蒙彼利埃城市公共交通

蒙彼利埃城市公共交通
蒙彼利埃城市公共交通
概要
所有者	蒙彼利埃都會區
城市	蒙彼利埃
服務區域	31個市鎮
可連接系統	SNCF;
營運
開始營運	1978
營運日	工作日; 周末（服務縮減甚至停止）
營運單位	蒙彼利埃城市圈公共交通公司
車型	有軌電車：阿爾斯通Citadis; 公交：Agora等;

蒙彼利埃城市公共交通（法語：Transports en commun de Montpellier）是法國南部城市蒙彼利埃的城市公共交通系統，由蒙彼利埃城市圈公共交通公司負責運營，其簡稱「TaM」也是其商業名稱^[1]。

歷史

蒙彼利埃境內的城市公共交通最初出現於1880年，是一條由馬牽引的在軌道上運行的木板車^[2]。1889年，以電力作為牽引的有軌電車出現在了蒙彼利埃街頭，至20世紀初已有六條線路，按照字母命名。1930年，蒙彼利埃出現了公共汽車，後逐漸代替了有軌電車。至20世紀80年代，公交線路數量達到29條。1992年，蒙彼利埃出現自行車租賃服務。2000年，蒙彼利埃城市圈公共交通公司成立，同時現代化的蒙彼利埃有軌電車開始運營。2015年，蒙彼利埃公交柴油車全部淘汰。

組織運營

現有的蒙彼利埃城市公共交通主要由蒙彼利埃都會區負責管理，大部分線路由蒙彼利埃城市圈公共交通公司之間負責運營，亦有少量公交線路由法國交通發展集團負責運營。

2016年，蒙彼利埃城市公共交通網共計載客8320萬人次，其中有軌電車客運量占80%^[3]。

運營

截止2019年9月，蒙彼利埃城市公共交通系統共有4條有軌電車線路和36條常規公交車線路。

蒙彼利埃設有兩處公交車輛停放點。

票價

蒙彼利埃城市公共交通的車票系統包括兩大類型：單次車票和公交卡。

單次車票

蒙彼利埃城市公共交通的單次車票需要紙質芯片卡，不記名，可在公交車司機處或有軌電車車站的自動售票機處購買，可反覆充值使用。單次車票在刷卡後一小時內可無限次換乘。

此外，在綜合停車場附近亦可購買停車+公交聯合車票。

公交卡

蒙彼利埃的公交卡包含多種類型，包括公共卡（所有人均可辦理和使用）、學生卡、老年卡等，辦理時需實名登記並出示相關證件。普通的公交卡可在指定的時間段內無限次乘坐蒙彼利埃城市公共交通下屬的所有線路。亦可辦理僅用於公共自行車服務的卡。

未來發展

蒙彼利埃有軌電車5號線及1號線東延工程計劃於2022年前完成。

圖集

有軌電車1號線
有軌電車4號線
蒙彼利埃公交6路
蒙彼利埃公交環線
聖羅克火車站前的有軌電車軌道

參見

參考文獻

^ tam-voyages.com. Missions et gouvernance. tam-voyages.com. [2019-09-20]. （原始內容存檔於2021-04-08）（法語）.
^ Leslie Anagnostopoulos, « Le premier tram était tiré par des chevaux », article paru dans la Gazette de Montpellier no 966-967, 22 décembre 2006-4 janvier 2007, page 18. （法文）
^ montpellier3m.fr. rapport d’activités (PDF). montpellier3m.fr. 2016 [2019-09-20]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-04-08）（法語）.

[gouvernance-1] tam-voyages.com. Missions et gouvernance. tam-voyages.com. [2019-09-20]. （原始內容存檔於2021-04-08）（法語）.

[2] Leslie Anagnostopoulos, « Le premier tram était tiré par des chevaux », article paru dans la Gazette de Montpellier no 966-967, 22 décembre 2006-4 janvier 2007, page 18. （法文）

[3] tpellier3m.fr. rapport d’activités (PDF). montpellier3m.fr. 2016 [2019-09-20]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-04-08）（法語）.

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