秦皇島港口近代建築群
秦皇島港口近代建築群，位於河北省秦皇島市海港區，包括多個全國重點文物保護單位、河北省文物保護單位等。
| 秦皇島港口近代建築群 | |
|---|---|
| 全國重點文物保護單位 中華人民共和國國務院公布 | |
| 地址 | 河北省秦皇島市海港區 |
| 分類 | 近現代重要史跡及代表性建築 |
| 時代 | 清至民國 |
| 編號 | 7-1636 |
| 認定時間 | 2013年3月5日 |
| 秦皇島港口近代建築群 | |
|---|---|
| 河北省文物保護單位 | |
| 地址 | 秦皇島市海港區 |
| 分類 | 近現代重要史跡及代表性建築 |
| 時代 | 1881—1949年 |
| 編號 | ⅴ—5—35 |
| 認定時間 | 2008年10月23日 |
簡介
編輯秦皇島自古便為水陸交通海防、關防要衝。清朝道光以後，秦皇島半島港灣形成。光緒二十四年三月初五（1898年3月24日）總理衙門補奏《秦皇島自開口岸折》，內稱秦皇島「隆冬不凍」，若開為通商口岸，與津榆鐵路接近，殊於商務有益。同日，光緒帝硃批「依議欽此」。光緒二十六年（1900年），秦皇島港與開灤煤礦同被英國控制後，加緊港口擴建。此後20餘年，港口建設日趨完善，形成老港區與大、小碼頭的格局。隨着城市發展，近代工業建築不斷失去功能，大批遺留至今[1]。
秦皇島港口近代建築群位於西港區，集中在東南山林深處以及海濱路、光明路一帶[2]。2002年，秦皇島市文物管理處初步調查部分城市區近代工業遺產，掌握全市共有近代工業遺產37處，包括廠房、倉庫、鐵路基址、碼頭、店鋪等。2003年，秦皇島市文物管理處調查近代建築並製作簡略的記錄檔案。2004 年，隨着14處近代建築被公布為秦皇島市文物保護單位，秦皇島市文物管理處為現存的32處近代建築製作了記錄檔案。2008年10月17日經河北省人民政府第17次常務會議通過，17處港口近代建築作為「秦皇島港口近代建築群」被公布為第五批河北省文物保護單位。2008年，全國第三次文物普查工作啟動，文物部門籌資對河北省文物保護單位開平礦務局秦皇島經理處辦公樓進行調查，繪製了平、立、剖面圖紙，拍攝了現狀照片，走訪當地老人，收集資料。2013年3月5日，上述17處港口近代建築中的9處作為「秦皇島港口近代建築群」被國務院公布為第七批全國重點文物保護單位。但仍有部分近代建築保護等級不夠或未被納入保護範圍。隨着2010年代中期秦皇島市啟動城市區企業「退城進郊」與「西港東遷」，近代遺址保護再次受到政府及公眾關注[2][1]。
2015年，結合西港搬遷改造項目，秦皇島市編制完成《秦皇島港口近代建築群保護規劃》，並且全面啟動港口近代工業遺產保護利用。秦皇島港口近代建築群主要包括開灤礦務局高級員司俱樂部、開平礦務局秦皇島經理處辦公樓、南棧房、老船塢、京奉鐵路橋等21處優秀近代工業遺產[3][4]。其中全國重點文物保護單位9處，河北省文物保護單位8處，秦皇島市文物保護單位2處[3]。
秦皇島港口近代建築群主要包括：
- 開灤路老街
- 秦皇島開灤礦務局高級員司俱樂部：第七批全國重點文物保護單位
- 南山特等一號房
- 日本三菱、松昌洋行秦皇島辦事處及開灤礦務局辦公樓：第七批全國重點文物保護單位
- 秦皇島開灤礦務局車務處
- 開灤礦務局秦皇島電廠：第七批全國重點文物保護單位
- 南山飯店
- 開平礦務局秦皇島經理處辦公樓
- 秦皇島開灤礦務局高級員司特等房（4處）
- 秦皇島開灤礦務局外籍高級員司特等房：第七批全國重點文物保護單位
- 津榆鐵路基址：第七批全國重點文物保護單位
- 大、小碼頭：第七批全國重點文物保護單位
- 南棧房
- 老船塢
- 南山信號台
- 老港站磅房
- 南山高級引水員住房
- 鍋伙：秦皇島市文物保護單位[3]
- 京奉鐵路湯河橋：秦皇島市文物保護單位[3]
- 三等房、四等房：未被列為文物保護單位
- 缸磚路及南起點：未被列為文物保護單位
- 老天橋道口：未被列為文物保護單位[5]
參考文獻
編輯- ^ 1.0 1.1 郭繪宇，淺述秦皇島近代港口建築群的歷史沿革及現狀，企業文化旬刊2015(7)
- ^ 2.0 2.1 郭繪宇，秦皇島近代港口建築群保護初探，大眾文藝2015(15):60-60
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 秦皇岛近代建筑群保护规划 秦皇岛港口成重点保护对象. 秦皇島樂居網. 2015-04-14. （原始內容存檔於2018-02-03）.
- ^ 秦皇岛近代建筑群将成特色文化旅游基地. 騰訊. 2017-07-07. （原始內容存檔於2018-02-04）.
- ^ 品味镌刻在砖石上的记忆，寻找一座城市的灵魂. 秦皇島市玻璃博物館. [2018-02-03]. （原始內容存檔於2020-02-02）.