下腳踏,是臺灣臺中市大安區的一個傳統地域名稱,位於該區中部偏北。相較於今日行政區,其範圍大致為西安里西南半部。[1][2]

下腳踏
漢字 下腳踏
白話字 Ē-kha-ta̍h
台語羅馬字Ē-kha-ta̍h
閩南拼音Êkādáh

歷史

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台灣清治末期,下腳踏地區為一街庄,稱為「下腳踏莊」,隸屬於苗栗三堡。該莊西北與海墘厝莊為鄰,東北及東與頂腳踏莊為鄰,東南邊為松仔腳莊,南邊及西南邊隔溫寮溪溪洲莊為界[1]

1901年(日明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該莊隸屬於苗栗廳。1903年(明治三十六年)6月,該莊編入「大安區」,仍隸屬於苗栗廳。1909年(明治四十二年)10月,全台二十廳合併為十二廳,苗栗廳廢止,大安區改隸屬於臺中廳。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,該莊改制為「下腳踏」大字,隸屬於臺中州大甲郡大安莊[3]

戰後大安莊改制為大安鄉,隸屬於臺中縣,大字亦改制為村。1950年10月,中、彰、投分治,大安鄉隸屬不變。2010年12月,隨著臺中縣、市合併為直轄臺中市,大安鄉改制為大安區,村亦改制為里。

聚落

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本地區有嘉福莊聚落[2]

交通

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省道台61線又稱「西部濱海快速公路」,是新北市八里至臺南市安南的快速公路,大致以北北東—南南西走向兩度經過下腳踏地區西部邊界地帶。由此可快速前往台灣西部海岸各地。[1][2]

市道132號(大安港路)是大安港至后里的道路,大致以西北西—東南東走向轉西北—東南走向再轉北偏西—南偏東走向經過本地區北部及東部邊界地帶。由該道路向西北西可前往海墘厝地區並止於大安港南側的區道中7線路口,向南偏東轉東南可前往大甲、外埔、后里並止於台鐵后里車站前。[1][4]

區道中7線(中山北路)是田心子至水汴頭道路,大致以北北西—南南東走向經過本地區極西點。由該道路向北北西轉東北可前往海墘厝、北汕、下大安、田心子並止於安田莊,向南南東可前往溪洲西北部、龜殼、中莊、東勢尾、六塊厝東北部的水汴頭聚落並止於省道台1線路口。[1][2][5]

區道中10線(東西七路)是頂腳踏至大安溪口的道路,其西側端點位於本地區東北部邊界地帶的市道132號路口。由此向東南東出境後,可前往頂腳踏、社尾、頂店地區北部的大安溪橋南側並止於省道台1線路口。[1][2][5][6]

區道中14線(東西九路)是溫寮至社尾的道路,大致以西北西—東南東走向由本地區西部邊界入境,至下腳踏主聚落繞南側而過後,以大致同方向續行至由本地區東部邊界出境。由該道路向西北西可前往海墘厝地區的溫寮並止於區道中7線路口,向東南東可前往頂腳踏南部、社尾南部並止於社尾聚落西北側的區道中13線路口。[1][2][5]

參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 《臺中縣大安鄉行政區域圖》,內政部,2005年12月
  3. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  4. ^ 《臺中縣行政區域圖》
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 《臺中縣大甲鎮行政區域圖》,內政部,2005年11月
  6. ^ 《一二三四五六七---中10線》,台中鄉道選單@HSR on Highway. [2017-07-10]. (原始內容存檔於2019-02-19).