上海公交860路

860路上海市一條連接上海南站至成山路東明路的公交線路。線路的走向和終點站多次變化。

860路
概覽
營運公司浦東金高
使用車輛SLK6101UBEVN1(L0E)
SXC6910GHEV(W9H)
前任南南B線(2010年8月-2012年1月)
南川線(2012年1月-2024年1月)
路線資訊
起點站成山路東明路
途經石龍路龍耀路隧道濟陽路上南路
終點站上海南站南廣場
行駛距離10.8公里
旅程時間35分鐘
起點站服務時間05:30-22:30(成山路東明路)
終點站服務時間05:30-22:30(上海南站南廣場)
班次頻率10-15分鐘(高峰)
20-30分鐘(低谷)
收費RMB¥2

歷史和簡介

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最早上海浦東巴士開通南川專線,方向南碼頭渡口至川沙柴場村。

2010年8月,南川專線更名為南南B線,從艾鎮處更改走向至上海南站。[1]

2012年1月,南南B線更名為南川線。

2017年2月18日,164路暫停運營。南川線調整線路,覆蓋164路大部分走向。

2020年9月28日,20輛申龍牌SLK6101UBEVN1新能源低地板客車上線於南川線運營,8輛W9H下放977路,保留1輛W9H-047。[2]

2024年1月20日,南川線拆分為860路、浦東118路,兩線均實行單一票價2元。[3]

164路

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在2009年第一批公交新辟、延伸、調整計劃(徵詢意見稿)中,作為龍耀路隧道公交配套,82路計劃經龍耀路隧道延伸至園南新村,而隧道七線則改由龍耀路隧道過江,並以嘉川路凌雲路為終點站。到了2011年,在2011年第一批公交新辟及調整線路計劃(市民意見徵詢稿)中隧道七線列入了撤銷名單,而82路依舊在調整名單之中。最後浦東上南公司選擇新辟線路,而非延伸82路來填補龍耀路隧道的空白。2011年12月24日164路開通。值得注意的是,本線的浦西終點站名義上是永川路石龍路,但是車內的報站以及實際運作中,是以龍川北路石龍路(上海南站)作為終點站的。

路線基本資料

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線路走向

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  • 上行:自成山路、東明路、昌里東路、昌里路、洪山路、雪野路、上南路、耀華路、濟陽路、龍耀路隧道、龍耀路、石龍路至動力南二路止。
  • 下行:自動力南二路起經動力南一路、石龍路、龍耀路、龍耀路隧道、濟陽路、德州路、耀龍路、耀華路、上南路、雪野路、洪山路、昌里路、昌里東路、東明路、成山路止。

服務時間

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  • 成山路東明路:05:30-22:30
  • 上海南站南廣場:05:30-22:30

收費

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全程單一票價2元

停站

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  • 上行:成山路東明路、昌里東路雲台路、昌里路洪山路(上南七村)、上海南站南廣場
  • 下行:上海南站南廣場、石龍路東泉路、昌里路洪山路(上南七村)、昌里東路雲台路、成山路東明路

另見

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參考資料

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  1. ^ 方便川沙北蔡市民出行 公交南南B线明开通. [2017-07-09]. (原始內容存檔於2019-01-24). 
  2. ^ 張曉鳴 蔡燕婷. 公交新车上线,南川线、1099路、798路将大变样. 文匯網. 2020-09-28. 
  3. ^ [上海市] 860路 - 巴士派迪. [2024-03-11]. (原始內容存檔於2024-03-11). 

外部連結

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