台州市域鐵路S2線
台州市域鐵路S2線，又稱台州軌道交通S2線，是位於浙江省台州市境內一條通勤鐵路，它連接了台州西站、台州站等重要交通樞紐，並自西向東連接了黃巖區、椒江區和台州灣新區，並可與S1線在台州火車站進行換乘。
本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |  |
此條目講述浙江處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
| 台州軌道交通S2線 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運範圍 | 浙江省台州市 |
| 服務類型 | 城市軌道交通線路 |
| 所屬系統 | 台州軌道交通 |
| 目前狀況 | 建設中（一期） 規劃中（二期） |
| 起點站 | 北洋 |
| 終點站 | 方特[1] |
| 技術數據 | |
| 路線結構 | 地面、地下及高架線 |
| 路線長度 | 62km（一期） |
| 最高速度 | 140 km/h |
| 正線數目 | 雙線 |
| 正綫間距 | 4.0米 |
| 車站數目 | 22（一期） |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 軌枕類型 | 無砟軌道 |
| 最小曲線半徑 | 一般地段1100米，困難地段1000米 |
| 最大坡度 | 一般地段20‰，困難地段30‰ |
| 電氣化方式 | AC 50Hz 25kV 接觸網供電 |
| 閉塞方式 | 自動閉塞 |
| 信號系統 | CBTC系統 列車自動監控系統（ATS系統） |
| 車輛基地 | 濱海車輛段 北洋停車場 |
| 使用車型 | 市域D型車[2] |
| 列車編組 | 4輛市域D型車編組，預留6輛市域D型車編組[2] |
| 營運資訊 | |
| 計劃通車 | 2028年（一期） |
| 動工年份 | 2023年（一期） |
| 建成年份 | 2027年（一期） |
| 建設者 | 台州市軌道交通建設開發有限公司 |
| 營運者 | 台州市暢行軌道交通運營管理有限公司 |
S2線一期工程（北洋-方特）全長66.57km（含出入段線3.5km），其中地下線長度18.45km，山嶺隧道長度3.36km，高架線長度42.79km，地面線1.39km，地下線占比27.95%。設站22座，其中地下站7座，高架站14座（其中含預留高架站車埭站和大路線站），地面站1座（台州西站）；於台州站設S1線與S2線的聯絡線，聯絡線長1.075km，分別於北洋鎮設北洋停車場、台州灣新區設濱海車輛段，控制中心與線網其他線路合建。[3][2]
車站
編輯2021年8月，S2線一期線路圖公示，22個暫定站點公布[1]。
2022年4月，S2線黃岩段10座車站命名徵求意見[4]。
車站列表
編輯| 線路階段名稱 | 快車 | 站名 | 所在地 | 車站及站台形式 | 換乘線路 | 開通日期 | 車站等級 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一期 | ● | 北洋 | 黃巖區 | 高架側式站台 | 不適用 | 預計2027年底 | 普通站 |
| ｜ | 頭陀 | ||||||
| ｜ | 前洋 | 越行站 | |||||
| ｜ | 新前 | 普通站 | |||||
| ● | 黃岩 | 地下島式站台 | |||||
| ｜ | 桔鄉大道 | ||||||
| ● | 台州西站 | 地面島式站台 | |||||
| ● | 車埭 | 臨海市 | 高架側式站台 | S3線 | 預計2030年底 | ||
| ｜ | 江口 | 黃巖區 | 不適用 | 預計2027年底 | |||
| ｜ | 內環路 | 越行站 | |||||
| ● | 台州火車站 | 椒江區 | 地下島式站台 | S1線 | 普通站 | ||
| ｜ | 台州學院 | 不適用 | |||||
| ● | 市民廣場 | ||||||
| ｜ | 東環大道 | ||||||
| ● | 機東路 | S4線 | |||||
| ● | 椒江八中 | 高架側式站台 | 不適用 | ||||
| ｜ | 大路線 | 台州灣新區 | 預計2030年底 | ||||
| ｜ | 海虹大道 | 預計2027年底 | 越行站 | ||||
| ｜ | 綠脈南路 | 普通站 | |||||
| ● | 濱海集聚區 | ||||||
| ● | 無人機小鎮 | ||||||
| ｜ | 方特 | ||||||
| 二期 | ｜ | 北港 | 不適用 | 預計2031年底 | 越行站 | ||
| ｜ | 龍門港 | 普通站 | |||||
| ● | 松門 | ||||||
| ● | 石塘 |
站內配線與站台形式
