市民廣場站 (日本)
市民廣場站(日語:市民広場駅/しみんひろばえき Shimin-Hiroba eki */?)是一個位於日本兵庫縣神戶市中央區港島中町六丁目(港灣人工島1期地區),屬於神戶新交通港灣人工島線(Port Liner)的鐵路車站[1]。車站編號為P06。由於位於神戶會議中心而帶有副站名「會議中心」。
市民廣場站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 站舍(2013年3月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
市民広場 – しみんひろば – Shimin Hiroba | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他名稱 | 會議中心 Convention Center | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 34°39′53.6″N 135°12′45.0″E / 34.664889°N 135.212500°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 高架車站[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 對向式2面2線[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1981年(昭和56年)2月5日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日7,404人次(不含下車乘客) 2019年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站構造
編輯對向式月台2面2線的高架車站[1]。下行線神戶機場方設有轉轍器,上行線不設轉轍器與絕對信號機,故分類為停留所。一部分時段在站員駐守[1]。
站舍2樓為大堂,3樓為月台。閘內設有升降機、扶手電梯、AED等。閘外設有多用途廁所、儲物櫃。車站北側設有升降機,車站西側設有扶手電梯。
開業當初只有現時2號月台(當時沒有月台編號)的單向1面1線,只限往北埠頭方向(導覽為往三宮)的單方向通行[1]。神戶機場延伸工程後複線化,增設現時的1號月台[1]。
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1號月台
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舊站名牌
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2號月台開出的2000型
月台配置
編輯1 | 神戶機場方向、途經北埠頭往三宮方向 |
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2 | 三宮方向(神戶機場方向開抵) |
使用情況
編輯2019年(令和元年)度1日平均上車人次為7,404人,在神戶新交通車站當中排行第5位,港灣人工島線當中次於三宮站、港島站排行第3位。世界紀念廳等車站周邊設施舉辦大型活動時會非常擁擠,甚至需要出入管制。預計此站擁擠時,事前會先行在車內廣播。
1989年(平成元年)以後各年度1日平均上車人次推移如下表[2]。
年度 | 1日平均 上車人次 |
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1989年(平成元年) | 6,677 |
1990年(平成 2年) | 6,299 |
1991年(平成 3年) | 4,997 |
1992年(平成 4年) | 5,120 |
1993年(平成 5年) | 5,575 |
1994年(平成 6年) | 5,402 |
1995年(平成 7年) | 4,236 |
1996年(平成 8年) | 4,839 |
1997年(平成 9年) | 4,238 |
1998年(平成10年) | 3,953 |
1999年(平成11年) | 3,825 |
2000年(平成12年) | 3,760 |
2001年(平成13年) | 3,616 |
2002年(平成14年) | 3,493 |
2003年(平成15年) | 3,482 |
2004年(平成16年) | 3,464 |
2005年(平成17年) | 3,802 |
2006年(平成18年) | 4,882 |
2007年(平成19年) | 5,386 |
2008年(平成20年) | 5,475 |
2009年(平成21年) | 5,230 |
2010年(平成22年) | 5,657 |
2011年(平成23年) | 5,797 |
2012年(平成24年) | 6,175 |
2013年(平成25年) | 6,395 |
2014年(平成26年) | 6,581 |
2015年(平成27年) | 7,213 |
2016年(平成28年) | 7,271 |
2017年(平成29年) | 7,274 |
2018年(平成30年) | 7,822 |
2019年(令和元年) | 7,404 |