大浦海岸通停留場
大浦海岸通停留場(日語:大浦海岸通停留場/おおうらかいがんどおりていりゅうじょう Ōurakaigan-dori teiryūjō */?),又稱大浦海岸通電車站(日語:大浦海岸通電停),是位於長崎縣長崎市常盤町,長崎電氣軌道大浦支線的電車站。車站編號為48。日文寫法也會標記為「大浦海岸通り」。
大浦海岸通 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 電車站全景(2017年10月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
大浦海岸通 – おおうらかいがんどおり – Ourakaigan-dori | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 32°43′58″N 129°52′27″E / 32.73278°N 129.87417°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1916年(大正5年)12月27日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日600人次 2015 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
歷史
編輯此電車站在1916年(大正5年),第二期線開通同時啟用,當時電車站名為大浦停留場(日語:大浦停留場/おおうらていりゅうじょう)[1][2]。後來在1983年(昭和58年)改名為大浦海岸通,但是這個站名早已被用作舊站名的通稱[1]。
在大浦支線開通長久以來都是單線,此電車站設有列車交會設備。後來隨著舉行'90長崎旅博覧會。在1990年(平成2年),築町至此電車站之間雙線化[3]。
年表
編輯電車站構造
編輯電車站是建造在共用行車道上,設有2面2線的低地台相對式月台[6][7]。東邊為石橋方向月台,西邊為新地中華街方向月台[6][7]。
運行系統
編輯此電車站是大浦支線電車站之一。當中5系統駛入此站。
使用狀況
編輯根據「長崎電軌」的調査,以下為1日的上下車人次資料。
電車站周邊
編輯尤如其名,電車站鄰近的大浦海岸通原本是位於海邊的道路,後來經過填海後不再靠邊海邊[3]。填海地變成了長崎水邊之森公園[3]。於填海地舉行活動時,會設有臨時列車於此電車站到發[1]。
在大浦支線中,從此電車站至終點站石橋停留場為單線區間[7][9]。該區間中,大浦天主堂和石橋兩電車站均不可進行列車交會,因此站內設有閉塞訊號燈[10]和靠近石橋一方設有架空電纜接觸器,該單線區間只可容納一架電車(單線自動閉塞式)[9][11][12]。但是,在觀光季節等多客時期,會有兩架以上的電車進入該區間(在這個場合,進入單線區間的後續電車需要使用通票和續行標,而該電車進入石橋後需要首先折返往新地中華街方向)[9][12]。
這個單線區間成為了瓶頸位,使在大浦支線行走的5號系統不能加班[1]。另一方面,近年設有一個構思,從此電車站分支,建設延伸線至長崎港的國際渡輪碼頭與松枝地區,該路線為雙線鐵路構想[13][14]。
- 舊長崎英國領事館(重要文化財)
- 舊長崎稅關下松派出所(重要文化財)
- 長崎市舊香港上海銀行長崎支店紀念館(重要文化財)
- Gusto長崎大浦海岸店
- 長崎和平博物館
- 大浦警署
相鄰電車站
編輯注腳
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 田栗 & 宮川 2000,第69頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 今尾 2009,第57頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 田栗 2005,第93頁.
- ^ 4.0 4.1 100年史,第126頁.
- ^ 100年史,第128頁.
- ^ 6.0 6.1 100年史,第130頁.
- ^ 7.0 7.1 7.2 川島 2013,第49頁.
- ^ 100年史,第125頁.
- ^ 9.0 9.1 9.2 川島 2007,第123頁.
- ^ 100年史,第101頁.
- ^ 川島 2013,第48頁.
- ^ 12.0 12.1 運輸安全委員會. 長崎電気軌道株式会社大浦支線大浦海岸通り停留場〜大浦天主堂下停留場間における鉄道重大インシデント (pdf) (報告). 鉄道重大インシデント調査報告書. 運輸安全委員會: 7–10. 2011-09-30 [2021-10-11]. 報告書番號:RI2011-3-2. (原始內容存檔 (PDF)於2022-03-08) (日語).
- ^ 田栗 & 宮川 2000,第128頁.
- ^ 川島 2013,第95頁.
參考文獻
編輯- 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳. 12 九州沖縄. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790030-2 (日語).
- 川島令三. 全國鐵道事情大研究 九州篇 2. 草思社. 2007. ISBN 978-4-7942-1562-8 (日語).
- 川島令三. 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第5巻 長崎・佐賀エリア. 講談社. 2013. ISBN 978-4-06-295161-6 (日語).
- 田栗優一. 長崎「電車」が走る街今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05987-2 (日語).
- 田栗優一; 宮川浩一. 長崎のチンチン電車. 葦書房. 2000. ISBN 4-7512-0764-4 (日語).
- 長崎電気軌道株式會社. 長崎電気軌道100年史. 2016 (日語).