氮氧加速系統

氮氧加速系統(英語:Nitrous Oxide System,簡稱NOS)是一種由美國Holley公司開發的,最初用於直線競速賽(Drag racing)的汽車發動機輔助裝置。

氮氧加速系統裝置

工作過程

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該系統利用一氧化二氮在高溫下會分解成氧氣氮氣的原理,向發動機內噴射該氣體,分解出的氧氣增加了氧氣濃度,可以使更多的燃料被注入氣缸參與燃燒(因為發動機控制的空燃比是固定的),這就相當於增加了發動機的容積,從而增大了發動機輸出功率。大體上可將該系統分為乾式與濕式兩種:乾式僅噴射一氧化二氮氣體,濕式還會噴射燃料等液體,根據噴射點的數量又可分為單點噴射和多點噴射等類型。此系統一般用在需要獲得短時間加速的改裝車上,使用時一般將一氧化二氮壓縮氣體儲藏在鋼瓶內。雖然一氧化二氮在氣化和分解過程中都會吸熱,有助於氣缸降溫,但由於燃料濃度和氣缸溫度都會增加,發動機將會產生爆震,而ECU會自動控制點火時機以避免爆震,所以增加的功率與增加的燃料消耗並不成正比。每種車型的ECU處理爆震的情況都可能有所不同,這會直接影響改裝潛力的發揮。

流行文化

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電影《玩命關頭》和《終極殺陣》系列、《烈火戰車2極速傳說》,遊戲《極速快感系列》、《俠盜獵車手》、《跑跑卡丁車》、《極速領域》、《跑車浪漫旅》、《狂野飆車》等中也都出現了這套系統。

外部連結

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