渝長客運專線

客运线

渝長客運專線中國一條規劃中的連接重慶市湖南省長沙市高速鐵路,是渝長廈高速鐵路的組成部分。

概況

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2009年初的重慶鐵路規劃圖《重慶鐵路樞紐總布置示意圖》中首先出現了重慶至長沙的客運專線的標註,由重慶市南岸區茶園新重慶東站引出。 2009年4月27日,在黔張常鐵路預可研階段時,重慶市黔江區發改委就提出「把黔張常鐵路建設成為重慶-長沙客運專線,將從根本上改善武陵山區落後的交通狀況,有力推動沿線少數民族地區經濟社會實現又好又快發展。」的建議。

研究規劃

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2009年7月,渝長客運專線與渝西客運專線一同被中國鐵道部通過研究規劃。由於這兩條客運專線是在2009年重慶方面向國家發改委提出來的,所以沒有被標註在《中長期鐵網路規劃圖(2008年調整)》中。

線路走向

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目前該客運專線路線尚未確定,但渝長客運專線不再走重慶-懷化-長沙方向,而可能走重慶-張家界-長沙的新路線。

重慶方面推薦走向為南岸巴南南川武隆黔江,將黔張常鐵路作為渝長客運專線一部分,並爭取設計時速300~350公里/小時。

湖南方面希望渝長客運專線與長益常鐵路統籌考慮,保留黔張常鐵路與長益常鐵路相連,另建渝長客運專線。

意義

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渝長客運專線建成後成為川渝地區城市的新出海通道,將有效縮短與長三角珠三角和海峽西岸等沿海發達地區的時空距離。

關聯條目

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外部連結

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