渝長客運專線
客运线
此條目講述中國大陸處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
概況
編輯2009年初的重慶鐵路規劃圖《重慶鐵路樞紐總布置示意圖》中首先出現了重慶至長沙的客運專線的標註,由重慶市南岸區茶園新重慶東站引出。 2009年4月27日,在黔張常鐵路預可研階段時,重慶市黔江區發改委就提出「把黔張常鐵路建設成為重慶-長沙客運專線,將從根本上改善武陵山區落後的交通狀況,有力推動沿線少數民族地區經濟社會實現又好又快發展。」的建議。
研究規劃
編輯2009年7月,渝長客運專線與渝西客運專線一同被中國鐵道部通過研究規劃。由於這兩條客運專線是在2009年重慶方面向國家發改委提出來的,所以沒有被標註在《中長期鐵網路規劃圖(2008年調整)》中。
線路走向
編輯目前該客運專線路線尚未確定,但渝長客運專線不再走重慶-懷化-長沙方向,而可能走重慶-張家界-長沙的新路線。
重慶方面推薦走向為南岸、巴南、南川、武隆、黔江,將黔張常鐵路作為渝長客運專線一部分,並爭取設計時速300~350公里/小時。