編輯| 配線分類 | 2站台2到發線+越行線 | 1島式站台2到發線 | 2側式站台2到發線 |
|---|---|---|---|
| 結構圖 | 
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|
| 採用站 | 前洋站 內環路站 海虹大道站 北港站 |
黃岩站、桔鄉大道站、 台州西站站、台州火車站站、 台州學院站、市民廣場站、 東環大道站、機東路站 |
北洋站、頭陀站、新前站、車埭站 江口站、椒江八中站、大路線站、綠脈南路站 濱海集聚區站、無人機小鎮站、方特站、龍門港站 松門站、石塘站 |
項目進展
編輯規劃
編輯2017年2月4日，台州市環保局對台州市域鐵路S2線一期（黃岩新前至濱海聚集區無人機小鎮段）項目進行環評公示。[5]
2017年3月23日，因北洋至新前段納入台州市域鐵路S2線一期項目，進行環評信息補充公示。[6]
2017年9月4—6日，台州市域鐵路S2線一期工程建設規劃內容調整評估會在台州市召開。[a][7][8][9]
2022年10月13日，台州市域鐵路S2線初步設計通過專家評審[10]。11月16日，S2線環評公示正式對外發布[11][12]。12月16日，S2線初步設計獲浙江省發改委批覆[13]。
建設
編輯2023年2月21日，市域鐵路S2線項目先行段正式開工[3]。
注釋
編輯- ^ 這次調整評估會召開的原因是，S2線建設規劃線路受到杭紹台鐵路引入台州影響，原規劃所依託鐵路網和樞紐布局發生變化，台州將在《建設規劃》批覆後，對城市總體規劃進行調整。因此S2線一期起點由原來2014年國家發改委批覆的新前站調整為黃巖區北洋站，終點則是由原來2014年國家發改委批覆的白雲山站調整為濱海集聚區無人機小鎮站，調整後線路全長62公里，設車站19座，總投資261.8億元。
參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 台州市域铁路S2线一期线路图公示 22个暂定站点公布. 2021-08-24 [2022-05-28]. （原始內容存檔於2022-05-28）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 台州市域铁路S2线环境影响评价第一次公示. 2022-03-20 [2022-05-28]. （原始內容存檔於2022-05-28）.
- ^ 3.0 3.1 市域铁路S2线先行段正式开工丨台州轨道交通迈向2.0时代. tzapp.taizhou.com.cn. [2023-02-22]. （原始內容存檔於2023-02-22） （中文）.
- ^ 市域铁路S2线（黄岩段），沿线车站命名征求意见！. [2022-05-28]. （原始內容存檔於2022-05-28）.
- ^ 台州市域铁路S2线一期工程新前站（含）至无人机小镇站（含）段建设规划修编环境影响评价公众意见征询公示. 台州市環境保護局. 2017-02-04 [2017-09-15]. （原始內容存檔於2018-03-21）.
- ^ 台州市域铁路S2线一期工程建设规划修编环境影响评价公众意见征询公示. 台州市環境保護局. 2017-03-23 [2017-09-15]. （原始內容存檔於2018-03-21）.
- ^ 市域铁路S2线一期工程规划调整 站点增至19个. 中國台州網. 2017-09-06 [2017-09-15].[永久失效連結]
- ^ 台州市域铁路S2线一期工程争取在2018年开工建设. 台州在線. 2017-09-08 [2017-09-15]. （原始內容存檔於2019-09-12）.
- ^ 台州市域铁路S2线一期工程建设规划调整. 浙江省發展和改革委員會. 2017-09-11 [2017-09-15].[永久失效連結]
- ^ 台州市域铁路S2线 初步设计通过专家评审. 台州市人民政府門戶網站. 2022-10-14 [2022-12-18]. （原始內容存檔於2022-12-18）.
- ^ 台州市生态环境局关于2022年11月16日受理建设项目环境影响评价文件的公告（台州市域铁路S2线）. 台州市生態環境局門戶網站. 2022-11-16 [2023-04-03]. （原始內容存檔於2023-07-08）.
- ^ 台州市生态环境局关于2022年11月16日受理建设项目环境影响评价文件的公告（台州市域铁路S2线） (PDF). 台州市交通投資集團有限公司. 2022-11-16 [2023-04-03]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-04-30）.
- ^ 好消息！台州市域铁路S2线初步设计获批！. 台州交投集團官方微信公眾號. 2022-12-16 [2022-12-18]. （原始內容存檔於2022-12-18）.