飛行測試儀(Flight test instrumentation,縮寫FTI)是在飛行測試英語flight test期間飛機上安裝的監測和記錄儀器。這主要用於試驗機原型機軍用民用的研髮型飛機,可以監測從特定部件溫度到引擎速度等各種參數。監測到的數據可以在駕駛艙或機艙中顯示,允許機組人員監測飛行中的飛機,並且數據通常會被以供之後的分析。

A data acquisition unit
一個小型模塊化數據採集單元

飛行測試儀監測的參數數量可能在10個到12萬個參數不等,眾多參數可能包含如貨物內部的溫度機翼上的壓力分布。飛行測試儀數據的來源可能是溫度傳感器、壓力探頭電壓電流傳感器、電位計、應變計、飛機數據總線攝像頭等。[1]這些傳感器可能被數字化並由數據採集英語Data acquisition系統採集。駕駛艙的音頻錄音也可能在監測範圍內。飛行測試儀還可增加遙測發信器以允許地面站進行實時監控測試。

數據採集系統的核心部件是數據採集單元(DAU)。它們是與飛行測試儀信號源相連的電子盒,並通常被設計的堅固、可靠。目前的發展趨勢是使這些單元儘量小並靠近傳感器[2]。這給數據採集機箱的設計人員帶來了諸多挑戰,例如如何應對不良環境,以及如何以小型設計保證功能。對最終用戶來說,這意味着更短的接線、更好的精度和更容易的安裝與維護。

參考資料

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  1. ^ Flight Test Safety (PDF). Civil Aviation Safety authority: 6. April 2012 [15 February 2016]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-05-09). 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  2. ^ Remote DAU Design Conference Paper. [2017-06-01]. (原始內容存檔於2018-10-12). 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館

外部連結

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