廣州地鐵23號線
廣州地鐵23號線是廣州地鐵的遠期規劃路線之一,屬於城市軌道交通系統。全線大致呈東西走向,連接海珠區、天河區、黃埔區和增城區。
本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |
廣州地鐵23號線 | |
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概覽 | |
營運範圍 | ![]() |
服務類型 | 城市軌道交通系統 |
所屬系統 | 廣州地鐵 |
目前狀況 | 規劃中 |
起點站 | 赤沙滘 |
終點站 | 坭紫 |
技術數據 | |
路線長度 | 45.1公里 |
正線數目 | 雙線 |
車站數目 | 20座 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
因該線為遠期規劃路線,故代表色仍未指定,亦未有動工和開通的時間表。
概要
編輯目前規劃中,23號線路線起點為赤沙滘站,沿新滘東路大致往東行走,經黃埔古港的古港公園後轉向東北,下穿珠江上的沙仔島和峨嵋沙島後,沿深涌轉入盈彩路,深涌路和奧體南路往北行進。隨後轉向沿悅景路、科林路往東。轉入科豐路往北後再次轉向東,下穿山峰後轉入開源大道往東北行進。經過開創大道路口後轉向北,經蘿峰村後再轉向東北,進入永順大道後改為往東南偏東行走。隨後線路沿永寧路向東行進,再轉入香山大道大致往南行走,經官湖站後沿茅山大道往南,最終抵達終點站坭紫站。
歷史
編輯23號線位於增城區的一段,最初為6號線三期規劃,從香雪站經蘿峰延長至永和,後再延長至增城開發區以接駁穗深城際鐵路。
後來在2015年《廣州市新一輪城市軌道交通建設規劃方案》中,6號線二期及三期拆解線定為為23號線:西端從植物園站向南,再往西延長至京溪南方醫院站;東端則從增城開發區站往南延長至官湖站[1]。
但在2017年11月《廣州市軌道交通線網規劃修編》中,23號線變更為一條完全新建的線路[2],西段經蘿峰村後不再前往香雪站,改為沿現時規劃路線,增加黃埔區蘿崗東部和科學城南部的地鐵覆蓋,同時串聯起天河區東圃鎮東部和海珠區黃埔古港一帶,並接入環線;東段則再往南延長至廣深大道上的坭紫站;原西端(京溪南方醫院至天河客運站)走線在2018年規劃成為29號線的一部分。
而在廣州國際金融城優化及控制性規劃中,23號線途經此地,不過有車陂南,東圃,三溪等站點在此線位方案中[3]。目前尚未確定23號線將於哪站設置與其他線路的換乘。
車站
編輯23號線目前暫定設有20座車站,已知有以下換乘站[4]:
- 坭紫站:換乘20號線。兩線均為遠期線路,預留情況未知。
- 官湖站:換乘13號線。13號線建造時未作預留,換乘安排未知。
- 新塘客運站:換乘16號線。兩線均為遠期線路,預留情況未知。
- 植樹公園站:換乘20號線。兩線均為遠期線路,預留情況未知。
- 加莊站:換乘7號線和29號線。7號線二期仍在設計階段,29號線則為遠期線路,預留情況未知。
- 奧體南路站:換乘19號線。兩線均為遠期線路,預留情況未知。
- 珠村站:換乘13號線。13號線二期仍在設計階段,預留情況未知。
- 三溪站:換乘5號線及25號線。5號線建造時沒有作預留;25號線為遠期線路,預留情況未知。
- 鳳浦公園站:換乘8號線和28號線。三線均為遠期線路,預留情況未知。
- 赤沙滘站:換乘11號線和12號線。11號線和12號線建造時沒有作預留,換乘安排未知。
車站概況
編輯站名 | 換乘路線 | 所在地 | 啟用時間 | 車站形式 | |
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23號線 | |||||
坭紫 | 增城區 | - | - | ||
官湖 | 13號線 1310 | ||||
新塘客運站 | 16號線 | ||||
香山大道 | |||||
永寧路 | |||||
增城開發區 | 永寧南站:穗深城際 | ||||
永和 | |||||
蘿峰 | 黃埔區 | ||||
植樹公園 | |||||
伴河路 | |||||
火村 | |||||
加莊 | 7號線 716 | ||||
科林路 | |||||
悅景路 | 天河區 | ||||
奧體南路 | |||||
珠村 | 13號線 | ||||
三溪 | 5號線 520 | ||||
鳳浦公園 | 8號線 | 海珠區 | |||
黃埔古港 | |||||
赤沙 | 11號線、12號線 | ||||
註釋 | |||||
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參考文獻
編輯- ^ 广州地铁23号线进展. 廣州12345政務服務便民熱線. 2018-11-23 [2023-02-19]. (原始內容存檔於2023-02-19).
- ^ 广州地铁23号线将调整线路?也有可能提前动工???. [2019-05-15]. (原始內容存檔於2018-06-12).
- ^ 廣州東部打造臨江天際線[失效連結]廣州日報,2020-11-20
- ^ 确认!广州地铁23号线、25号线规划大曝光. 騰訊網. [2019-05-23]. (原始內容存檔於2019-05-18).