宜昌軌道交通
宜昌軌道交通,為中華人民共和國湖北省宜昌市境內的軌道交通,近期規劃業主單位為宜昌市鐵路建設辦公室,近期規劃為2號線,擬採用跨座式單軌交通制式,線路自夷陵廣場向東穿東山,沿城東大道經宜昌東站至終點站機場站,線路全長28.3km,設車站11座,工程投資估算109.55億元。[1][2]2020年,國家發改委長江幹線過江通道布局印發,宜昌軌道交通3號線過江通道列入該規劃,規劃年限為2035年。[3]
宜昌軌道交通 | |
---|---|
概要 | |
地區 | ![]() |
運具類型 | 公共交通 |
路線 | 3[1] |
車站 | 11[1] |
技術 | |
系統長度 | 28.3 km[1] |
軌距 | 跨座式單軌[1] |
線路
編輯近期規劃確定的有宜昌軌道交通2號線,制式為跨坐式單軌,已經進行了可行性研究及相關專題報告招標。[1][2]
2號線
編輯線路自夷陵廣場向東穿東山,沿城東大道經宜昌東站至終點站機場站,線路全長28.3km,設車站11座,工程投資估算109.55億元。[1][2]2020年,機場站勘察設計招標發布。[4]
3號線
編輯2020年,長江幹線過江通道印發,計劃2035年之前建成宜昌軌道交通3號線過江通道。[3]
市域市郊鐵路R1號線
編輯宜昌市市域(郊)鐵路R1線起於宜昌市伍家崗區宜昌東站,途經猇亭區、三峽機場,止於枝江市馬家店街道,線路全長約63km.
市域市郊鐵路R5號線
編輯宜昌市市域(郊)鐵路R5線起於宜昌市伍家崗區宜昌東站,途經夷陵區,止於當陽市,線路全長約58km.