北京公交400路
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北京公交400路系統,是北京市的四條環繞北京四環路運行的公交線路的統稱,目前隸屬於北京公交集團第三客運分公司第二十車隊[3]。
北京公交400路系統 | |
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(400內環/外環、400快內環/外環) | |
概覽 | |
所屬系統 | 北京公交 |
營運公司 | 第三客運分公司 |
停車場 | 德賢路公交場站(400內環) 阜永路口停車場(400外環) 七里莊公交場站(400快車內環) 看丹橋停車場(400快車外環) |
使用車輛 | BJ6160C6CCD(400路) BJ6128C8BCD(400快) |
服務開始日 | 2001年12月12日 |
前任 | 740路(400) 840路→特9路(400快) |
前營運公司 | 北京巴士股份有限公司 |
路線資訊 | |
路線類型 | 環線 |
起點站 | 德賢路(400內環) 阜永路口西(400外環) 公益西橋(400外環部分車次) 七里莊(400快車內環) 看丹橋(400快車外環) |
途經 | 北京四環路 |
終點站 | 德賢路(400內環) 阜永路口西(400外環) 公益西橋(400外環部分車次) 七里莊(400快車內環) 看丹橋(400快車外環) |
行駛距離 | 73.2公里(400內環) 68.1公里(400外環) 65.6公里(400外環部分車次) 66.9公里(400快車內環) 65.8公里(400快車外環) |
服務時間 | 5:30~21:00[2] |
收費 | 全程 RMB¥14~15[1] |
線路簡介
編輯原740路
編輯2001年12月12日,740路開通,由南湖渠至花鄉橋,由北京巴士股份有限公司運營。[4]
2002年8月12日,調整為四環路環行線路,外環和內環線路首末站均為天隆建材市場[5]。
2003年8月1日,內、外環均延長運營時間。
2003年9月3日,外環首末站調整為好美家建材超市,內環首末站調整為十八里店村。
2005年7月5日起之內一段時間內,因西四環北路輔路自來水施工,740路外環四海橋以南部分路段繞行昆明湖南路,施工結束後740路運行路徑改回原狀。[6]
2009年5月26日,外環首末站改至阜永路口西。
2011年1月1日,內環首末站調整至公益東橋東。
2017年4月15日,內環首末站調整至德賢路,由德賢路發出,經德賢路至榴鄉橋,沿四環路內環環行一周至大紅門東橋後,返回德賢路[7]。
740路隸屬於北京公交集團第三客運分公司,使用大量16米長鉸接式通道大客車,每輛可容納近百名乘客。其外環停靠站點多達74站,內環停靠站點多達82站,是除北京公交F20路(往返均為88站,客六分公司)之外站點最多的線路,被不少北京市民稱為「北京四環霸主」。
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原740路外環使用的BJ6140SHEVCA-1型三軸插電式混合動力城市客車(2019年5月)
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原740路外環使用的BJ6160C6CCD型鉸接城市客車(2020年12月)
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原740路內環使用的BJ6160C6CCD型鉸接城市客車(攝於線路改號前最後一天)
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電牌已顯示400路內環的BJ6160C6CCD型鉸接城市客車駛經朝陽公園橋南(2021年2月9日)
原特9路
編輯最初為北京巴士股份有限公司運營的840路,由南湖渠至花鄉橋。
2003年7月23日,首末站變更為南湖渠至大瓦窯[8]。
2004年3月18日,調整為四環路快速環線。
2007年9月16日,改為準快速線路特9路,並撤銷部分站點[9]。
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2006年使用長江CJ6110SG2Y7H型雙層客車的840路內環
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特9路外環使用的BJ6128C8BCD型雙層客車(2020年12月)
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改號前一天的特9路內環(2021年2月)
合併為400路
編輯2021年2月10日起,原740路更名為400路。原於北京四環行駛的另一條環線公交特9路更名為400路快[10],線路站點保持不變,北京公交7字頭三位數公交線路號段也由此全部留空。為此,2月9日當晚有多名巴士迷前往德賢路乘坐740路末班車。
沿線站位
編輯若無特別說明,慢車各站停車,快車停靠粗體標註車站。
內環沿線站點(順時針方向) | 外環沿線站點(逆時針方向) | ||||||||||
