叭型及复合型等。
国道六号路线设施里程一览表
| ||||||||
标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 彰濱端 | 0.0 | 彰滨端 | 高速公路终点 | 高速公路起点 | 直接式 | 2011年10月15日 | 彰1县(庆安北路) →伸港乡、彰滨工业区 | |
0 伸港系統 | 0.3 | 伸港系统 | 清水、线西 | 线西、清水 | 四叶型 | 2011年10月15日 | 西部滨海高速公路 | |
2 伸港 | 2.9 | 伸港 | 什股、伸港 | 伸港、什股 | 分离式钻石型 | 2011年10月15日 | 台17线、 县道134号 →伸港乡 | |
5 和美北 | 5.6 | 和美北 | 全兴工业区、和美 | 和美、全兴工业区 | 钻石型 | 2011年10月15日 | 台14线 →和美镇、全兴工业区 | |
6 和美系統 | 6.7 | 和美系统 | 沙鹿、龙井 | 龙井、沙鹿 | Y型 | 2011年10月15日 | 福尔摩沙高速公路 | |
9 和美東 | 9.6 | 和美东 | 大肚、和美 | 和美、大肚 | 钻石型 | 2011年10月15日 | 县道135号 →和美镇、大肚区 | |
12 彰化系統 | 12.7 | 彰化系统 | 台中、彰化 | 彰化、台中 | 双Y型 | 2004年1月11日 | 中山高速公路 | |
18 快官系統 | 18.1 | 快官系统 | 台中、花坛 | 花坛、台中 | 双叶型 | 2003年1月17日 | 快官雾峰线、 台74甲线 | |
23 溪南 | 23.3 | 溪南 | 乌日、溪南 | 溪南、乌日 | 单叶型 | 2003年1月17日 | 市道127号、环中路 →乌日区乌日&溪南 | |
25 四德系統 | 25.0 | 四德系统 | 大里、雾峰 | 雾峰、大里 | 四叶型 | 2003年1月17日 | 中投公路 | |
27 霧峰系統 | 27.3 | 雾峰系统 | 大里、雾峰 | 雾峰、大里 | Y型 | 2011年12月31日 | 快官雾峰线 | |
30 中橫系統 | 30.3 | 中横系统 | 芬园、南投 | 南投、芬园 | Y型 | 2008年12月27日 | 福尔摩沙高速公路 | |
31 舊正系統 | 31.8 | 旧正系统 | 雾峰、草屯 | 草屯、雾峰 | 四叶型 | 2011年1月31日 | 中投公路 | |
35 東草屯 | 35.7 | 东草屯 | 九九峰、草屯 | 草屯、九九峰 | 喇叭型 | 2008年12月27日 | 台14线 →草屯镇、九九峰 | |
36.9草屯已完工,未开放 | ||||||||
47 國姓 | 47.4 | 国姓 | 太平、国姓 | 国姓、太平 | 喇叭型 | 2009年10月22日 | 市道136号⇒ 台14线 →太平区、国姓乡、九份二山、惠荪林场、泰雅渡假村 | |
-国姓一号隧道 | ||||||||
-国姓二号隧道 | ||||||||
56 茅埔 | 56.5 | 茅埔 | 北山、茅埔 | 茅埔、北山 | 喇叭型 | 2013年11月21日 | 台14线 →国姓乡北山&茅埔、九份二山 | |
-埔里隧道 | ||||||||
60 愛蘭 | 60.3 | 爱兰 | 赤崁、爱兰 | 爱兰、赤崁 | 钻石型 | 2008年3月27日 | 投73线⇒ 台14线 →埔里镇爱兰&赤崁、广兴纸寮 | |
65 埔里 | 65.6 | 埔里 | 国姓、埔里 | 埔里、国姓 | 钻石型 | 2008年3月27日 | 台21线⇒ 台14线 →埔里镇、国姓乡、鱼池乡、中台禅寺、惠荪林场 泰雅渡假村、日月潭、九族文化村 | |
68 東埔里 | 68.0 | 东埔里 | 蜈蚣仑、埔里 | 埔里、蜈蚣仑 | 钻石型 | 2008年3月27日 | 台14线 →埔里镇蜈蚣仑、鲤鱼潭 | |
-蜈蚣仑隧道 | ||||||||
-九芎林隧道 | ||||||||
-果子林隧道 | ||||||||
-狮子头隧道 | ||||||||
-枫树林隧道 | ||||||||
-仁爱隧道 | ||||||||
-雾社隧道 | ||||||||
82 霧社 | 82.5 | 雾社 | 合欢山、雾社 | 雾社、合欢山 | 喇叭型 | 2008年3月27日 | 台14线、 台14甲线 →仁爱乡雾社、合欢山、清境农场 梨山风景区、奥万大国家森林游乐区 | |
-万大隧道 | ||||||||
-春阳隧道 | ||||||||
-云龙洞隧道 | ||||||||
-庐山隧道 | ||||||||
-屯原隧道 | ||||||||
-能高隧道 | ||||||||
-奇莱隧道 | ||||||||
-天长隧道 | ||||||||
-吹上隧道 | ||||||||
-龙涧隧道 | ||||||||
-见返隧道 | ||||||||
118 銅門 | 118.2 | 铜门 | 仁寿、铜门 | 铜门、仁寿 | 喇叭型 | 2008年3月27日 | 台14线 →秀林乡铜门&仁寿 | |
122 花蓮系統 | 122.2 | 花莲系统 | 吉安、寿丰 | 寿丰、吉安 | 四叶型 | 2008年3月27日 | 国道五号 | |
123 壽豐 | 123.4 | 寿丰 | 吉安、寿丰 | 寿丰、吉安 | 钻石型 | 2008年3月27日 | 台9线⇒ 台14线 →寿丰乡、吉安乡 | |
128 光華 | 128.1 | 光华 | 仁和、光华 | 光华、仁和 | 钻石型 | 2008年3月27日 | 台11线⇒ 台14线 →吉安乡光华&仁和、光华工业区 | |
128 光華端 | 128.9 | 光华端 | 高速公路终点 | 高速公路起点 | 直接式 | 2008年3月27日 | 县道193号⇒ 台14线 →吉安乡光华&仁和、光华工业区 |