鄭州地鐵9號線
鄭州地鐵9號線是鄭州地鐵規劃中的一條線路。根據2016年3月進行公示的「鄭州市軌道交通線網規劃修編（2015—2050）」，9號線又被稱作「R2線」，定位為市域快線，由溝趙鄉至港區會展城，全長81.2千米，設39座車站[1]，為連通鄭州市區西北部的高新區與鄭州航空港區的線路。
本文或本章節是關於未來的公共運輸建設或計畫。 |  |
此條目講述鄭州市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |  |
| 鄭州地鐵9號線 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  中國鄭州市 |
| 服務類型 | 城市軌道交通 |
| 所屬系統 | 鄭州地鐵 |
| 目前狀況 | 部分以城郊線名義運營中 |
| 技術數據 | |
| 路線結構 | 地下、高架 |
| 最高速度 | 100km/h |
| 軌距 | 標準軌距(1435mm) |
| 車輛基地 | 孟莊車輛段 |
| 列車編組 | B型車6節編組 |
| 營運資訊 | |
| 擁有者 | 鄭州地鐵集團 |
9號線由十八里河站至新鄭機場站的一段已於2017年1月12日作為鄭州地鐵城郊線的一部分而開通[2][3]，目前階段與2號線貫通運營。
一期工程
編輯一期工程北起十八里河站，南至鄭州航空港站，設18座車站，其中十八里河至新鄭機場段為9號線一期首通段，新鄭機場至鄭州航空港站段為9號線一期的後通段。工程目前作為城郊線車站運營[4][5]，3號航站樓站、機場東站、港區會展站及鄭州航空港站為城郊線的二期工程，於2022年6月20日開通運營[6]。
9號線一期工程的範圍為十八里河至鄭州航空港站，而現時城郊線的範圍則為南四環至鄭州航空港站，比起9號線一期多出了南四環至十八里河段。根據規劃，當9號線具備獨立運行的條件後，城郊線將成為歷史，南四環至十八里河段將成為2號線的一部分，十八里河站亦將成為2號線的南端終點站，以及2號線與9號線的換乘站。
二期工程
編輯根據現有規劃，9號線二期工程北段起自鄭州高新區規劃花柏路與金菊西街交叉口，止於一期工程起點繞城高速站，線路主要沿金菊街、蓮花街、電廠路、嵩山路、豫一路、107國道走行。二期工程線路全長37.8km，設站22座，均為地下車站[7]。9號線二期工程未列入國家發改委2019年3月批覆的鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024年）中，在未來數年內仍將繼續處於計劃階段。
列車
編輯9號線列車為鄭州中車四方軌道交通有限公司生產的B型地鐵列車，採用鋁合金車體輕量化設計，車輛全長120米，寬2.8米，整車設計最高時速100公里。該車可人工駕駛，也可自動運行。首列車已於2018年11月11日交付[8]。
列車採用6節編組，車頭及車身上半部分塗裝為白色，車身下半部分塗裝則為灰色，配以代表9號線的淺灰綠色飾條，車輛編號亦以代表9號線的09打頭[9]。
參考文獻
編輯- ^ 2050年，郑州轨道交通什么样？. 大河報. 2016-03-09 [2020-02-20]. （原始內容存檔於2020-02-20）.
- ^ 郑州地铁1号线二期和城郊铁路一期将开通试运营. 鄭州市人民政府. [2018-04-13]. （原始內容存檔於2018-04-14）.
- ^ 热烈祝贺城郊铁路一期工程和1号线二期工程1月12日双线开通试运营. 鄭州軌道交通有限公司運營分公司. 2017-01-12. （原始內容存檔於2019-06-02）.
- ^ 关于城郊铁路一期小乔站、华南城东站、港区北站、康平湖站和1号线二期河南大学新区站越站运行的公告 郑州地铁-郑州市轨道交通有限公司运营分公司. www.zzmetro.com. [2017-01-12]. （原始內容存檔於2019-06-11）.
- ^ 郑州地铁城郊线康平湖站11月16日启用 首末班时间表请收下. [2019-04-28]. （原始內容存檔於2019-04-03）.
- ^ 确定了！郑州今年将开通地铁6号线一期、城郊线二期. 2021-03-29 [2021-07-22]. （原始內容存檔於2021-07-23）.
- ^ 郑州市轨道交通3号线二期、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线二期、10号线、11号线临时用电工程设计招标公告. www.zzmetro.cn. 2016-11-25 [2019-06-03]. （原始內容存檔於2019-06-03）.
- ^ “荥阳造”首列郑州地铁城郊线列车交付 车辆使用寿命达30年. 中國城市軌道交通網. 2018-11-12 [2019-06-03]. （原始內容存檔於2021-01-02）.
- ^ 郑州地铁“荥阳造” 今天郑州城郊列车交付！. 2018-11-12 [2019-06-03]. （原始內容存檔於2019-06-03）.