東阿黃河大橋
東阿黃河大橋是中國山東省一座高速公路橋梁,青蘭高速公路泰安至東阿段的控制性工程,位於濟南市平陰縣與聊城市東阿縣之間,跨越黃河,線路總長4,146公尺(13,602英尺),其中橋梁全長3,916公尺(12,848英尺),於2015年12月26日開工建設,工期4年[1]。項目由山東高速集團有限公司投資,山東省公路橋梁建設有限公司承建[2]。於2019年10月16日正式建成通車[3]。
東阿黃河大橋 | |
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座標 | 36°14′02″N 116°17′05″E / 36.233907°N 116.284787°E |
承載 | 青蘭高速 |
跨越 | 黃河 |
地點 | 中國山東省平陰縣-東阿縣 |
業主 | 山東高速集團有限公司 |
上游橋梁 | 聊城黃河公路大橋 |
下游橋梁 | 聊泰鐵路黃河公鐵大橋 |
設計參數 | |
橋型 | 斜拉橋 |
全長 | 3,916公尺(12,848英尺) |
寬度 | 34公尺(112英尺) |
高度 | 140公尺(459英尺) |
最大跨度 | 430公尺(1,411英尺) |
歷史 | |
設計單位 | 山東省交通規劃設計院 |
施工單位 | 山東省公路橋梁建設有限公司 |
開工日 | 2015年12月26日 |
總造價 | 9.7865億元人民幣 |
開通日 | 2019年10月16日 |
地圖 | |
設計
編輯大橋按照120公里/小時的雙向六車道高速公路設計,標準橋梁寬度34公尺(112英尺),設計荷載為公路-Ⅰ級,設計基準期為100年,設計洪水頻率為300年一遇。自東向西由以下部分組成:
建設歷程
編輯- 2014年2月13日,山東省發展和改革委員會以「魯發改能交〔2014〕120號」文件批准立項;[4]
- 2014年7月16日,山東高速集團有限公司根據《交通運輸部關於泰安至東阿公路建設項目核准的意見》(交規劃函〔2014〕471號)批准建設的內容,對外發布該項目的勘察設計招標公告;[5]
- 2015年3月13日,中華人民共和國環境保護部批覆了該項目的環境影響評價報告書;[6]
- 2015年5月,該項目獲國家發展和改革委員會核准批覆,由山東高速集團有限公司負責建設、經營和養護管理。經營期內,收取車輛通行費作為投資回報。經營期滿後,該項目全部設施無償移交山東省交通管理部門;[7]
- 2015年11月20日,該項目正式對外發布施工招標公告[8],經評審,東阿黃河大橋(即項目第三合同段),由山東省公路橋梁建設有限公司以9.7865億元人民幣中標[9]。
- 2015年12月26日,大橋工程作為該項目的試驗段正式開工[1]。
- 2018年12月4日,大橋兩座主橋塔全部封頂[10]。
- 2019年5月24日,大橋主跨成功合龍[11]。
- 2019年10月16日,大橋正式建成通車[3]。
參考文獻
編輯- ^ 1.0 1.1 国高青兰线泰安至东阿界(含黄河大桥)段项目开工建设. 山東高速集團有限公司. 2015年12月30日 [2016年5月3日]. (原始內容存檔於2022年4月15日).
- ^ 2.0 2.1 工程简介. [2016-05-03]. (原始內容存檔於2019-02-19).
- ^ 3.0 3.1 青兰高速山东段实现全线通车. 濰坊晚報. 2019-10-17 [2021-05-21]. (原始內容存檔於2020-03-21).
- ^ 国高青兰线泰安至东阿界(含黄河大桥)段工程. 山東省發展和改革委員會.[永久失效連結]
- ^ 国高青兰线泰安-东阿界(含黄河大桥)段勘察设计招标公告. 山東高速集團有限公司. 2014年7月16日 [2016年5月3日]. (原始內容存檔於2022年4月15日).
- ^ 关于国高青兰线泰安-东阿界(含黄河大桥)段环境影响报告书的批复. 中華人民共和國環境保護部. 2015年3月16日.[永久失效連結]
- ^ 泰安至东阿高速公路项目获国家发展改革委核准批复. 中華人民共和國交通運輸部. 2015年6月1日.[永久失效連結]
- ^ 国高青兰线泰安-东阿界(含黄河大桥)段施工招标公告. 山東高速泰東公路有限公司. 2015年11月20日 [2016年5月3日]. (原始內容存檔於2020年10月14日).
- ^ 国高青兰线泰安-东阿界(含黄河大桥)段施工评标结果公示. 山東省交通運輸廳. 2015年12月25日.[永久失效連結]
- ^ 朱貴銀 王安禮 井維龍. 泰东高速公路黄河大桥桥塔封顶 明年9月底前将通车. 齊魯晚報. 2018-12-05 [2019-10-10]. (原始內容存檔於2019-10-10).
- ^ 泰安至东阿高速公路黄河大桥主跨顺利合龙. 齊魯晚報 (大眾網). 2019-05-27 [2019-10-10]. (原始內容存檔於2020-10-14).