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保福寺橋西 | 北京城市學院 | 學院橋西 | 學院橋東 | 保福寺橋西 | 北京城市學院 | 學院橋東 | 志新橋西 | ||||
中關村一街 | 志新橋西 | 中關村一街 | 健翔橋西 | ||||||||
中關村西 | 健翔橋西 | 中關村西 | 健翔橋東 | ||||||||
萬泉河橋東 | 健翔橋東 | 萬泉河橋東 | 北辰西橋 | ||||||||
六郎莊 | 北辰西橋 | 六郎莊 | 亞運村 | ||||||||
火器營橋西 | 亞運村 | 火器營橋西 | 安慧橋東 | ||||||||
四海橋南 | 安慧橋東 | 四海橋南 | 惠新東橋西 | ||||||||
南塢 | 惠新東橋東 | 南塢 | 育慧里 | ||||||||
東冉村 | 育慧里 | 東冉村 | 望和橋 | ||||||||
四季青橋北 | 望和橋 | 四季青橋北 | 望和橋東 | ||||||||
四季青橋南 | 望和橋東 | 四季青橋南 | 望京橋西 | ||||||||
營慧寺 | 望京橋西 | 營慧寺 | 望京橋東 | ||||||||
五路橋 | 望京橋東 | 五路橋 | 東風北橋北 | ||||||||
定慧橋北 | 東風北橋北 | 定慧橋北 | → | 阜永路口西 慢車首末站 |
東風北橋 | ||||||
定慧橋南 | 東風北橋 | 定慧橋南 | ← | 大山莊 | |||||||
金溝河 | 大山莊 | 金溝河 | 朝陽公園橋北 | ||||||||
金溝河橋南 | 朝陽公園橋南 | 金溝河橋南 | 紅領巾橋北 | ||||||||
五棵松橋南 | 紅領巾橋北 | 五棵松橋南 | 紅領巾橋南 | ||||||||
南沙窩橋 | 紅領巾橋南 | 南沙窩橋 | 慈雲寺橋南 | ||||||||
青塔 | 慈雲寺橋南 | 青塔 | 四惠橋 | ||||||||
鄭常莊 | ← | 七里莊 快車首末站 慢車不停 |
四惠橋 | 鄭常莊 | 大郊亭橋南 | ||||||
岳各莊 | 大郊亭橋南 | 岳各莊 | 窯窪湖橋北 | ||||||||
岳各莊橋北 | 窯窪湖橋北 | 岳各莊橋北 | 工大橋 | ||||||||
豐臺路口 | 工大橋 | 豐臺路口 | 弘燕橋北 | ||||||||
岔路口 | 弘燕橋北 | 岔路口 | 小武基橋北 | ||||||||
北大地 | → | 小武基橋北 | 北大地 | 小武基橋南 | |||||||
正陽橋北 | 小武基橋南 | 正陽橋北 | 十八里店北橋 | ||||||||
看丹橋 | 德賢路 慢車首末站 |
十八里店北橋 | 看丹橋 快車首末站 |
十八里店南橋東 | |||||||
富豐橋南 | 十八里店南橋 | 富豐橋南 | 小紅門橋 | ||||||||
怡海花園南門 | 德賢路北站 | 小紅門橋 | 怡海花園南門 | 肖村橋 | |||||||
花鄉橋西 | 廡殿橋南 | 肖村橋 | 花鄉橋西 | 榴鄉橋西 | |||||||
花鄉橋 | 榴鄉橋南 | ⇄ | 榴鄉橋西 | 花鄉橋 | 大紅門東橋西 | ||||||
花鄉橋東 | 大紅門東橋西 | 花鄉橋東 | 大紅門橋 | ||||||||
黃土崗 | 大紅門橋 | 黃土崗 | 公益東橋西 | ||||||||
公益西橋西 | 公益西橋 | 公益橋 | 公益東橋 | 公益西橋西 | 公益西橋 部分慢車首末站 |
公益橋 |
參考
編輯- ^ 不論採用何種方式支付,均執行分段計價,10公里內票價為2元,每5公里增加1元。400內環全程票價為 RMB¥15,其他為 RMB¥14。持北京市政交通一卡通刷卡乘車,普通卡享受5折優惠,學生卡享受2.5折優惠。
- ^ 400外環以公益西橋為首末站的車次為 5:30~20:00。
- ^ 張宇石編. 最新北京公交乘车指南. 北京:氣象出版社. 2004年12月: 63. ISBN 7-5029-3881-8.
- ^ 开辟740路公共汽车. 北京公交. 2001-12-11 (中文).
- ^ 长达67公里全程7块钱 740公交上路贯通北京四环. 北京娛樂信報. 2002-08-13 [2021-02-09]. (原始內容存檔於2021-02-12).
- ^ [https://web.archive.org/web/20060224070920/http://www.bjbus.com/trends/show_one.asp?cI=931 ��������]. web.archive.org. 2006-02-24 [2024-07-10]. 參數
|title=
值左起第1位存在替換字符 (幫助) - ^ 盧真主編. 北京路路通 北京商旅生活指南. 北京:中國建材工業出版社. 2004年9月: 384. ISBN 7-80159-727-3.
- ^ 2008龍城故人. 【北京公交】巴士线路8字头的二十年. 2019年10月16日.
- ^ 北京:第六批公交优化 郊区县全部开通高速公交. 北京日報. 2007-09-11 [2021-02-09].
- ^ 北京今日起分批调整23条公交线路路号. 人民網-北京頻道. 2021-02-06 [2021-02-10]. (原始內容存檔於2021-02-10).