伊予若宮號誌站
伊予若宮信號場(日語:伊予若宮信号場/いよわかみやしんごうじょう Iyo-wakamiya shingōjō */?)是一位於日本愛媛縣大洲市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路設施,是用來分流新舊予讚線(俗稱山線和海線)列車,它正位處松山自動車道及國道56號附近,由五郎站沿馬路步行1.5公里(約15-20分鐘)便可到達,比起位處四國島內的另一個「秘境信號場」川奧信號場來說,是非常容易到達的。
伊予若宮信號場 | |||||
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從列車上前攝伊予若宮信號場,左邊側軌為海線路段,直線主軌為山線路段。2011年8月攝。 | |||||
日語名稱 | |||||
伊予若宮信号場 – いよわかみやしんごうじょう – Iyo-Wakamiya-Shingōjō | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 愛媛縣大洲市 | ||||
地理坐標 | 33°32′12″N 132°33′46″E / 33.53667°N 132.56278°E | ||||
擁有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途經路線 | |||||
距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 信號場 | ||||
月台 | 2 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ワミ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1986年3月3日(第2代) | ||||
服務 | |||||
■予讚線(伊予長濱向)
■予讚線(內子方向) ◄S17 五郎 (1.4公里) 伊予大洲 U14► (2.4公里) | |||||
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備註 | |||||
過往於愛媛鐵道年代,曾於1920年5月1日至1935年10月6日期間出現過第1代信號場,後來因日本國鐵收購並興建五郎~新谷之間的接駁線而遭廢除。 |
結構
編輯屬於「單線分岐交換型信號場」,設計上通往山線為主軌道,海線為側線軌道,而轉轍器一般情況下的基本設定為山線。由於山線和海線均為單線路段,特別當列車從伊予大洲站出發時,信號場已經接收好訊號,並已調節好相關的轉轍器至正確路軌,使列車可以無需等候或刻意慢速下通過;反之由山線新谷或海線五郎站開出的列車亦是一樣。
歷史
編輯- 1918年2月14日:隨愛媛鐵道長濱町站(即現時伊予長濱站)~大洲站(即現時伊予大洲站)開業而啟用。
- 1933年10月1日:愛媛鐵道國有化,又因興建五郎~新谷之間的接駁線而停用。
- 1986年3月3日:隨予讚線新線開通而重新設置。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,信號場的營運由JR四國繼承。