鄂霍次克海
鄂霍次克海(俄語:Охо́тское мо́ре,羅馬化:Okhotskoye More,IPA:[ɐˈxotskəjə ˈmorʲə],日語:オホーツク海)是西太平洋的一個陸緣海[1],位於堪察加半島以西,千島群島以西北,北海道島以北,庫頁島以東,以及西伯利亞(包括尚塔爾群島)東部以南。鄂霍次克海東北部的海灣為舍利霍夫灣。
鄂霍次克海 Охо́тское мо́ре オホーツク海 | |
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![]() 鄂霍次克海的位置 | |
![]() 鄂霍次克海等高線圖 | |
位置 | 西太平洋 |
座標 | 55°N 150°E / 55°N 150°E |
類型 | 海 |
所在國家 | ![]() ![]() |
表面積 | 1,583,000 km2(611,200 sq mi) |
平均深度 | 859米(2,818英尺) |
最大深度 | 3,372米(11,063英尺) |
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名稱
編輯地理
編輯鄂霍次克海的面積約為1,583,000平方公里,平均深度859公尺,南部較深日方稱作千島海盆,最深達3,372公尺。該海南部與西部與日本海接壤;西部經薩哈林灣再經韃靼海峽,或在南部經過宗谷海峽。
在鄂霍次克海中的冬天航海會變得更加不易,因為黑龍江的大量淡水沖下韃靼海峽會使鄂霍次克海鹽度降低,反而將冰點提高,讓鄂霍次克海的浮冰不易融化。浮冰的分佈以及厚度決定於多種因素:地點,時間,溫度和洋流的走向。除了日本列島的北海道之外,鄂霍次克海周邊的土地皆由俄羅斯所管轄。
來自西伯利亞的冷空氣在鄂霍次克海的西北部形成海冰。隨着冰的形成,它將鹽分排出到更深的層次。這些重水向東南方的開口流向太平洋,攜帶氧氣和營養物質,支持南部一帶豐富的海洋生物。自工業時代以來,鄂霍次克海在一些地方的溫度上升了3攝氏度,比全球平均溫度快三倍。氣候變暖抑制了海冰的形成,也促使魚類種群向北遷移。在過去15年裡,日本北部海岸的鮭魚捕獲量下降了70%,而俄羅斯的捕獲量則翻了兩番。[2]
島嶼
編輯鄂霍次克海的部份島嶼面積廣大,包括日本第二大島北海道,以及俄羅斯的最大島庫頁島。基本上鄂霍次克海中的島不是與其他海相連,就是是千島群島的一部分。這些島嶼一部分由日本管轄,另一部份則由俄羅斯管轄,但是有部份島嶼在兩國之中仍然存在爭議。約翰島是全部的島中唯一在兩國經濟海域以外的島,但還是屬於俄羅斯的哈巴羅夫斯克邊疆區。大部分的島嶼都是無人島,為多數海豹、海獅、海鳥(以冠小海雀最多)和其他海生動物的繁殖地。
歷史
編輯1640年代,俄羅斯探險家伊萬·莫斯科維京和瓦西里·波亞爾科夫成為第一批來到鄂霍次克海的歐洲人(或許也是薩哈林的第一批)[3]。1643年,荷蘭船長馬丁·黑利得松·菲利斯搭乘「布雷斯肯斯號」進入鄂霍次克海,並抵達薩哈林和庫頁島,但最終沒有認出薩哈林和北海道其實是島嶼,而不是歐亞大陸的一部份。
鄂霍次克海沿岸的第一個俄羅斯村落位於鄂霍次克,並在1840年代停止對烏蘭烏德提供商業服務。19世紀中葉,俄美公司壟斷了鄂霍次克海所有的商用導航服務。
1733年時,維他斯·白令在北方大探險時將整個鄂霍次克海測繪完畢。讓-弗朗索瓦·德·拉·彼魯茲和威廉·羅伯·布洛頓是第二批來到鄂霍次克海的俄羅斯外歐洲人。1805年,伊凡·克魯森施滕探索了薩哈林東岸。間宮林藏和根納季·涅韋爾斯科伊認定了薩哈林其實是一座島嶼,其島嶼與歐亞大陸隔著一條海峽。第一部關於鄂霍次克海的詳細水文報告在1894年由斯捷潘·馬卡羅夫發表。
在冷戰期間,美國海軍為了切斷蘇聯海軍的海底電纜,將多項行動設於鄂霍次克海。這些行動有在《瞎盲者的虛勢伎倆:美國潛艇秘密行動軼史》此書中被提及。1983年,蘇聯國土防空軍在鄂霍次克海射下一名客機,造成了大韓航空007號班機空難。 俄羅斯的太平洋艦隊將鄂霍次克海作為彈道導彈潛艇的堡壘,而這項策略仍然持續進行。
即使北海道位於鄂霍次克海沿岸,在日文中並無為此海命名,從俄文借詞亦稱鄂霍次克海(オホーツク海,Ohōtsuku-kai)。而且北海道的鄂霍次克綜合振興局,在日本也稱鄂霍次克海地區(オホーツク地方,Ohōtsuku-chihō),兩者皆得名於鄂霍次克海。
鄂霍次克海在19世紀時為熱門的捕鯨地點。從1845年開始,美國的捕鯨船開始在鄂霍次克海東南部,庫頁島附近獵捕露脊鯨。而1847年又陸續捕弓頭鯨。從1849年開始弓頭鯨獵捕的數量佔多數。1850年和1853年期間,美國大部分的捕鯨船將捕鯨的焦點轉移到白令海峽海域。但在白令海峽捕鯨的績效不佳,因此捕鯨船又把捕鯨的地點關注回鄂霍次克海來。光是1854年,總共有160艘捕鯨船來到鄂霍次克海。次年驟減至130艘,而在1856年又增加到150艘。1858年和1860年期間,美國大部分的捕鯨船又將焦點轉回白令海峽。[4]部份捕鯨船匯集在尚塔爾群島附近,並在島上拋錨。1854年7月28日,新貝德福德的船伊莎貝拉號的報告中說道「在甲板上的視線內至少有94艘船」。捕鯨船直到20世紀前葉前在鄂霍次克海持續捕鯨。
海港
編輯參考資料
編輯- ^ Kon-Kee Liu; Larry Atkinson. Carbon and Nutrient Fluxes in Continental Margins: A Global Synthesis. Springer. June 2009: 331–333 [29 November 2010]. ISBN 978-3-540-92734-1. (原始內容存檔於2018-12-25).
- ^ How climate change is triggering a chain reaction that threatens the heart of the Pacific. Washington Post. [2019-11-14]. (原始內容存檔於2022-12-09) (英語).. Print 15nov19, pp A1, A12, A13.
- ^ Stephan, John J., Sakhalin: a history, Clarendon Press: 11, 1971
- ^ Bockstoce, John. Whales, Ice, & Men: The History of Whaling in the Western Arctic. University of Washington Press. 1986. ISBN 0-295-97447-8.