日本國鐵8900型蒸汽機車

8900型蒸氣機車，是日本國有鐵道擁有的蒸氣機車車款之一，由國鐵前身鐵道院從美國購入，於1912年起服役，用於牽引當地的「特別急行列車」，也是國鐵首次提供此等服務。

日本國鐵8900型蒸汽機車
8900型蒸汽機車
8900型蒸汽機車略圖
概覽
類型	蒸汽
生產商	美國機車公司
生產年份	1911年
產量	36輛
主要用戶	鐵道省
技術數據
華氏輪式	4-6-2（太平洋型）
AAR軸式	2-3-1
軌距	1,067 mm
動輪輪徑	1,600 mm
機車長度	19,507 mm
機車高度	3,810 mm
整備重量	103.42 t
煤水車重量	41.02 t
燃料	煤
燃料儲備量	4.06 t
水儲備量	16.03 m³
缸徑 × 行程	470 mm × 610 mm
鍋爐	過熱式
鍋爐壓力	13 kg/cm²
爐箆面積	2.53 m²
管道加熱面積	140 mm×4,953 mm×16支
煙管傳熱面積	57 mm×4,572 mm×99支
總傳熱面積	160.6 m²
汽缸數量	2

歷史

這款機車由美國機車公司負責製造，為數36輛，採煤水車分體設計，機車及煤水車分別由美國及日本製造。第一批機車為數24輛（8900-8923），第二批為數12輛（8924-8935）。此型機車的輪式採用4-6-2，為日本首次使用。1934年本型機車全數報廢，但沒有機車留存展示。

台鐵的8900形

台灣方面也有同型車款，台灣總督府於1913年引入4輛8900型同款車，編號200-203。二戰過後，這4輛機車由台灣鐵路管理局接收，成為CT240型。