深圳公交M240路
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深圳公交M240路,是往來草埔地鐵站和西鄉三圍碼頭總站的幹線公交,由深圳巴士集團股份有限公司營運。
深圳公交M240路 (原高峰27線) | |
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概覽 | |
營運公司 | 深圳巴士集團股份有限公司 |
所屬車廠 | 深圳巴士集團股份有限公司公汽分公司南頭車隊 |
使用車輛 | 宇通客車ZK6120HG 五洲龍客車FDG6111HEVG 五洲龍客車FDG6111HEVG2 比亞迪客車CK6120LEGV1 |
路線資訊 | |
起點站 | 草埔地鐵站 |
途經 | 銀湖汽車站、香梅北、科苑立交、深南北環立交③、寶安萬佳、西鄉大門、固戍地鐵站 |
終點站 | 西鄉三圍碼頭總站 |
行駛距離 | 40公里 |
旅程時間 | 80-100分鐘 |
服務時間 | 6:30-21:00 |
班次頻率 | 8-10分鐘一班(平峰期) 5-7分鐘一班(高峰期) |
收費 | 上車¥2,全程¥7 |
相關路線 | |
競爭交通 | E24路、M358路、M364路 |
線路簡介
編輯- 深圳公交M240路由深圳巴士集團股份有限公司營運。
- 該線路走向為草埔地鐵站至恒生醫院,延長至西鄉三圍碼頭,全長40公里,配車45台車,車型為宇通客車ZK6120HG、比亞迪客車CK6120LGEV1、五洲龍客車FDG6111HEVG和五洲龍FDG6111HEVG2空調巴士,全程行駛時間為80-100分鐘。
- 服務時間:6:30-21:00。
- 班次間隔:10分鐘(平峰期)8分鐘(高峰期)
途經站點
編輯- 往三圍碼頭方向:草埔地鐵站 - 布吉農貿市場 - 紅崗花園 - 寶安北路口 - 泥崗村 - 銀湖汽車站 - 華茂苑 - 蓮花北 - 福田中醫院 - 香梅北 - 深雲村 - 北環桃源天橋 - 高發科技園 - 北環龍井天橋 - 大沙河公園 - 北環銅鼓天橋 - 清華信息港 - 海能達大廈 - 北環朗山二號路口 - 方鼎華庭 - 深南北環立交 - 寶安萬佳 - 西鄉路口 - 西鄉人民醫院 - 西鄉立交 - 新安市場 - 大益廣場 - 西鄉客運站 - 銀田工業區 - 華萬工業園 - 聯升購物廣場 - 固戍地鐵站 - 華豐第一工業園 - 西鄉三圍碼頭 (34站)
- 往草埔地鐵站方向:西鄉三圍碼頭 - 西鄉奮達科技 - 固戍地鐵站 - 聯升購物廣場 - 華萬工業園 - 銀田工業區 - 西鄉客運站 - 大益廣場 - 新安市場 - 西鄉立交 - 西鄉人民醫院 - 西鄉路口 - 寶安交通運輸局 - 寶安萬佳 - 深南北環立交 - 方鼎華庭 - 北環朗山二號路口 - 海能達大廈 - 清華信息港 - 北環銅鼓天橋 - 大沙河公園 - 北環龍井天橋 - 高發科技園 - 北環桃源天橋 - 香梅北 - 深圳石油大廈 - 福田中醫院 - 蓮花北 - 彩田村北 - 銀湖汽車站 - 泥崗村① - 寶安北路口 - 紅崗花園 - 獨樹村② - 草埔地鐵站 (35站)
歷史
編輯- 高峰專線27於2010年5月24日開通,以深圳巴士集團當時新購入的五洲龍客車FDG6111HEVG2和原來223路的五洲龍客車FDG6111HEVG和宇通客車ZK6120HG運營,配車一共15輛。開線時線路號為高峰專線27,僅在早晚高峰雙向運營,每15-20分一班。在非運營時間,部分車輛停放在南頭總站。[1]
- 高峰專線27於2010年8月8日轉為全日服務,線路號由高峰專線27換成M240。並增加車輛至31輛。[2]
- 2011年深圳巴士集團新購入7部五洲龍客車FDG6111HEVG2(二級踏步)於M240路,以緩解M240路高峰期乘坐壓力,至此M240的現配車38輛。
- 2011年7月,深圳巴士集團公汽分公司由於發現五洲龍混合動力車有電池及大梁開裂問題,遂M240路的所有五洲龍混合動力必須停駛檢查,M240路只能從52路、60路等線路調來宇通客車ZK6120HG來維持運營,以緩解混動停駛之後M240路的壓力。
- 2011年8月,M240路的五洲龍混合動力車檢查合格後繼續營運,之前的大部分ZK6120HG均回到原所屬線路營運,並加未知數量的二級踏步版本的FDG6111HEVG2,用車數量增至45輛。
- 2011年11月,北環大道改造工程新增的公交車站啟用,M240線同步加站,全程站點(雙向)由23個站點增至30個站點深雲村,北環桃源天橋等(包括首末站)。
- 2012年3月6日起,由於恒生醫院要收回深圳巴士集團的在恒生醫院的總站,深圳公交M240路的西鄉恒生醫院端總站搬遷延長至西鄉三圍碼頭總站。同時增加西鄉三圍碼頭總站、(三圍碼頭方向單邊:西鄉奮達科技)、(布吉聯檢站方向單邊:華豐第一工業區)、固戍地鐵站、聯升購物廣場、華萬工業園、銀田工業區、西鄉客運站六對及兩個單邊公交停靠站。取消恒生醫院總站和泰華陽光海兩對公交停靠站,全程票價由¥6元升至¥7元。