大浦車站 (新潟縣)

大浦站（日語：大浦駅／おおうらえき^{Ōura eki */?}）是位於新潟縣南蒲原郡下田村（日語：下田村 (新潟県)）下大浦（現時：三條市下大浦），日本國有鐵道（國鐵）的彌彥線車站（廢站）。

歷史

1927年（昭和2年）
- 7月31日 - 越後鐵道車站啟用，當時為一般車站^[1]。
  - 關於車站名稱，最初預定為「越後高岡站」，但是在車站啟用的40日前變為大浦站^[2]。
- 10月1日 - 越後鐵道被國有化，成為彌彥線車站^[1]。
1944年（昭和19年）10月16日 - 車站暫停營業^[1]。
1946年（昭和21年）
- 6月11日 - 為了重開車站，開始於站內進行鋪設工程，舉行了動工儀式^[3]。
- 10月1日 - 車站重開^[1]。
1960年（昭和35年）3月25日 - 結束處理貨物^[1]。
1976年（昭和51年）4月1日 - 結束處理行李^[4]。成為無人車站^[5]。
1985年（昭和60年）4月1日 - 彌彥線東三條至越後長澤之間被廢除^[1]。

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。站內設有木製車站大樓平房。此站是無人車站^[5]。

在1981年度，一日平均乘車人次為42人。

舊站前的南邊是下大浦村落。車站後方的北邊是五十嵐川（日語：五十嵐川）的左岸，對面設有高岡村落。車站遺址位於兩村落的中間。在高岡一方，五十嵐川的左岸路堤上設有國道289號的舊道，該道現時名為新潟縣道331號三條下田線（日語：新潟県道331号三条下田線）。

在廢線後，路軌遺址建設了國道289號（日語：国道289号）繞道。車站遺址由當時的下田村建設了休憩設施「姬百合公園」，公園內建立了石碑，刻上「彌彥線大浦站蹟」，公園內也設有廁所。在舊國道曾經設有越後交通「高岡」巴士站，後來隨著繞道建成後便遷移至該處。

日本國有鐵道

彌彥線

^ ^1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 石野哲（編）. 停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 602. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
^ 《國鉄全線各駅停車・6 中央・上信越440駅》（小學館 1983年10月20日第1版）p.168
^ 讀賣新聞昭和21年6月12日新潟版
^ 日本國有鐵道公示第3號. 官報. 1977-04-01 （日語）.
^ ^5.0 ^5.1 「通報」●奥羽本線柳田駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1976-04-01: 2 （日語）.