瑪莎拉蒂Quattroporte

瑪莎拉蒂Quattroporte(Maserati Quattroporte 義大利語發音:[ˌkwattroˈpɔrte])是瑪莎拉蒂的一款四門豪華轎跑車,其名「Quattroporte」來自意大利語,意思是「四門」,這款汽車1963年面世,現在已經開發到第六代。

Maserati Quattroporte
瑪莎拉蒂總裁於中國門店
概覽
製造商瑪莎拉蒂
生產日期1963年至今
車身及底盤
車輛類別大型豪華車
車體風格4門轎車

第一代(1963-1969)

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第一代。

第一代是於1963年面世。

第一代是由意大利當時得令的汽車設計師Pietro Frua所打造。它採用了4.1公升V8發動機,並附有五速手動擋或者三速自動擋裝備。

第一代推出共六年,大約只生產了八百部左右。但當第一代於1969年停產後,又生產另兩部特別版,使用了4.9公升V8發動機。特別版只生產了兩部,其中一部交付給阿迦汗四世,另一部則是由西班牙王室所訂購。

第二代(1974-1978)

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第二代尾部。

第二代是於1974年在巴黎舉行的汽車展覽中亮相。

第二代是與法國車廠雪鐵龍共用一個生產平台,採用了3.0公升V6發動機以及五速手動擋。而與雪鐵龍共用一個生產平台,是建基於瑪莎拉蒂與雪鐵龍之間合作。只是兩者結盟為時並不長久,加上適值1973年石油危機,第二代面世四年,也只得產了12部,都是賣往中東地區和西班牙。

第三代(1979-1990)

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第三代

第三代由意大利設計-喬治亞羅公司所操刀設計,採用了4.8公升V8發動機,以及五速手動擋或者三速自動擋裝備。其中手動擋是采埃孚的產品,而自動擋則是克萊斯勒的技術。

自推出至結束生產的十多年間,第三代共生產了達2200部。而大多數都是出口到北美洲,尤其是美國。

第四代(1994-2001)

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第四代。

1990年代起推出第四代系列,由馬塞羅·甘迪尼操刀設計。

第四代是於1994年於都靈汽車展覽中亮相,採用了雙渦輪發動機,且有六速手動擋或者四速自動擋裝備。而車身則傾向於緊湊型車系。其中手動擋是採用德國格特拉克的技術;而自動擋系統則是德國采埃孚之出品。汽油容積方面,但海外版本稍大,約有2.8公升;意大利本土版本則只有2公升。

自1994年推出到2001年結束生產,第四代共產出2400部。

第五代(2003-2012)

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第五代

於2003年法蘭克福車展上正式亮相第五代。

第五代是由賓尼法利納負責設計。新車型最大賣點在於採用了法拉利發動機,同時全部自動擋裝備,由采埃孚出品。

第五代的產量為總裁系列中最多,達25000輛。除了原本的北美市場之外,更加破天荒打入中國市場。

第六代(M156)

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第六代瑪莎拉蒂Quattroporte

第六代瑪莎拉蒂Quattroporte於2013年1月在北美美車展中登場,但2012年11月已經正式投產。

第六代瑪莎拉蒂Quattroporte軸距達3,171 mm(124.8英寸),是歷代總裁中最大的,採用3.0 L雙渦輪法拉利F160 V6引擎,以及3.8 L雙渦輪法拉利F154 A V8引擎。同時配備8速采埃孚8HP70自動擋[1]

所有第六代車型都是於都靈的工廠生產。

參考文獻

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[2]

  1. ^ Specifications of new engines - Maserati Quattroporte. autoedizione.com. [16 November 2012]. (原始內容存檔於2018-08-12). 
  2. ^ Maserati Quattroporte頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) specs, fuel consumption, dimensions. Retrieved 23 March 2021.

外部連結

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