比雅久
比雅久（義大利語：Piaggio & C. SpA）是一家義大利的摩托車與汽車製造大廠，旗下擁有七個品牌，其中就包括偉士牌（Vespa）機車。身為世界第四大摩托車生產商，比雅久每年生產超過60萬輛摩托車，擁有五座研發中心負責各品牌的研發，至少6,700位員工及管理者在全世界50個以上的國家任職。
| Piaggio & C. SpA | |
|---|---|
 | |
| 公司類型 | 上市公司 BIT: PIA |
| ISIN | IT0003073266 |
| 成立 | 1884年1月24日 |
| 創辦人 | Rinaldo Piaggio |
| 代表人物 | Roberto Colaninno |
| 總部 |  義大利比薩省蓬泰代拉市 |
| 產業 | 摩托車 |
| 產品 | Aprilia Derbi Gilera Ligier Moto Guzzi Piaggio 偉士牌 |
| 營業額 | ▲ $ 25.3億 (2007) |
| 稅後盈餘 | ▲ $ 8968萬 (2007) |
| 員工人數 | 5,702 (2021年) |
| 網站 | www |
歷史
編輯- 1884年，比雅久公司創立，最初以製造船的內部設備起家，後來為獨裁者墨索里尼的政府設計、生產軍用飛機。
- 1946年，比雅久航太設計師達斯坎尼歐（Corradino D'Ascanio）設計出新型機車，取名「偉士牌」（Vespa），義大利文是「黃蜂」之意。偉士牌獨創將金屬車體覆蓋在引擎上的車體設計，讓騎士身穿的衣服不會被機車排放的廢氣弄髒，也讓騎士坐得更舒服。偉士牌機車推出後一炮而紅，促使比雅久捨棄航太業務，專心生產時髦的機車。
- 1959年，義大利勢力龐大的阿涅里（Agnelli）家族拿下經營權，把比雅久納入飛雅特（Fiat）集團旗下。隨後20年，偉士牌機車行遍全球大街小巷。
- 1994年，新的經營團隊為了紀念第一代創始人Rinaldo Piaggio，推出一系列促銷方案，在運動休閒風氣盛行的歐洲地區，最讓Piaggio收藏家喜愛的一系列促銷商品中，就屬Piaggio 110自行車車架最具價值(全球限量200支)。Piaggio 110數量相當稀少，而且不進行量產，象徵比雅久公司在各方面的工業技術實力。
- 1999年，摩根建富私募公司（Morgan Grenfell Private Equity）收購比雅久，希望快速轉賣獲利，但比雅久的虧損與負債愈陷愈深。
- 2003年10月在沒人爭奪的情況下，柯拉尼諾（Roberto Colaninno）以1億歐元購得比雅久將近三分之一的股權及經營授權。並在接下來的幾年帶領比雅久走出虧損。
- 2005年5月發表了不同於以往的新型機車「MP3」，MP3具有兩個前輪和一個後輪，是一項創新的設計。2006年比雅久在米蘭證券交易所公開上市。
品牌及車型
編輯.jpg)
集團旗下品牌
編輯- 阿普利亞：摩托車、速克達。
- Derbi：摩托車、速克達及休閒用全地形車。
- Gilera：摩托車、速克達及休閒用全地形車。
- Laverda：摩托車。
- Ligier：四輪微型汽車。
- Moto Guzzi：摩托車。
- Piaggio：速克達、微型車及小型商務車。
- Piaggio Veicoli Commerciali：輕型貨卡。
- 偉士牌：速克達。
比雅久型號
編輯- Vespa ET2 (50 cc) & ET4 (125 cc & 150 cc) 1996-2005
- Vespa LX50 (50 cc) LX125 (125 cc) LX150 (150 cc) 2006 - Replacement for the ET series
- Vespa GT125/GT200/GTS250ie (又被稱為Grand Turismo及Grand Turismo Sport)GTS300ie
- Vespa LXV125/LXV150/GTV/GT60 (LX125/LX150的特別限定版)
- Vespa PX125/150/200
- Vespa Cosa
- Vespa PK 50/80/100/125
- Vespa ET3
- Vespa Primavera
- Vespa V90 & V50
- Vespa GS150/160
- Vespa SS180
- Vespa Rally 180/200
- Vespa Sprint
- Vespa Super 125/150
- Piaggio 110自行車車架(110週年紀念限量商品)
- Piaggio Ape 3輪微型貨卡。
- Piaggio Porter 4輪微型貨卡及輕型箱型車。
- Piaggio P180 Avanti商務客機。
- Piaggio MP3 3輪速克達。
- Piaggio X10 125, 350, 500 (2012- )
- Piaggio BV500 - 擁有新式風格底盤，自動變速箱，最高速度可達100 mph。
- X9 125/250 cc Evolution
- X9 500 cc
- BV200 / BV250 / BV500
- FLY50
- FLY100
- FLY125
- FLY150
- Free50
- Free90
- Free125
- Typhoon (50 cc)
- Typhoon 80cc
- Typhoon (125 cc) 1996-2000
- Sfera NSL (50 cc & 80 cc) 1991-1995
- Sfera RST (RST standing for Restyle) (50 cc 2-Stroke & 125 cc 4-Stroke) 1995 - ??
- NRG mc1-3 (50 cc) (mc standing for mark.)
- NRG Power PureJet (50 cc fuel injection, water cooling)
- NRG Power DT (air-cooled) and DD (liquid-cooled), both introduced in 2005
- Zip (50 cc 2-stroke cat & 125 cc 4-stroke)
- Liberty (50 cc 2-stroke, 125 cc & 150 cc Quattrotempi)
- Liberty S (50 cc 125 cc 200 cc)
- Skipper ST (125 cc)
- Piaggio Ciao (50 cc)
- Si (50 cc)
- Superbravo (50 cc)
- Avanti (50 cc)
- Grillo (50 cc)
- Bravo (50 cc)
- Boxer (50 cc)
- Boxer 2 (50 cc)
- X8 (125 cc)
- X8 (250 cc)
- X8 (400 cc)
- Beverly (125 cc; 250 cc; 400 cc; 500 cc: Beverly is the Italian name for the BV models)
- Carnaby (125 cc & 200 cc)
- Free 50 (50 cc)
- Hexagon (125 cc; 150 cc; 180 cc; 250 cc)
- T (125 cc; 150 cc)
- Zip 2000 (50 cc 4-stroke)
- Zip sp '98 (50 cc 2-stroke, liquid-cooled)
- Zip sp h2o (50 cc 2-stroke, liquid-cooled)
- Quartz (50 cc 2-stroke, liquid-cooled)
